眾所周知,在電動化、智能化、網聯化、共享化——汽車新四化的席卷浪潮下,全球汽車產業正在經歷一場百年不遇的巨變。在此背景下,各大車企紛紛順應時代發展,紛紛做出回應,不僅加快了企業內部的變革,而且為了傳遞與時俱進的發展理念,不少車企也開始用全新的車標向新時代宣戰。2019年無論是豐田還是大眾;去年還是寶馬和日產;或者比亞迪、起亞、通用、吉利今年都發布了全新的LOGO。最近標致和雷諾也緊跟“換標潮”,換上了新的LOGO。

誠然,對于一個車企來說,logo就是它的靈魂,因為logo蘊含著品牌的追求和文化,也是車企整體對外形象的反映。那么,為什么短短三個月就有六家車企改標,這些車企改標后帶來了哪些變化,又有哪些新的策略?雷諾——掀起“新浪潮”近日,法國汽車品牌雷諾公布了全新的品牌標識。雷諾的品牌LOGO在業內一直具有很高的辨識度,菱形的設計既簡潔又充滿科技感。新LOGO告別了之前的3D設計風格,采用了扁平化的設計理念,但依然保留了雷諾的菱形設計。整個LOGO只有兩條線,巧妙的彎曲拼湊成簡單的幾何形狀。LOGO更適合在電子設備上展示,符合當前互聯網時代的潮流。

雷諾5原型車,圖片來自:來源雷諾汽車據悉,新LOGO首次亮相于雷諾2021年1月發布的雷諾5電動概念車的前臉。據雷諾內部人士透露,標致(Peugeot)是雷諾全新的扁平化設計品牌,未來將被集團廣泛使用,包括新車型、宣傳資料、內部文件、經銷商網絡等地方都將逐步切換到最新的標致。此前,在雷諾戰略規劃發布會上,雷諾集團公布了未來五年的長期發展戰略。通過雷諾戰略,雷諾品牌將進一步擁抱汽車市場的變革,致力于成為高科技、強服務、清潔能源的汽車品牌,掀起一場為歐洲汽車帶來現代感的“新浪潮樂隊”。新LOGO的到來可能預示著雷諾集團的新戰略將會加速。標致-獅子怒吼歸來2月25日晚,標致在法國公布了全新的品牌形象,標志性的“獅子”標志獲得了全新的外觀。正如標致品牌CEO林杰生所說,標致希望通過這一品牌logo,展現“為明天而生,為未來而持久,與客戶同在”的全新形象,同時體現品牌在市場、電動化、國際化發展的決心。為了更好地體現這一高端舉措,滿足數字化發展的需求,標致還宣布了未來電動化和新車產品的計劃。

標致新LOGO,圖片來源:東風標致據悉,標致計劃在2025年實現全系統電動化,以及向未來移動出行服務和電動化發展的轉型等。,都意味著標致品牌更加國際化,正在走向主流品牌的高端市場。根據計劃,標致的新標識將于即日起在全球20個國家和地區的部分旗艦店更換。預計到2023年底,全球將有超過7000家門店徹底更新品牌形象和標識。值得一提的是,1月16日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(以下簡稱FCA)在倫敦宣布,與標致雪鐵龍汽車公司(以下簡稱PSA)的合并正式完成,雙方合并為一個全新的集團——Stellantis。從上述規劃來看,標致將成為新集團的主流品牌之一。吉利控股集團——走向國際化1月20日,吉利控股集團發布了全新的LOGO。新版LOGO在視覺上更傾向于等距,外圓內側的轉折處理讓字形更加簡潔現代,字母轉角處弧度變化,呼應“向上”的主題,帶來更多想象空間。據內部人士分析,之所以發布全新的LOGO,是因為2021年是吉利控股集團創業的第35個年頭。新標志象征著吉利控股正進入一個新的發展階段,以其年輕化、智能化、全球化的企業戰略,真正成為一家國際化的車企。同時,這也標志著吉利向科技的戰略轉型……科技集團已經到了一個關鍵節點。

