一周熱點 | 小鵬汽車發布全年財報；廣汽埃安發布彈匣電池；傳蔚來小鵬理想計劃在香港上市

1.Xpeng Motors發布2020Q4及年度財報，毛利首次轉正。3月8日，Xpeng Motors發布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度及2020財年財務數據。數據顯示，2020年第四季度，Xpeng Motors總收入為人民幣28.51億元(4.37億美元)，較2019年同期的人民幣6.40億元增長34.5%，較2020年第三季度的人民幣19.90億元增長43.3%。2020財年全年，Xpeng Motors總營收為人民幣58.44億元(8.96億美元)，較2019年的人民幣23.21億元增長151.8%。毛利率方面，x Peng Motors 2020財年毛利率為4.6%，為全年毛利首次轉正，較上年增長28.6%，上一財年為-24.0%。其中，汽車銷售毛利率為3.5%，上一財年為-25.9%。2020年第四季度，Xpeng Motors的總交付量達到12，964輛，超過了之前的交付準則，與2019年同期的3，218輛相比增長了302.9%，與2020年第三季度的8，578輛相比增長了51.1%。資料來源:第一電力網2。比亞迪秦加DM-i正式上市，售價10.58萬-14.58萬元。3月8日，比亞迪秦加DM-i正式上市。新車有4個版本可供選擇，補貼后的價格為10.58萬-14.58萬元。該車型基于比亞迪全新的DM-i平臺，定位于緊湊型車，搭載小云-插電式專用1.5L高效發動機和DM-i超混動專用動力刀鋒電池，最低油耗3.8L/100km，綜合續航里程1245km。

資料來源:第一電力網3。Xpeng Motors:磷酸亞鐵鋰車型將提高毛利率。目前P7訂單的20%來自磷酸亞鐵鋰版本。Xpeng Motors在2020年第四季度財報會議上表示，磷酸亞鐵鋰版本將提高公司的毛利率。目前P7訂單的20%和G3訂單的10%來自磷酸鐵鋰電池型號，電池供應商將是最近半年的重點。在第二季度，磷酸鐵鋰電池型號的容量是一個攀升的過程。來源:新浪汽車4。乘聯會:2月新能源乘用車批發銷量達10萬輛，同比增長640.2%。2月份，新能源乘用車批發銷量達到10萬輛，同比增長640.2%，比1月份下降39.5%。其中，插電式混合動力銷量1.6萬輛，同比增長737.5%，占比16%；純電動汽車批發銷量8.4萬輛，同比增長624.3%。2月份新能源乘用車市場多元化，銷量突破萬輛，其中上汽通用五菱20819輛，特斯拉中國18318輛，比亞迪10245輛。

資料來源:第一電力網5。川威來港上市是小鵬的理想計劃。據外媒報道，三位知情人士透露，已在美國上市的中國新型電動汽車李、蔚來汽車和Xpeng Motors計劃最早于今年在香港上市。三家汽車公司都計劃出售至少5%的擴大股份。按照它們3月8日在紐約的市值計算，此次香港上市募集資金總額約為50億美元。據一位知情人士透露，這三家汽車公司希望利用亞洲潛在投資者日益增長的需求，并一直在與顧問合作，最早可能于今年年中在香港上市。Ideality、蔚來和小鵬均拒絕置評。來源:蓋世汽車6。廣汽集團回應與華為聯合造車:具體進展適時公布。據報道，華為和廣汽愛安已經開始聯合開發下一代智能電動汽車，雙方都投入了100多個R&D團隊。對此，廣汽集團回應稱，自2017年以來，廣汽集團已與華為兩次簽署戰略合作協議。2017年，雙方簽署戰略合作協議，在智能網聯電動汽車領域開展戰略合作。2019年9月深化戰略合作協議，聚焦計算和通信架構。具體合作進展我們會在適當的時候公布，敬請關注。來源:新浪汽車7。廣汽阿亞恩發布彈匣電池系統安全技術。廣汽阿亞恩發布新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術(簡稱“彈匣電池”)，首次實現三元鋰電池整包不起火。

