據外媒報道,韓國反壟斷監管機構3月24日表示,已決定對四家汽車零部件制造商處以總計824億韓元(7270萬美元)的罰款,原因是它們串通操縱汽車零部件投標價格。
韓國公平交易委員會(KFTC)的數據顯示,2007年至2018年韓國最大汽車制造商現代汽車及其子公司起亞汽車的99輪汽車零部件采購招標中,Hwa Seung R & amp;a與DRB東日(Dongil)、Ayia和Yuil Rubber(Only)串通操縱報價,最終獲得81份合同。這四家零部件廠商約占100%的市場份額,幾乎壟斷了韓國零部件市場。

(來源:現代汽車)
華城研發中心;a主要從事工業橡膠產品的生產和銷售。受到價格操縱的零件是汽車玻璃滑道和擋風玻璃條。它們是橡膠制品,可以防止外界噪音或雨水進入車內。玻璃滑道安裝在車窗上,雨條分別安裝在車門和車身上。
四家公司事先達成協議,不僅包括投標價格,還包括折扣選擇權,這是決定投標成功的重要因素。因此,韓國公平貿易委員會要求對這四家公司采取糾正措施。其中,華勝R & amp;a和DRB東日分別被罰款315.57億韓元和4239.9萬韓元,Ayia和Yuil Rubber分別被罰款45.62億韓元和39.2億韓元。
監管機構表示,最新的處罰行動有望為其他汽車零部件制造商敲響警鐘,并有助于恢復市場競爭秩序。據外媒報道,韓國反壟斷監管機構3月24日表示,已決定對四家汽車零部件制造商處以總計824億韓元(7270萬美元)的罰款,原因是它們串通操縱汽車零部件投標價格。
韓國公平交易委員會(KFTC)的數據顯示,2007年至2018年韓國最大汽車制造商現代汽車及其子公司起亞汽車的99輪汽車零部件采購招標中,Hwa Seung R & amp;a與DRB東日(Dongil)、Ayia和Yuil Rubber(Only)串通操縱報價,最終獲得81份合同。這四家零部件廠商約占100%的市場份額,幾乎壟斷了韓國零部件市場。

(來源:現代汽車)
華城研發中心;a主要從事工業橡膠產品的生產和銷售。受到價格操縱的零件是汽車玻璃滑道和擋風玻璃條。它們是橡膠制品,可以防止外界噪音或雨水進入車內。玻璃滑道安裝在車窗上,雨條分別安裝在車門和車身上。
四家公司事先達成協議,不僅包括投標價格,還包括折扣選擇權,這是決定投標成功的重要因素。因此,韓國公平貿易委員會要求對這四家公司采取糾正措施。其中,華勝R & amp;a和DRB東日分別被罰款315.57億韓元和4239.9萬韓元,Ayia和Yuil Rubber分別被罰款45.62億韓元和39.2億韓元。
監管機構表示,最新的處罰行動有望為其他汽車零部件制造商敲響警鐘,并有助于恢復市場競爭秩序。
業界對自動駕駛汽車何時開始商用化的預測從未停止。是2021年?2025年?還是2030年事實上,L4級自動駕駛汽車已經出現。
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