瑞薩一芯片工廠遭火災中斷 或至少需一個月才能重啟生產

據外媒報道，汽車半導體主要供應商日本瑞薩電子公司3月21日表示，該公司一家工廠因19日的火災受損，至少需要一個月才能恢復生產，這可能加劇困擾全球汽車生產的芯片短缺問題。

該公司首席執行官Hidetoshi Shibata在一次在線簡報會上表示，在19日的火災事件中，受工廠影響的先進300毫米晶圓生產線中約有三分之二生產汽車芯片。

(來源:瑞薩)

目前，汽車制造商正在努力應對全球芯片短缺，福特、本田和日產等制造商不得不削減生產計劃。瑞薩表示，該公司的生產線受到了火災的影響，汽車制造商將在大約一個月后開始感到供應緊張。

柴田指出，該公司正在與汽車制造商及其主要供應商合作，尋找將停產影響降至最低的方法。豐田汽車公司發言人表示，公司目前正在評估情況。

日本東北部的納卡芯片工廠發生火災，11臺機器被燒毀，占工廠生產設備的2%。然而，火災產生的煙霧彌漫在無塵車間，在晶圓敏感的制造過程中，即使是微小的塵粒也能損傷晶圓。柴田表示，瑞薩可能無法在一個月內更換所有受損設備，這意味著完全恢復生產可能需要更長時間。

他還表示，本月的生產損失可能高達170億日元(1.56億美元)，但該公司或許可以依靠其他工廠來彌補約三分之二的損失。

上個月，由于地震導致停電，備用發電機無法啟動，瑞薩的納卡工廠停工數日。2011年，毀滅性地震襲擊日本東北海岸后，瑞薩不得不關閉工廠設施三個月。據外媒報道，汽車半導體主要供應商日本瑞薩電子公司3月21日表示，該公司一家工廠因19日的火災受損，至少需要一個月才能恢復生產，這可能加劇困擾全球汽車生產的芯片短缺問題。

該公司首席執行官Hidetoshi Shibata在一次在線簡報會上表示，在19日的火災事件中，受工廠影響的先進300毫米晶圓生產線中約有三分之二生產汽車芯片。

(來源:瑞薩)

目前，汽車制造商正在努力應對全球芯片短缺，福特、本田和日產等制造商不得不削減生產計劃。瑞薩表示，該公司的生產線受到了火災的影響，汽車制造商將在大約一個月后開始感到供應緊張。

柴田指出，該公司正在與汽車制造商及其主要供應商合作，尋找將停產影響降至最低的方法。豐田汽車公司發言人表示，公司目前正在評估情況。

日本東北部的納卡芯片工廠發生火災，11臺機器被燒毀，占工廠生產設備的2%。然而，火災產生的煙霧彌漫在無塵車間，在晶圓敏感的制造過程中，即使是微小的塵粒也能損傷晶圓。柴田表示，瑞薩可能無法在一個月內更換所有受損設備，這意味著完全恢復生產可能需要更長時間。

他還表示，本月的生產損失可能高達170億日元(1.56億美元)，但該公司或許可以依靠其他工廠來彌補約三分之二的損失。

上個月，由于地震導致停電，備用發電機無法啟動，瑞薩的納卡工廠停工數日。2011年，毀滅性地震襲擊日本東北海岸后，瑞薩不得不關閉工廠設施三個月。

標簽：本田豐田福特日產

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