據外媒報道,大眾的電動汽車雄心引發了大規模的股票市場交易。本周,該公司股價漲幅高達32%,引起了德國最高市場監管機構的注意。

(來源:大眾汽車)
在打破2015年4月以來的最高紀錄后,大眾的股價在3月18日開始下跌。德國聯邦金融監管局(BaFin)表示,正在監控股票價格的波動,美國的購買狂潮似乎開始平靜下來。聯邦金融監管局的一名發言人表示,監督局正在進行“例行”監測,但沒有詳細說明。
大眾發布了一系列爆炸性的電動汽車擴張戰略,以挑戰市場領導者特斯拉,這推動其股價在2021年迄今上漲了50%以上,吸引了許多機構和散戶投資者。股價的上升趨勢始于3月15日,這家擁有83年歷史的汽車集團宣布,將在2030年前在歐洲建立6家電池工廠,并擴建電動汽車的充電設施。
美國散戶對此表現出濃厚興趣。3月16日,散戶投資者興趣的風向標美國存托憑證(ADR)數量達到最高值,約為90天均值的20倍。然而,3月18日,美國存托憑證(ADRs)連續五天停止上漲,在紐約證券交易所下跌超過9%。
這拉低了大眾在法蘭克福的股價,但仍創下了過去一年最好的一周紀錄。法蘭克福Alpha Trading的投資組合經理斯特凡·德舒特(Stefan de Schutter)表示:“美國存托憑證拉低了股價,看起來一些交易已經被取消。”德舒特還表示,鑒于股價大幅波動,監管局的行動應被視為“一切照常”。
大眾汽車的主要股價下跌超過2%,而非流動性普通股仍上漲6%,但不是最高水平。擁有大眾53.1%投票權的保時捷上漲3%。雖然股價下跌,但大眾汽車的主要股價本周上漲了19%,成為Dax基準指數中最大的公司,超過了軟件集團SAP。
巴克萊銀行分析師表示:“我們真的很喜歡這家公司...我們認為,不僅是機構投資者,還有一波散戶投資者對大眾汽車股票越來越感興趣。我們認為大眾滿足所有條件,其價格仍然非常有吸引力。”據外媒報道,大眾的電動汽車雄心引發了大規模的股票市場交易。本周,該公司股價漲幅高達32%,引起了德國最高市場監管機構的注意。

(來源:大眾汽車)
在打破2015年4月以來的最高紀錄后,大眾的股價在3月18日開始下跌。德國聯邦金融監管局(BaFin)表示,正在監控股票價格的波動,美國的購買狂潮似乎開始平靜下來。聯邦金融監管局的一名發言人表示,監督局正在進行“例行”監測,但沒有詳細說明。
大眾發布了一系列爆炸性的電動汽車擴張戰略,以挑戰市場領導者特斯拉,這推動其股價在2021年迄今上漲了50%以上,吸引了許多機構和散戶投資者。股價的上升趨勢始于3月15日,這家擁有83年歷史的汽車集團宣布,將在2030年前在歐洲建立6家電池工廠,并擴建電動汽車的充電設施。
美國散戶對此表現出濃厚興趣。3月16日,散戶投資者興趣的風向標美國存托憑證(ADR)數量達到最高值,約為90天均值的20倍。然而,3月18日,美國存托憑證(ADRs)連續五天停止上漲,在紐約證券交易所下跌超過9%。
這拉低了大眾在法蘭克福的股價,但仍創下了過去一年最好的一周紀錄。法蘭克福Alpha Trading的投資組合經理斯特凡·德舒特(Stefan de Schutter)表示:“美國存托憑證拉低了股價,看起來一些交易已經被取消。”德舒特還表示,鑒于股價大幅波動,監管局的行動應被視為“一切照常”。
大眾汽車的主要股價下跌超過2%,而非流動性普通股仍上漲6%,但不是最高水平。保時捷,擁有53.1……大眾汽車的投票權上升了3%。雖然股價下跌,但大眾汽車的主要股價本周上漲了19%,成為Dax基準指數中最大的公司,超過了軟件集團SAP。
巴克萊銀行分析師表示:“我們真的很喜歡這家公司...我們認為,不僅是機構投資者,還有一波散戶投資者對大眾汽車股票越來越感興趣。我們認為大眾滿足所有條件,其價格仍然非常有吸引力。”
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