圖片來源:吉利汽車官網目前,吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動車、遠程新能源商用車、李泰飛行汽車、曹操專用車、荷馬、盛寶、銘泰等眾多知名品牌所有品牌都有自己獨特的特色和市場定位,相對獨立又協同發展。同時,吉利控股集團還投資了戴姆勒股份公司、力帆汽車、FF汽車、入局的獵豹汽車等項目。3月3日,吉利控股集團宣布全面布局商業衛星領域。很明顯,吉利是想把局做大,發展出一定的世界市場規模。吉利官方表示:科技吉利4.0時代,吉利將不斷提升在前沿科技領域的能力,布局未來天地一體化的立體出行生態,積極推動科技變革。通用汽車——全面“觸電”1月9日,通用汽車正式發布了全新的企業標志。通用方面表示,通用更換的企業LOGO與之前相比有了很大的變化。GM(通用汽車)的第一個大寫英文字母被替換成小寫英文字母,字母“M”底部加了下劃線,官方解釋為代表通用開發的Ultium平臺。其次,深藍色漸變矩形框被淺藍色漸變圓角矩形框取代,代表純凈天空的形象,展現未來“零排放”的美好愿景。據報道,新標志的推出是通用汽車一項名為“Everybody in”的營銷計劃的一部分,旨在強調電氣化和數字化的未來。

左老;尤欣,圖片來源:通用汽車中國關偉通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉(Mary Bola)曾表示,目前是轉型的關鍵時刻,通用汽車將專注于可持續和長期穩定發展的業務,電氣化和自動化戰略將是通用汽車未來的主要方向。目前通用已經發布了包括GMC悍馬EV皮卡和凱迪拉克LYRIQ在內的多款電動產品。未來五年計劃在中國推出的新產品中,40%將是新能源汽車,Ultium平臺也將引入中國市場。隨著品牌形象的重新設計,通用汽車還計劃在2020年至2025年間共投資200億美元,重點發展電動汽車和自動駕駛汽車,并在2025年前推出30款電動汽車。世界各大汽車集團都到了電氣化改造的重要節點。這次通用換了企業LOGO,可見企業本身擁抱電氣化的決心。起亞——去車上摸電。1月6日,韓國汽車制造商起亞(Kia)在仁川發布了全新的標志和新口號。起亞全新的logo依然是“Kia”的縮寫,但起亞將放棄公司名稱中的“Motors”字樣。官員們表示,這是該公司全球品牌重啟的一部分,旨在將這家韓國汽車制造商定位為電動汽車和新移動出行領域的推動者。“改變我們公司的名稱和標志不僅是一種美化,它代表著我們擴大視野,建立新的業務,以滿足并超越我們全球客戶的多樣化需求。”2020年4月上任的起亞汽車CEO宋浩成對媒體表示。

左老;游鑫,圖片來源:起亞汽車關偉根據起亞汽車發布的中長期戰略目標“Plan S”,未來公司將加速轉型升級,逐步確立在未來汽車行業的領先地位,包括電動化、移動出行服務,以及在智能網聯、自動駕駛等領域的戰略布局。起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元(約合人民幣1730萬元)推出11款純電動汽車,其全球市場份額(不包括中國)將達到6.6%,環保車銷量比例將達到25%,從而確立其在電動化領域的領先地位。在中國市場,原東風大岳起亞總經理李峰曾表示:2021年是現代汽車集團未來發展方向的轉折點,是東風大岳起亞新十年戰略轉型的關鍵一年,也是中長期戰略第一階段的決定性一年,并制定了28.5萬輛的產銷目標。據悉,今年,在繼續擴大凱酷市場份額的基礎上,東風大岳起亞將于今年上半年推出智跑Ace、第四代嘉華等明星車型。比亞迪——2021年新年第一天,比亞迪汽車發布全新LOGO。logo的主體沒有變化,但是新LOGO取消了橢圓形的邊界,變得更加開放。整體上,它通過精確而有規律的線條排列和變形,賦予了新logo強烈的設計感、科技感和品質感。這意味著比亞迪將以更加開放的姿態面對用戶和合作伙伴,在技術創新上不斷突破界限。比亞迪方面表示,新logo不僅直觀簡潔,而且國際化。