此次發布的廣汽愛安雜志電池是致力于提高動力電池安全性的系統化技術。擁有四大核心技術:超高耐熱穩定電池、超隔熱電池安全艙、極速冷卻的快速冷卻系統、全時控制的第五代電池管理系統。來源:李CEO期權激勵:分為六期，第一期需要在12個月內交付50萬輛。北京時間3月9日晚間，李宣布，公司董事會和薪酬委員會通過了一項CEO期權激勵計劃:最多發行約1.09億股B類普通股，以14.63美元/股或29.26美元/ADS的行使價授予公司董事長兼CEO李想。根據該計劃，上述期權將被分成六等份，前提是李在任何連續12個月內的交割總額分別達到50萬、100萬、150萬、200萬、300萬。來源:億歐汽車9。百度在香港二次上市:人工智能商業化的融資努力包括智能電動汽車的研發。百度的信息是在港交所的聽證會后集中披露的。此次IPO募資將作為持續的技術投入，推動基于人工智能的創新商業化和百度移動生態系統的發展，進一步實現多元化變現。具體包括吸引和留住人才，尤其是人工智能和軟件工程師、數據科學家等研發人員；加強智能云解決方案的商業化；提升L3、L4自動駕駛技術，投入智能電動車研發，實現量產。來源:新浪汽車10。中汽協:2月新能源汽車銷量達11萬輛。中汽協數據顯示，2021年2月新能源汽車產銷仍有所下滑，同比繼續保持快速增長。產銷分別達到12.4萬輛和11萬輛，環比下降36.2%和38.8%，同比增長7.2倍和5.8倍。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷量有所下降；與去年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車的產銷也保持了快速增長的勢頭。

資料來源:第一電力網11。充電聯盟:截至2月，全國充電樁數量175.8萬個，同比增長41.2%。充電聯盟數據顯示，截至2021年2月，聯盟成員共上報公共充電樁83.7萬個，其中交流充電樁48.8萬個，DC充電樁34.9萬個，交流/DC一體化充電樁481個。2020年3月至2021年2月，每月新增公共充電樁約2.6萬個。截至2021年2月，中國充電基礎設施累計數量為175.8萬個，同比增長41.2%。

資料來源:第一電力網12。電池聯盟:2月動力電池加載5.6GWh，同比增長832.9%。電池聯盟數據顯示，2月份，中國動力電池裝車5.6GWh，同比增長832.9%，環比下降35.6%，同比繼續保持大幅增長。

三元電池和磷酸鐵鋰電池的負載容量分別為3.3GWh和2.2GWh，同比增長38.4%和2826%，環比下降38.4%和31.2%。資料來源:第一電力網13。豐田將于3月17日發布首款e-TNGA純電動汽車車型。根據豐田X-Prologue項目官網顯示，該項目首款量產車型將于3月17日正式發布。據了解，該車型將是豐田首款采用e-TNGA平臺開發的純電動汽車，新車定位為純電動SUV。

據外媒此前報道，X-Prologue將是一款中型跨界車。從預告圖來看，這款量產車的前臉將采用貫穿式燈帶設計，日間行車燈的形狀類似字母“C”。到目前為止，豐田只提到了這款車型計劃在歐洲銷售，但也有消息稱，豐田正計劃在日本的純電動汽車工廠生產這款車，因此也有可能在日本上市。數據來源:第一電動網4、2月汽車經銷商庫存系數為1.68，15個品牌庫存深度超過2個月。3月10日，中國汽車流通協會(以下簡稱“流通協會”)發布了今年2月份“汽車經銷商庫存”調查結果。數據顯示，2月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.68，環比上漲9.8%。在去年受疫情影響基數較低的情況下，同比下降88.6%，庫存水平處于警戒線以上。

