EV晨報 | 富士康將建電動汽車工廠；豐田、本田削減北美產量；北汽藍谷子公司收補貼3.81億元

1.造車步伐在加快！富士康將建電動汽車工廠。3月16日，富士康董事長劉洋偉在臺北的一場說明會上表示，明年可能會增加30%的電動汽車投資，電動汽車生產將選擇在墨西哥或威斯康星州進行。據了解，威斯康星工廠價值超過100億美元。它最初計劃用于生產大型電視屏幕。后來富士康說要用來生產小型液晶屏，然后打算轉而建服務器。目前工廠因利用率不足已經虧損。至于最終電動汽車生產工廠的選址，劉楊偉表示，熟練勞動力和工程人才的可用性和成本將是關鍵的決定因素之一，最終結果將在7月1日前公布。

資料來源:第一電力網2。由于供應鏈困難，豐田和本田在北美減產。據外媒報道，3月17日，豐田和本田宣布將在北美實施新的減產措施，因為供應鏈問題對汽車行業造成了嚴重影響。

豐田表示，本周將削減肯塔基州、西弗吉尼亞州和墨西哥四家工廠的產量，指出“石化產品短缺”和“近期惡劣的天氣條件”影響了生產。來源:蓋世汽車3。北汽藍胡子公司獲得新能源汽車補貼3.81億元。3月17日，北汽顧嵐發布公告稱，根據北京市財政局《關于批復北京新能源汽車有限公司2021年預算的函》，公司子公司北京新能源汽車有限公司(簡稱:北汽新能源)于近日收到2016-2018年新能源汽車推廣應用補貼3.81億元。數據顯示，2016年至2018年，北汽新能源銷量分別為42105輛、78163輛和133658輛，以EC系列、EU系列和EX系列產品為主。長期以來，北汽新能源在B端市場占比很高，依靠網約車和出租車市場實現體量。來源:汽車之家4。大眾品牌預計2021年將交付超過45萬輛電動汽車。3月17日，大眾品牌召開2021年度媒體溝通會，公布了2020年的業績。2020年，大眾共交付新車533萬輛，比上年的628萬輛下降15%；銷售收入達711億歐元，同比下降17%，營業利潤下降3.3%，至4.54億歐元。在媒體溝通會上，大眾再次強調了品牌的電氣化轉型和進程。2020年，大眾共交付21.2萬輛電動汽車(純電動和插電式)，其中電動汽車13.4萬輛，是2019年交付量的近3倍。另外，ID。系列產品初見成效，ID.3累計交付5.65萬輛。數據來源:汽車之家5、2月批發排行榜:市場下跌39.5%，特斯拉逆勢上漲18.3%。乘聯會數據顯示，2021年2月新能源乘用車批發銷量達到10萬輛，同比激增552.4%，環比下降39.5%。其中純電動汽車批發銷量達到8.4萬輛，插電式汽車批發銷量達到1.6萬輛。總的來說，由于1月份基數較高，2月份市場的下滑幅度甚至超過了去年同期，各大車企也都出現了不同程度的下滑。其中，只有特斯拉實現了18.3%的逆勢增長。然而，目前正在經歷巨大口碑危機的特斯拉，也增加了在新車不斷跟進、競爭日趨激烈的市場中搶蛋糕的難度。資料來源:第一電力網6。加快自動駕駛商業化！2020年融資總額436.3億，同比增長136.9%。自動駕駛已經進入快速發展的“黃金十年”，很多自動駕駛公司已經開始探索商業化。2020年，自動駕駛賽道不斷傳來好消息，接連的融資也讓整個行業感覺像是春風。日前，企查大數據研究院發布了《近十年自動駕駛項目投融資數據報告》。報告數據顯示，過去十年自動駕駛項目的投融資事件共376起，披露的融資總額近2377.5億元。2020年共發生60起投融資事件，披露總金額高達436.3億元，同比增長136.9%。

資料來源:第一電力網7。歐拉好貓全新三元鋰電池版售價10.39萬-12.39萬。3月17日，歐拉好貓的繆斯版、金星版、雅典娜版也推出了搭載三元鋰電池的全新版本。價格和現款相比沒有變化，依然是10.39萬、11.39萬、12.39萬。續航方面，新款NEDC的續航和現款只增加了1km，達到401km。此外，新款車型的設計和配置也沒有變化。

