據外媒報道，3月9日，消息人士透露，韓國電池制造商三星SDI正在考慮投資約3000億韓元(2.633億美元)，以提高其天津電池工廠的電池產量，滿足電動移動出行市場的需求。
(來源:三星SDI)
目前，三星SDI在中國天津運營兩條生產線，這也是其主要的海外生產基地，用于生產智能手機的圓柱形電池和袋式電池。
消息人士稱，三星SDI今年可能開始擴建工廠，重點是增加圓柱形電池的產能，以滿足中國飆升的需求。這也符合中國電動自行車市場的快速增長。三星SDI尚未公布投資規模，但行業觀察人士推測，該公司將撥款約3000億韓元。
該消息人士還推測，此次擴張是為了贏得特斯拉的電池訂單。在大舉擴大產能后，特斯拉在中國發展迅速。三星SDI生產18650和21700圓柱形電池，與特斯拉最暢銷的電動汽車Model S、Model X和Model 3上的電池相同。
三星SDI的一名高管證實，該公司正在考慮擴大天津工廠的產能，但否認與特斯拉進行任何供應談判。去年，該公司在電池研發上花費了創紀錄的8083億韓元，旨在引領電池市場。
3月9日上午10點19分，三星SDI股價上漲2.52%，至65.2萬韓元。據外媒報道，3月9日，消息人士透露，韓國電池制造商三星SDI正在考慮投資約3000億韓元(2.633億美元)，以提高其天津電池工廠的電池產量，滿足電動移動出行市場的需求。
(來源:三星SDI)
目前，三星SDI在中國天津運營兩條生產線，這也是其主要的海外生產基地，用于生產智能手機的圓柱形電池和袋式電池。
消息人士稱，三星SDI今年可能開始擴建工廠，重點是增加圓柱形電池的產能，以滿足中國飆升的需求。這也符合中國電動自行車市場的快速增長。三星SDI尚未公布投資規模，但行業觀察人士推測，該公司將撥款約3000億韓元。
該消息人士還推測，此次擴張是為了贏得特斯拉的電池訂單。在大舉擴大產能后，特斯拉在中國發展迅速。三星SDI生產18650和21700圓柱形電池，與特斯拉最暢銷的電動汽車Model S、Model X和Model 3上的電池相同。
三星SDI的一名高管證實，該公司正在考慮擴大天津工廠的產能，但否認與特斯拉進行任何供應談判。去年，該公司在電池研發上花費了創紀錄的8083億韓元，旨在引領電池市場。
3月9日上午10點19分，三星SDI股價上漲2.52%，至65.2萬韓元。
3月8日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2021年第2批），共有136款新能源車型入選。其中，新能源乘用車26款，新能源客車33款，新能源專用車77款。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，福特歐洲公司可能會進一步縮減產能，并有可能會調整工廠方向，該公司將把業務重心放在輕型商用貨車，以及可以實現盈利的乘用車產品線上。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，3月9日，消息人士透露，韓國電池制造商三星SDI正考慮投資約3000億韓元（2633億美元），提高其天津電池廠的電池產量，以滿足電動移動出行市場的需求。
1900/1/1 0:00:003月8日晚間，ST眾泰連發多條涉及高層人事變動公告。公告內容顯示，眾泰汽車多位高層人士出現變動，其中創始人金浙勇、應建仁等辭任眾泰汽車高管。引發外界關于眾泰未來命運的猜想。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，戴姆勒和寶馬已經同意將雙方共同擁有的停車業務ParkNow出售給歐洲競爭對手EasyPark。當前，這兩家德國車企需要更加專注于各自的核心汽車制造業務。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，3月9日，特斯拉股價大漲近20，在拋售大潮中實現了反彈，并創下了一年以來最大的單日漲幅。
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