來源:地球之家1.5。蘋果將在德國開設一個芯片設計中心，耗資12億美元。據國外媒體報道，蘋果公司計劃在德國慕尼黑建立一個歐洲硅設計中心，并將在未來三年內投資超過10億歐元(12億美元)用于研發和擴大團隊。這家科技巨頭在3月10日的一份聲明中表示，將在2022年底前搬進慕尼黑市中心附近的這座3萬平方米(9.84萬平方英尺)的工廠，并計劃雇傭數百名員工。蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)在一份聲明中表示，“我對我們慕尼黑工程團隊將發現的一切感到無比興奮——從探索5G技術的新前沿，到為世界帶來電力、速度和網絡。”資料來源:地球之家16。在換電領域增添更多戰斗力。奧東新能源與SAIC乘用車共建換電服務網絡。3月11日，SAIC榮威換電車型暨奧東新能源上海換電服務網絡發布會在“奧東001虹橋機場南站”換電站舉行。同時，首批支持換電功能的榮威Ei5快速換電版本正式交付大眾汽車(集團)有限公司和上海江南旅游服務有限公司，并正式投入運營。資料來源:第一電力網1。Xpeng Mo……rs發布2020Q4及年度財報，毛利首次轉正。3月8日，Xpeng Motors發布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度及2020財年財務數據。數據顯示，2020年第四季度，Xpeng Motors總收入為人民幣28.51億元(4.37億美元)，較2019年同期的人民幣6.40億元增長34.5%，較2020年第三季度的人民幣19.90億元增長43.3%。2020財年全年，Xpeng Motors總營收為人民幣58.44億元(8.96億美元)，較2019年的人民幣23.21億元增長151.8%。毛利率方面，x Peng Motors 2020財年毛利率為4.6%，為全年毛利首次轉正，較上年增長28.6%，上一財年為-24.0%。其中，汽車銷售毛利率為3.5%，上一財年為-25.9%。2020年第四季度，Xpeng Motors的總交付量達到12，964輛，超過了之前的交付準則，與2019年同期的3，218輛相比增長了302.9%，與2020年第三季度的8，578輛相比增長了51.1%。資料來源:第一電力網2。比亞迪秦加DM-i正式上市，售價10.58萬-14.58萬元。3月8日，比亞迪秦加DM-i正式上市。新車有4個版本可供選擇，補貼后的價格為10.58萬-14.58萬元。該車型基于比亞迪全新的DM-i平臺，定位于緊湊型車，搭載小云-插電式專用1.5L高效發動機和DM-i超混動專用動力刀鋒電池，最低油耗3.8L/100km，綜合續航里程1245km。

資料來源:第一電力網3。Xpeng Motors:磷酸亞鐵鋰車型將提高毛利率。目前P7訂單的20%來自磷酸亞鐵鋰版本。Xpeng Motors在2020年第四季度財報會議上表示，磷酸亞鐵鋰版本將提高公司的毛利率。目前P7訂單的20%和G3訂單的10%來自磷酸鐵鋰電池型號，電池供應商將是最近半年的重點。在第二季度，磷酸鐵鋰電池型號的容量是一個攀升的過程。來源:新浪汽車4。乘聯會:2月新能源乘用車批發銷量達10萬輛，同比增長640.2%。2月份，新能源乘用車批發銷量達到10萬輛，同比增長640.2%，比1月份下降39.5%。其中，插電式混合動力銷量1.6萬輛，同比增長737.5%，占比16%；純電動汽車批發銷量8.4萬輛，同比增長624.3%。2月份新能源乘用車市場多元化，銷量突破萬輛，其中上汽通用五菱20819輛，特斯拉中國18318輛，比亞迪10245輛。

資料來源:第一電力網5。川威來港上市是小鵬的理想計劃。據外媒報道，三位知情人士透露，已在美國上市的中國新型電動汽車李、蔚來汽車和Xpeng Motors計劃最早于今年在香港上市。三家汽車公司都計劃出售至少5%的擴大股份。按照它們3月8日在紐約的市值計算，此次香港上市募集資金總額約為50億美元。據一位知情人士透露，這三家汽車公司希望利用亞洲潛在投資者日益增長的需求，并一直在與顧問合作，最早可能于今年年中在香港上市。Ideality、蔚來和小鵬均拒絕置評。來源:蓋世汽車6。廣汽集團回應與華為聯合造車:具體進展適時公布。據報道，華為和廣汽愛安已經開始聯合開發下一代智能電動汽車，雙方都投入了100多個R&D團隊。對此，廣汽集團回應稱，自2017年以來，廣汽集團已與華為兩次簽署戰略合作協議。2017年，雙方簽署戰略合作協議，在智能網聯電動汽車領域開展戰略合作。2019年9月深化戰略合作協議，聚焦計算和通信架構。具體合作進展我們會在適當的時候公布，敬請關注。來源:新浪汽車7。廣汽阿亞恩發布彈匣電池系統安全技術。廣汽阿亞恩發布新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術(簡稱“彈匣電池”)，首次實現三元鋰電池整包不起火。