資料來源:第一電力網8。比亞迪元EV將更名為元Pro。近日有消息稱，比亞迪元EV將更名為元Pro。全新元Pro將采用比亞迪最新的設計風格，前臉將配備標志性的貫穿式飾條。這款車型將于3月21日正式上市，電池將配備磷酸亞鐵鋰葉片電池，續航里程401km。

從效果圖來看，全新的元Pro依然是小型SUV的“身影”，前臉配有比亞迪韓的鍍鉻裝飾條，辨識度很高。內飾部分，全新元Pro的內飾設計與現款元EV基本一致，但材質可以偏向金屬質感，營造出科學硬派氣質。動力方面，根據之前的申請信息，全新Pro將搭載最大功率100kW，峰值扭矩210n·m的單驅電機，匹配磷酸亞鐵鋰刀片電池，續航時間401km。

資料來源:第一電力網9。紅旗S9超跑預計1.9s在上海車展首發2019年法蘭克福車展上，紅旗品牌發布了紅旗S9超跑概念車。我們了解到，紅旗S9超跑有望在4月開幕的上海車展上正式發布。新車搭載混合動力系統，最大輸出功率超過1029kW(1400 HP)。官方紅旗S9加速時間僅為1.9s，最高時速超過400km/h..據悉，紅旗S9超跑量產車全球限量70臺，售價可能超過1000萬元。來源:愛歌汽車10。索尼首款電動汽車Vision-S將于3月28日亮相。近日，索尼正式宣布，其正在研發的概念電動車“Vision-S”將于3月28日在日本多摩川(東京都世多川區)首次向公眾開放。

早在2020年的CES上，索尼就公布了VISION-S電動汽車計劃。這款電動汽車采用自主研發的傳感器技術，分布在車身周圍，可以感知周圍環境并實時處理。今年1月11日，索尼官方發布了一段視頻，展示了這款車在歐洲的技術測試細節。從曝光的信息來看，這款純電動汽車搭載兩臺200kW電機，提供智能四驅模式，車重2.35噸，百公里加速時間4.8s秒，最高時速240 km/h，車下的超薄鋰電池組可以盡可能不占用成員空間，提供良好的乘坐舒適性。資料來源:第一電力網1。建筑的速度……汽車正在加速！富士康將建電動汽車工廠。3月16日，富士康董事長劉洋偉在臺北的一場說明會上表示，明年可能會增加30%的電動汽車投資，電動汽車生產將選擇在墨西哥或威斯康星州進行。據了解，威斯康星工廠價值超過100億美元。它最初計劃用于生產大型電視屏幕。后來富士康說要用來生產小型液晶屏，然后打算轉而建服務器。目前工廠因利用率不足已經虧損。至于最終電動汽車生產工廠的選址，劉楊偉表示，熟練勞動力和工程人才的可用性和成本將是關鍵的決定因素之一，最終結果將在7月1日前公布。

資料來源:第一電力網2。由于供應鏈困難，豐田和本田在北美減產。據外媒報道，3月17日，豐田和本田宣布將在北美實施新的減產措施，因為供應鏈問題對汽車行業造成了嚴重影響。