圖片來源:比亞迪官方值得一提的是,新版logo僅在比亞迪國內乘用車市場使用,其他業務將繼續使用原有的橢圓形LOGO。作為新能源汽車的領跑者,今年將是比亞迪的產品年。秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i、新歌MAX、新歌Pro、新漢等車型將陸續推出。此外,隨著刀片電池和DM-i技術的引入,比亞迪成為資本市場的寵兒。截至3月15日,比亞迪股份(HK:01211)收盤價為183.4元/股,總市值5261.64億元,繼續成為中國市值最高的車企。由此看來,這是比亞迪提升企業形象的絕佳時機。寫在最后:不被時代改變,終將被時代拋棄。通過上述車企的集中改標,可以看出他們都在積極做出改變,以適應科技化、年輕化、電動化的趨勢,對未來的愿景也頗為相似。都希望在電氣化、智能化的席卷浪潮下,抓住機遇,贏得未來。接下來可能會有更多的車企更換新logo,但更換logo只是其中的一個環節或一部分,掌握核心技術,打造優質產品才能站在前列。眾所周知,在電動化、智能化、網聯化、共享化——汽車新四化的席卷浪潮下,全球汽車產業正在經歷一場百年不遇的巨變。在此背景下,各大車企紛紛順應時代發展,紛紛做出回應,不僅加快了企業內部的變革,而且為了傳遞與時俱進的發展理念,不少車企也開始用全新的車標向新時代宣戰。2019年無論是豐田還是大眾;去年還是寶馬和日產;或者比亞迪、起亞、通用、吉利今年都發布了全新的LOGO。最近標致和雷諾也緊跟“換標潮”,換上了新的LOGO。

誠然,對于一個車企來說,logo就是它的靈魂,因為logo蘊含著品牌的追求和文化,也是車企整體對外形象的反映。那么,為什么短短三個月就有六家車企改標,這些車企改標后帶來了哪些變化,又有哪些新的策略?雷諾——掀起“新浪潮”近日,法國汽車品牌雷諾公布了全新的品牌標識。雷諾的品牌LOGO在業內一直具有很高的辨識度,菱形的設計既簡潔又充滿科技感。新LOGO告別了之前的3D設計風格,采用了扁平化的設計理念,但依然保留了雷諾的菱形設計。整個LOGO只有兩條線,巧妙的彎曲拼湊成簡單的幾何形狀。LOGO更適合在電子設備上展示,符合當前互聯網時代的潮流。

雷諾5原型車,圖片來自:來源雷諾汽車據悉,新LOGO首次亮相于雷諾2021年1月發布的雷諾5電動概念車的前臉。據雷諾內部人士透露,標致(Peugeot)是雷諾全新的扁平化設計品牌,未來將被集團廣泛使用,包括新車型、宣傳資料、內部文件、經銷商網絡等地方都將逐步切換到最新的標致。此前,在雷諾戰略規劃發布會上,雷諾集團公布了未來五年的長期發展戰略。通過雷諾戰略,雷諾品牌將進一步擁抱汽車市場的變革,致力于成為高科技、強服務、清潔能源的汽車品牌,掀起一場為歐洲汽車帶來現代感的“新浪潮樂隊”。新LOGO的到來可能預示著雷諾集團的新戰略將會加速。標致-獅子怒吼歸來2月25日晚,標致在法國公布了全新的品牌形象,標志性的“獅子”標志獲得了全新的外觀。正如標致品牌CEO林杰生所說,標致希望通過這一品牌logo,展現“為明天而生,為未來而持久,與客戶同在”的全新形象,同時體現品牌在市場、電動化、國際化發展的決心。為了更好地體現這一高端舉措,滿足數字化發展的需求,標致還宣布了未來電動化和新車產品的計劃。

