3月25日，福特汽車公司表示，將逐步停止在歐洲生產蒙迪歐汽車，專注于電動汽車和SUV車型。福特預計，該公司位于西班牙巴倫西亞的工廠將于2022年3月停止生產該車型。
(來源:福特)
福特此舉正值消費者越來越多地轉向SUV。福特發言人表示，“蒙迪歐的細分市場多年來一直在萎縮，自2000年以來下降了約80%。”根據JATO Dynamics的數據，蒙迪歐去年在歐洲中級車市場排名第四，但其銷量同比下降48%，至21，053輛。由于消費者偏好的改變和新冠肺炎疫情封鎖措施的影響，去年歐洲中型汽車市場的整體銷量下降了29%，至297，863輛。
大眾帕薩特是去年歐洲最暢銷的中型車，但其銷量仍下降了7.4%，至115，763輛。排名第二的斯柯達速派銷量也同比下降13%；第三大暢銷中型車標致508的銷量同比下降48%，為21，053輛。但據知情人士透露，到2023年底，大眾將在德國和其他市場推出新一代帕薩特，但該車將僅保留旅行車版本。消息人士稱，隨著大眾對電動汽車和SUV的關注度提高，帕薩特汽車將在歐洲和美國停產。
福特表示，自1993年以來，蒙迪歐在歐洲銷售掀背車、轎車和旅行車，在該地區的總銷量約為500萬輛。蒙迪歐是商務司機的最愛，尤其是在福特在歐洲最大的市場英國。1996年，英國工黨用“蒙迪歐男人”這個詞來代表那些白手起家的中產階級選民。
福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)近日在接受采訪時表示，公司正在優先考慮盈利的細分市場，以便使該地區的業務持續盈利。羅利說，“我們已經看到了客戶需求的趨勢。現在小型SUV市場正在增長，我們自然希望把錢投入到不斷增長的細分市場。”
福特公司2月17日表示，到2030年，該公司將只在歐洲銷售純電動乘用車。福特計劃到2026年為其銷售的每輛汽車提供電動版本，成為純電動汽車品牌。福特表示，在停止生產蒙迪歐后，瓦倫西亞工廠將繼續生產Galaxy和S-Max小型貨車。該工廠還生產翼虎緊湊型SUV。
福特還證實，將向巴倫西亞工廠額外投資520萬歐元(620萬美元)，以提高電池組裝產能，此前福特曾于2020年1月宣布投資2400萬歐元。該公司表示，其混合動力車Kuga、Galaxy和S-Max使用的2.5升汽油發動機將于2022年從墨西哥轉移到巴倫西亞生產。3月25日，福特汽車公司表示，將逐步停止在歐洲生產蒙迪歐汽車，專注于電動汽車和SUV車型。福特預計，該公司位于西班牙巴倫西亞的工廠將于2022年3月停止生產該車型。
(來源:福特)
福特此舉正值消費者越來越多地轉向SUV。福特發言人表示，“蒙迪歐的細分市場多年來一直在萎縮，自2000年以來下降了約80%。”根據JATO Dynamics的數據，蒙迪歐去年在歐洲中級車市場排名第四，但其銷量同比下降48%，至21，053輛。由于消費者偏好的改變和新冠肺炎疫情封鎖措施的影響，去年歐洲中型汽車市場的整體銷量下降了29%，至297，863輛。
大眾帕薩特是去年歐洲最暢銷的中型車，但其銷量仍下降了7.4%，至115，763輛。排名第二的斯柯達速派銷量也同比下降13%；第三大暢銷中型車標致508的銷量同比下降48%，為21，053輛。但據知情人士透露，到2023年底，大眾將在德國和其他市場推出新一代帕薩特，但該車將僅保留旅行車版本。消息人士稱，隨著大眾對電動汽車和SUV的關注度提高，帕薩特汽車將在歐洲和美國停產。
福特表示，自1993年以來，蒙迪歐在歐洲銷售掀背車、轎車和旅行車，在該地區的總銷量約為500萬輛。蒙迪歐是商務司機的最愛，尤其是在福特在歐洲最大的市場英國。1996年，英國工黨用“蒙迪歐男人”這個詞來代表那些白手起家的中產階級選民。
福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)近日在接受采訪時表示，公司正在優先考慮盈利的細分市場，以便使該地區的業務持續盈利。羅利說，“我們已經看到了客戶需求的趨勢。現在小型SUV市場正在增長，我們自然希望把錢投入到不斷增長的細分市場。”
福特公司2月17日表示，到2030年，該公司將只在歐洲銷售純電動乘用車。福特計劃到2026年為其銷售的每輛汽車提供電動版本，成為純電動汽車品牌。福特表示，在停止生產蒙迪歐后，瓦倫西亞工廠將繼續生產Galaxy和S-Max小型貨車。該工廠還生產翼虎緊湊型SUV。
福特還證實，將向巴倫西亞工廠額外投資520萬歐元(620萬美元)，以提高電池組裝產能，此前福特曾于2020年1月宣布投資2400萬歐元。該公司表示，其混合動力車Kuga、Galaxy和S-Max使用的2.5升汽油發動機將于2022年從墨西哥轉移到巴倫西亞生產。
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