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讓駕駛更安全 豐田無償公開碰撞模型

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,豐田汽車公司正式免費發布THUMS(全人類安全模型)。目前,更多的企業和研究機構可以使用THUMS來更好地提高整個汽車行業的車輛安全性。尤其是在自動駕駛時代,乘客的安全比以前更受關注。

從1997年開始,豐田和豐田中央研究所共同開發了虛擬人體模型,用于再現和分析車輛碰撞中乘客所受的傷害,并于2000年成功推出了全球首個模擬全身的虛擬人體模型THUMS。經過多次改進,最新的模型可以精確地再現包括骨骼、大腦、內臟和肌肉在內的全身的形狀和力量。而且在發展之初,就認為在研究過程中考慮人類的多樣性非常重要,所以逐漸廣泛增加了不同年齡、性別、體質的模型。

在去年發布的最新版本6中,THUMS不僅有骨骼、大腦和內臟,還增加了肌肉,還增加了不同性別、年齡和體質的模型。與碰撞安全測試中廣泛使用的假人模型相比,THUMS可以更準確地還原人體的形狀和強度,可以更詳細地分析碰撞造成的傷害。此外,THUMS還可以在計算機上進行模擬實驗。通過反復模擬分析各種碰撞場景,可以大大減少碰撞實驗所需的時間和費用。THUMS是豐田安全技術和汽車開發不可或缺的一部分。

THUMS已被國內外數百家車企和研究機構用于開展汽車安全研究,用于安全帶、安全氣囊、汽車結構等安全技術的研發,以減少駕駛員和行人的交通事故。THUMS也將在自動駕駛等未來出行中得到更廣泛的應用。(文/汽車之家新能源智行;編輯/姚佳)據外媒報道,豐田汽車公司正式免費發布THUMS(全人類安全模型)。目前,更多的企業和研究機構可以使用THUMS來更好地提高整個汽車行業的車輛安全性。尤其是在自動駕駛時代,乘客的安全比以前更受關注。

從1997年開始,豐田和豐田中央研究所共同開發了虛擬人體模型,用于再現和分析車輛碰撞中乘客所受的傷害,并于2000年成功推出了全球首個模擬全身的虛擬人體模型THUMS。經過多次改進,最新的模型可以精確地再現包括骨骼、大腦、內臟和肌肉在內的全身的形狀和力量。而且在發展之初,就認為在研究過程中考慮人類的多樣性非常重要,所以逐漸廣泛增加了不同年齡、性別、體質的模型。

在去年發布的最新版本6中,THUMS不僅有骨骼、大腦和內臟,還增加了肌肉,還增加了不同性別、年齡和體質的模型。與碰撞安全測試中廣泛使用的假人模型相比,THUMS可以更準確地還原人體的形狀和強度,可以更詳細地分析碰撞造成的傷害。此外,THUMS還可以在計算機上進行模擬實驗。通過反復模擬分析各種碰撞場景,可以大大減少碰撞實驗所需的時間和費用。THUMS是豐田安全技術和汽車開發不可或缺的一部分。

THUMS已被國內外數百家車企和研究機構用于開展汽車安全研究,用于安全帶、安全氣囊、汽車結構等安全技術的研發,以減少駕駛員和行人的交通事故。THUMS也將在自動駕駛等未來出行中得到更廣泛的應用。(文/汽車之家新能源智行;編輯/姚佳)

標簽:豐田

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