標致新LOGO,圖片來源:東風標致據悉,標致計劃在2025年實現全系統電動化,以及向未來移動出行服務和電動化發展的轉型等。,都意味著標致品牌更加國際化,正在走向主流品牌的高端市場。根據計劃,標致的新標識將于即日起在全球20個國家和地區的部分旗艦店更換。預計到2023年底,全球將有超過7000家門店徹底更新品牌形象和標識。值得一提的是,1月16日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(以下簡稱FCA)在倫敦宣布,與標致雪鐵龍汽車公司(以下簡稱PSA)的合并正式完成,雙方合并為一個全新的集團——Stellantis。從上述規劃來看,標致將成為新集團的主流品牌之一。吉利控股集團——走向國際化1月20日,吉利控股集團發布了全新的LOGO。新版LOGO在視覺上更傾向于等距,外圓內側的轉折處理讓字形更加簡潔現代,字母轉角處弧度變化,呼應“向上”的主題,帶來更多想象空間。據內部人士分析,之所以發布全新的LOGO,是因為2021年是吉利控股集團創業的第35個年頭。新標志象征著吉利控股正進入一個新的發展階段,以其年輕化、智能化、全球化的企業戰略,真正成為一家國際化的車企。同時,這也標志著吉利向科技的戰略轉型……科技集團已經到了一個關鍵節點。

圖片來源:吉利汽車官網目前,吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動車、遠程新能源商用車、李泰飛行汽車、曹操專用車、荷馬、盛寶、銘泰等眾多知名品牌所有品牌都有自己獨特的特色和市場定位,相對獨立又協同發展。同時,吉利控股集團還投資了戴姆勒股份公司、力帆汽車、FF汽車、入局的獵豹汽車等項目。3月3日,吉利控股集團宣布全面布局商業衛星領域。很明顯,吉利是想把局做大,發展出一定的世界市場規模。吉利官方表示:科技吉利4.0時代,吉利將不斷提升在前沿科技領域的能力,布局未來天地一體化的立體出行生態,積極推動科技變革。通用汽車——全面“觸電”1月9日,通用汽車正式發布了全新的企業標志。通用方面表示,通用更換的企業LOGO與之前相比有了很大的變化。GM(通用汽車)的第一個大寫英文字母被替換成小寫英文字母,字母“M”底部加了下劃線,官方解釋為代表通用開發的Ultium平臺。其次,深藍色漸變矩形框被淺藍色漸變圓角矩形框取代,代表純凈天空的形象,展現未來“零排放”的美好愿景。據報道,新標志的推出是通用汽車一項名為“Everybody in”的營銷計劃的一部分,旨在強調電氣化和數字化的未來。

左老;尤欣,圖片來源:通用汽車中國關偉通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉(Mary Bola)曾表示,目前是轉型的關鍵時刻,通用汽車將專注于可持續和長期穩定發展的業務,電氣化和自動化戰略將是通用汽車未來的主要方向。目前通用已經發布了包括GMC悍馬EV皮卡和凱迪拉克LYRIQ在內的多款電動產品。未來五年計劃在中國推出的新產品中,40%將是新能源汽車,Ultium平臺也將引入中國市場。隨著品牌形象的重新設計,通用汽車還計劃在2020年至2025年間共投資200億美元,重點發展電動汽車和自動駕駛汽車,并在2025年前推出30款電動汽車。世界各大汽車集團都到了電氣化改造的重要節點。這次通用換了企業LOGO,可見企業本身擁抱電氣化的決心。起亞——去車上摸電。1月6日,韓國汽車制造商起亞(Kia)在仁川發布了全新的標志和新口號。起亞全新的logo依然是“Kia”的縮寫,但起亞將放棄公司名稱中的“Motors”字樣。官員們表示,這是該公司全球品牌重啟的一部分,旨在將這家韓國汽車制造商定位為電動汽車和新移動出行領域的推動者。“改變我們公司的名稱和標志不僅是一種美化,它代表著我們擴大視野,建立新的業務,以滿足并超越我們全球客戶的多樣化需求。”2020年4月上任的起亞汽車CEO宋浩成對媒體表示。