豐田表示，本周將削減肯塔基州、西弗吉尼亞州和墨西哥四家工廠的產量，指出“石化產品短缺”和“近期惡劣的天氣條件”影響了生產。來源:蓋世汽車3。北汽藍胡子公司獲得新能源汽車補貼3.81億元。3月17日，北汽顧嵐發布公告稱，根據北京市財政局《關于批復北京新能源汽車有限公司2021年預算的函》，公司子公司北京新能源汽車有限公司(簡稱:北汽新能源)于近日收到2016-2018年新能源汽車推廣應用補貼3.81億元。數據顯示，2016年至2018年，北汽新能源銷量分別為42105輛、78163輛和133658輛，以EC系列、EU系列和EX系列產品為主。長期以來，北汽新能源在B端市場占比很高，依靠網約車和出租車市場實現體量。來源:汽車之家4。大眾品牌預計2021年將交付超過45萬輛電動汽車。3月17日，大眾品牌召開2021年度媒體溝通會，公布了2020年的業績。2020年，大眾共交付新車533萬輛，比上年的628萬輛下降15%；銷售收入達711億歐元，同比下降17%，營業利潤下降3.3%，至4.54億歐元。在媒體溝通會上，大眾再次強調了品牌的電氣化轉型和進程。2020年，大眾共交付21.2萬輛電動汽車(純電動和插電式)，其中電動汽車13.4萬輛，是2019年交付量的近3倍。另外，ID。系列產品初見成效，ID.3累計交付5.65萬輛。數據來源:汽車之家5、2月批發排行榜:市場下跌39.5%，特斯拉逆勢上漲18.3%。乘聯會數據顯示，2021年2月新能源乘用車批發銷量達到10萬輛，同比激增552.4%，環比下降39.5%。其中純電動汽車批發銷量達到8.4萬輛，插電式汽車批發銷量達到1.6萬輛。總的來說，由于1月份基數較高，2月份市場的下滑幅度甚至超過了去年同期，各大車企也都出現了不同程度的下滑。其中，只有特斯拉實現了18.3%的逆勢增長。然而，目前正在經歷巨大口碑危機的特斯拉，也增加了在新車不斷跟進、競爭日趨激烈的市場中搶蛋糕的難度。資料來源:第一電力網6。加快自動駕駛商業化！2020年融資總額436.3億，同比增長136.9%。自動駕駛已經進入快速發展的“黃金十年”，很多自動駕駛公司已經開始探索商業化。2020年，自動駕駛賽道不斷傳來好消息，接連的融資也讓整個行業感覺像是春風。日前，企查大數據研究院發布了《近十年自動駕駛項目投融資數據報告》。報告數據顯示，過去十年自動駕駛項目的投融資事件共376起，披露的融資總額近2377.5億元。2020年共發生60起投融資事件，披露總金額高達436.3億元，同比增長136.9%。

資料來源:第一電力網7。歐拉好貓全新三元鋰電池版售價10.39萬-12.39萬。3月17日，歐拉好貓的繆斯版、金星版、雅典娜版也推出了搭載三元鋰電池的全新版本。價格和現款相比沒有變化，依然是10.39萬、11.39萬、12.39萬。續航方面，新款NEDC的續航和現款只增加了1km，達到401km。此外，新款車型的設計和配置也沒有變化。

資料來源:第一電力網8。比亞迪元EV將更名為元Pro。近日有消息稱，比亞迪元EV將更名為元Pro。全新元Pro將采用比亞迪最新的設計風格，前臉將配備標志性的貫穿式飾條。這款車型將于3月21日正式上市，電池將配備磷酸亞鐵鋰葉片電池，續航里程401km。

從效果圖來看，全新的元Pro依然是小型SUV的“身影”，前臉配有比亞迪韓的鍍鉻裝飾條，辨識度很高。內飾部分，全新元Pro的內飾設計與現款元EV基本一致，但材質可以偏向金屬質感，營造出科學硬派氣質。動力方面，根據之前的申請信息，全新Pro將搭載最大功率100kW，峰值扭矩210n·m的單驅電機，匹配磷酸亞鐵鋰刀片電池，續航時間401km。

資料來源:第一電力網9。紅旗S9超跑預計1.9s在上海車展首發2019年法蘭克福車展上，紅旗品牌發布了紅旗S9超跑概念車。我們了解到，紅旗S9超跑有望在4月開幕的上海車展上正式發布。新車搭載混合動力系統，最大輸出功率超過1029kW(1400 HP)。官方紅旗S9加速時間僅為1.9s，最高時速超過400km/h..據悉，紅旗S9超跑量產車全球限量70臺，售價可能超過1000萬元。來源:愛歌汽車10。索尼首款電動汽車Vision-S將于3月28日亮相。近日，索尼正式宣布，其正在研發的概念電動車“Vision-S”將于3月28日在日本多摩川(東京都世多川區)首次向公眾開放。

早在2020年的CES上，索尼就公布了VISION-S電動汽車計劃。這款電動汽車采用自主研發的傳感器技術，分布在車身周圍，可以感知周圍環境并實時處理。今年1月11日，索尼官方發布了一段視頻，展示了這款車在歐洲的技術測試細節。從曝光的信息來看，這款純電動汽車搭載兩臺200kW電機，提供智能四驅模式，車重2.35噸，百公里加速時間4.8s秒，最高時速240 km/h，車下的超薄鋰電池組可以盡可能不占用成員空間，提供良好的乘坐舒適性。資料來源:第一電力網

標簽：元Pro紅旗大眾比亞迪北京

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