據外媒報道，由于電路問題可能導致發動機艙起火，起亞汽車美國公司正在召回近38萬輛汽車。
(來源:起亞)
此次召回是由韓國市場的類似事件引發的。涉及車型包括2017-2021款的Sportage和Cadenza。這些車輛的液壓電子控制單元的電路可能短路，增加了火災的危險。故障發生前，車主可以在儀表盤上看到胎壓、防抱死制動等警示燈，也可能聞到車內燒焦或融化的味道。
因此，車主被告知將車停在外面的空地上，遠離大樓，直到召回和維修工作完成。目前，還沒有因該問題引發火災、事故或人員傷亡的報告。經銷商將更換車輛電氣接線盒中的特定保險絲，配備電子駐車制動系統的車輛也將進行軟件升級。
起亞汽車將于4月15日開始通知經銷商，4月30日開始通知車主。
在本次召回之前，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于2019年開始調查起亞和現代汽車的發動機起火問題。在調查開始時，該機構表示，車主抱怨發生了3100多起火災，103人受傷，1人死亡。
去年11月，NHTSA宣布，起亞和現代必須支付1.37億美元的罰款和安全改進費，因為它們在召回100多萬輛可能存在發動機故障的汽車方面行動遲緩。
根據NHTSA的文件，自2015年以來，現代和起亞的發動機故障和火災影響了超過600萬輛汽車。據外媒報道，由于電路問題可能導致發動機艙起火，起亞汽車美國公司正在召回近38萬輛汽車。
(來源:起亞)
此次召回是由韓國市場的類似事件引發的。涉及車型包括2017-2021款的Sportage和Cadenza。這些車輛的液壓電子控制單元的電路可能短路，增加了火災的危險。故障發生前，車主可以在儀表盤上看到胎壓、防抱死制動等警示燈，也可能聞到車內燒焦或融化的味道。
因此，車主被告知將車停在外面的空地上，遠離大樓，直到召回和維修工作完成。目前，還沒有因該問題引發火災、事故或人員傷亡的報告。經銷商將更換車輛電氣接線盒中的特定保險絲，配備電子駐車制動系統的車輛也將進行軟件升級。
起亞汽車將于4月15日開始通知經銷商，4月30日開始通知車主。
在本次召回之前，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于2019年開始調查起亞和現代汽車的發動機起火問題。在調查開始時，該機構表示，車主抱怨發生了3100多起火災，103人受傷，1人死亡。
去年11月，NHTSA宣布，起亞和現代必須支付1.37億美元的罰款和安全改進費，因為它們在召回100多萬輛可能存在發動機故障的汽車方面行動遲緩。
根據NHTSA的文件，自2015年以來，現代和起亞的發動機故障和火災影響了超過600萬輛汽車。
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1900/1/1 0:00:00
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