左老;游鑫,圖片來源:起亞汽車關偉根據起亞汽車發布的中長期戰略目標“Plan S”,未來公司將加速轉型升級,逐步確立在未來汽車行業的領先地位,包括電動化、移動出行服務,以及在智能網聯、自動駕駛等領域的戰略布局。起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元(約合人民幣1730萬元)推出11款純電動汽車,其全球市場份額(不包括中國)將達到6.6%,環保車銷量比例將達到25%,從而確立其在電動化領域的領先地位。在中國市場,原東風大岳起亞總經理李峰曾表示:2021年是現代汽車集團未來發展方向的轉折點,是東風大岳起亞新十年戰略轉型的關鍵一年,也是中長期戰略第一階段的決定性一年,并制定了28.5萬輛的產銷目標。據悉,今年,在繼續擴大凱酷市場份額的基礎上,東風大岳起亞將于今年上半年推出智跑Ace、第四代嘉華等明星車型。比亞迪——2021年新年第一天,比亞迪汽車發布全新LOGO。logo的主體沒有變化,但是新LOGO取消了橢圓形的邊界,變得更加開放。整體上,它通過精確而有規律的線條排列和變形,賦予了新logo強烈的設計感、科技感和品質感。這意味著比亞迪將以更加開放的姿態面對用戶和合作伙伴,在技術創新上不斷突破界限。比亞迪方面表示,新logo不僅直觀簡潔,而且國際化。

圖片來源:比亞迪官方值得一提的是,新版logo僅在比亞迪國內乘用車市場使用,其他業務將繼續使用原有的橢圓形LOGO。作為新能源汽車的領跑者,今年將是比亞迪的產品年。秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i、新歌MAX、新歌Pro、新漢等車型將陸續推出。此外,隨著刀片電池和DM-i技術的引入,比亞迪成為資本市場的寵兒。截至3月15日,比亞迪股份(HK:01211)收盤價為183.4元/股,總市值5261.64億元,繼續成為中國市值最高的車企。由此看來,這是比亞迪提升企業形象的絕佳時機。寫在最后:不被時代改變,終將被時代拋棄。通過上述車企的集中改標,可以看出他們都在積極做出改變,以適應科技化、年輕化、電動化的趨勢,對未來的愿景也頗為相似。都希望在電氣化、智能化的席卷浪潮下,抓住機遇,贏得未來。接下來可能會有更多的車企更換新logo,但更換logo只是其中的一個環節或一部分,掌握核心技術,打造優質產品才能站在前列。
2021年3月15日,每年一度的國際消費者權益日如期舉行。在本次的央視315晚會中,英菲尼迪上榜。晚會報道,多輛英菲尼迪QX60配置詢價變速箱故障,在行駛中失去動力,車主需自費維修。
1900/1/1 0:00:003月15日晚間,大眾汽車集團召開首屆大眾電池日(PowerDay),首次向外界重點展示了集團未來十年的電氣化規劃和戰略。
1900/1/1 0:00:00大眾到2030年將在歐洲建6座電池工廠3月15日大眾汽車集團表示,計劃到2030年在歐洲建立六家電池制造廠,以確保其電動汽車的電池供應。
1900/1/1 0:00:00為迎接捷豹EType這一經典跑車誕生60周年的歷史性時刻,捷豹經典車部門近日公布了6組共12輛精心修復與升級后的3
1900/1/1 0:00:00車內財物丟失、被意外剮蹭、無端被砸車輛停放期間如果遭遇此類情況,車主一定想第一時間得到信息,并且能有現場影像記錄以便追責。
1900/1/1 0:00:00近日,日產正式宣布,將針對其在英國的桑德蘭工廠進行與可再生能源有關的擴建,其中主要包括一個擁有37000個太陽能電池板的發電站。
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