此次發布的廣汽愛安雜志電池是致力于提高動力電池安全性的系統化技術。擁有四大核心技術:超高耐熱穩定電池、超隔熱電池安全艙、極速冷卻的快速冷卻系統、全時控制的第五代電池管理系統。來源:李CEO期權激勵:分為六期，第一期需要在12個月內交付50萬輛。北京時間3月9日晚間，李宣布，公司董事會和薪酬委員會通過了一項CEO期權激勵計劃:最多發行約1.09億股B類普通股，以14.63美元/股或29.26美元/ADS的行使價授予公司董事長兼CEO李想。根據該計劃，上述期權將被分成六等份，前提是李在任何連續12個月內的交割總額分別達到50萬、100萬、150萬、200萬、300萬。來源:億歐汽車9。百度在香港二次上市:人工智能商業化的融資努力包括智能電動汽車的研發。百度的信息是在港交所的聽證會后集中披露的。此次IPO募資將作為持續的技術投入，推動基于人工智能的創新商業化和百度移動生態系統的發展，進一步實現多元化變現。具體包括吸引和留住人才，尤其是人工智能和軟件工程師、數據科學家等研發人員；加強智能云解決方案的商業化；提升L3、L4自動駕駛技術，投入智能電動車研發，實現量產。來源:新浪汽車10。中汽協:2月新能源汽車銷量達11萬輛。中汽協數據顯示，2021年2月新能源汽車產銷仍有所下滑，同比繼續保持快速增長。產銷分別達到12.4萬輛和11萬輛，環比下降36.2%和38.8%，同比增長7.2倍和5.8倍。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷量有所下降；與去年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車的產銷也保持了快速增長的勢頭。

資料來源:第一電力網11。充電聯盟:截至2月，全國充電樁數量175.8萬個，同比增長41.2%。充電聯盟數據顯示，截至2021年2月，聯盟成員共上報公共充電樁83.7萬個，其中交流充電樁48.8萬個，DC充電樁34.9萬個，交流/DC一體化充電樁481個。2020年3月至2021年2月，每月新增公共充電樁約2.6萬個。截至2021年2月，中國充電基礎設施累計數量為175.8萬個，同比增長41.2%。

資料來源:第一電力網12。電池聯盟:2月動力電池加載5.6GWh，同比增長832.9%。電池聯盟數據顯示，2月份，中國動力電池裝車5.6GWh，同比增長832.9%，環比下降35.6%，同比繼續保持大幅增長。

三元電池和磷酸鐵鋰電池的負載容量分別為3.3GWh和2.2GWh，同比增長38.4%和2826%，環比下降38.4%和31.2%。資料來源:第一電力網13。豐田將于3月17日發布首款e-TNGA純電動汽車車型。根據豐田X-Prologue項目官網顯示，該項目首款量產車型將于3月17日正式發布。據了解，該車型將是豐田首款采用e-TNGA平臺開發的純電動汽車，新車定位為純電動SUV。

據外媒此前報道，X-Prologue將是一款中型跨界車。從預告圖來看，這款量產車的前臉將采用貫穿式燈帶設計，日間行車燈的形狀類似字母“C”。到目前為止，豐田只提到了這款車型計劃在歐洲銷售，但也有消息稱，豐田正計劃在日本的純電動汽車工廠生產這款車，因此也有可能在日本上市。數據來源:第一電動網4、2月汽車經銷商庫存系數為1.68，15個品牌庫存深度超過2個月。3月10日，中國汽車流通協會(以下簡稱“流通協會”)發布了今年2月份“汽車經銷商庫存”調查結果。數據顯示，2月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.68，環比上漲9.8%。在去年受疫情影響基數較低的情況下，同比下降88.6%，庫存水平處于警戒線以上。

來源:地球之家1.5。蘋果將在德國開設一個芯片設計中心，耗資12億美元。據國外媒體報道，蘋果公司計劃在德國慕尼黑建立一個歐洲硅設計中心，并將在未來三年內投資超過10億歐元(12億美元)用于研發和擴大團隊。這家科技巨頭在3月10日的一份聲明中表示，將在2022年底前搬進慕尼黑市中心附近的這座3萬平方米(9.84萬平方英尺)的工廠，并計劃雇傭數百名員工。蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)在一份聲明中表示，“我對我們慕尼黑工程團隊將發現的一切感到無比興奮——從探索5G技術的新前沿，到為世界帶來電力、速度和網絡。”資料來源:地球之家16。在換電領域增添更多戰斗力。奧東新能源與SAIC乘用車共建換電服務網絡。3月11日，SAIC榮威換電車型暨奧東新能源上海換電服務網絡發布會在“奧東001虹橋機場南站”換電站舉行。同時，首批支持換電功能的榮威Ei5快速換電版本正式交付大眾汽車(集團)有限公司和上海江南旅游服務有限公司，并正式投入運營。資料來源:第一電力網

標簽：小鵬埃安豐田比亞迪理想汽車

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