3月22日，通用汽車公司表示，盡管巴西的疫情正在變得嚴重，但該公司沒有發現有必要暫停該國的汽車生產。通用汽車的舉動與其他兩家汽車公司的做法形成鮮明對比。
(資料來源:綜合)
3月19日，大眾宣布其在巴西的工廠將關閉兩周，以保護工人的健康。3月22日，沃爾沃卡車也采取了同樣的措施，稱由于衛生原因和零配件短缺，巴西的卡車產量將大幅減少。
通用汽車的巴西子公司在一份聲明中表示:“我們采取的措施已被證明在預防感染方面是有效的。內部調查顯示，工人們在工廠比在自己家里和社區更有安全感。因此，目前我們認為沒有任何理由改變生產計劃。”
通用汽車格拉瓦塔工廠的工會代表埃德森·羅索(Edson Rosso)表示，員工對工廠采取的衛生措施沒有任何抱怨。但他透露，由于芯片短缺，通用汽車此前已經暫停了格拉瓦工廠的生產。本月早些時候，通用汽車表示，其grava工廠將于4月至5月停產，但羅索表示，通用汽車與工會達成的協議將允許通用汽車再停產3個月。通用汽車在巴西的另外兩家工廠仍在正常運營。
目前，全球汽車公司仍在應對芯片短缺的問題，這導致汽車生產陷入困境。由于芯片短缺，至少還有兩家汽車公司在巴西的工廠遇到了生產問題。本月早些時候，本田暫停了思域車型在巴西的生產，而菲亞特上周讓約10%的巴西員工無薪休假，以減少產量。3月22日，通用汽車公司表示，盡管巴西的疫情正在變得嚴重，但該公司沒有發現有必要暫停該國的汽車生產。通用汽車的舉動與其他兩家汽車公司的做法形成鮮明對比。
(資料來源:綜合)
3月19日，大眾宣布其在巴西的工廠將關閉兩周，以保護工人的健康。3月22日，沃爾沃卡車也采取了同樣的措施，稱由于衛生原因和零配件短缺，巴西的卡車產量將大幅減少。
通用汽車的巴西子公司在一份聲明中表示:“我們采取的措施已被證明在預防感染方面是有效的。內部調查顯示，工人們在工廠比在自己家里和社區更有安全感。因此，目前我們認為沒有任何理由改變生產計劃。”
通用汽車格拉瓦塔工廠的工會代表埃德森·羅索(Edson Rosso)表示，員工對工廠采取的衛生措施沒有任何抱怨。但他透露，由于芯片短缺，通用汽車此前已經暫停了格拉瓦工廠的生產。本月早些時候，通用汽車表示，其grava工廠將于4月至5月停產，但羅索表示，通用汽車與工會達成的協議將允許通用汽車再停產3個月。通用汽車在巴西的另外兩家工廠仍在正常運營。
目前，全球汽車公司仍在應對芯片短缺的問題，這導致汽車生產陷入困境。由于芯片短缺，至少還有兩家汽車公司在巴西的工廠遇到了生產問題。本月早些時候，本田暫停了思域車型在巴西的生產，而菲亞特上周讓約10%的巴西員工無薪休假，以減少產量。
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