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理想汽車CEO期權激勵:分6期,首期解鎖需12個月內交付50萬輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間3月9日晚間,李宣布,公司董事會及薪酬委員會通過了一項CEO期權激勵計劃:最多發行約1.09億股B類普通股,授予公司董事長兼CEO李想,行使價為每股14.63美元,或每ADS 29.26美元。

LI, Beijing, DS, Tesla

根據該計劃,上述期權將被分成六等份,前提是李在任何連續12個月內的交割總額分別達到50萬、100萬、150萬、200萬、300萬。對此,李官方表示,CEO期權激勵計劃的目標設定符合公司的長期戰略和股東利益,有利于確保李想本人在未來10年內能夠繼續帶領李成為行業領先的智能電動車企業。此前,李已經推出了股權激勵計劃,但目前的股權激勵計劃只覆蓋其他高管和員工,CEO并未參與其中。在李之前,美國智能電動汽車公司特斯拉也在2018年3月為首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)制定了股權激勵政策。馬斯克的股權是在帶領公司未來10年股價增長12倍的前提下授予的。獎勵分為12期。在此期間,馬斯克不會獲得任何其他形式的薪酬。2020年,馬斯克已經連續解鎖了四次股權激勵。李成立于2015年7月,旨在為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動汽車。在過去的2020年,李交付了不到33,000輛汽車。為了解鎖相應的股權激勵,李想承受的壓力比馬斯克更大。北京時間3月9日晚間,李宣布,公司董事會及薪酬委員會通過了一項CEO期權激勵計劃:最多發行約1.09億股B類普通股,授予公司董事長兼CEO李想,行使價為每股14.63美元,或每ADS 29.26美元。

LI, Beijing, DS, Tesla

根據該計劃,上述期權將被分成六等份,前提是李在任何連續12個月內的交割總額分別達到50萬、100萬、150萬、200萬、300萬。對此,李官方表示,CEO期權激勵計劃的目標設定符合公司的長期戰略和股東利益,有利于確保李想本人在未來10年內能夠繼續帶領李成為行業領先的智能電動車企業。此前,李已經推出了股權激勵計劃,但目前的股權激勵計劃只覆蓋其他高管和員工,CEO并未參與其中。在李之前,美國智能電動汽車公司特斯拉也在2018年3月為首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)制定了股權激勵政策。馬斯克的股權是在帶領公司未來10年股價增長12倍的前提下授予的。獎勵分為12期。在此期間,馬斯克不會獲得任何其他形式的薪酬。2020年,馬斯克已經連續解鎖了四次股權激勵。李成立于2015年7月,旨在為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動汽車。在過去的2020年,李交付了不到33,000輛汽車。為了解鎖相應的股權激勵,李想承受的壓力比馬斯克更大。

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