奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”)首款新能源汽車——全新路虎發現運動版P300e于3月11日上市，官方指導價800元內422。作為奇瑞捷豹路虎常熟生產基地的全新力作，全新的路虎發現運動版P300e插電式混合動力汽車以奇瑞捷豹路虎強大的“智能”為后盾。通過其智能制造的硬核實力，保證全球品質一致，為豪華新能源中型全地形SUV市場帶來更多有價值的選擇。
大數據加持:“超級大腦”讓一切盡在掌握
全新路虎發現運動版P300e基于先進的PTA豪華橫置發動機平臺打造，擁有完善的電氣化系統布局，并創造性地應用了大量前瞻性的電氣化技術。此外，它還繼承了路虎發現家族動感的外觀、越級內飾材料和強大的全地形技術，為新中產家庭帶來意想不到的駕駛體驗和便捷環保的汽車生活。
從傳統燃油汽車制造到插電式混合動力汽車生產，智能高度集成的常熟生產基地再次進行了智能制造的大幅升級，在電控、電池封裝、電池檢測等關鍵環節增加了系統。比如新增6個安全規則測試點，對車輛進行100%檢測，讓全新路虎發現運動版P300e的安全性能全面提升；新增的模塊封裝內容也大大提高了人機工程學，保證了車身底盤高壓部件的安裝安全和質量，以精益生產實現了質量標桿。
在數字化創新方面，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地針對安全性能要求嚴格的高壓部件，進一步深化工業互聯網應用，確保了十大類高壓部件制造的可追溯性。此外，還建立了與工廠智能物流系統相鏈接的總裝零件選擇防錯系統，進一步降低了勞動強度和出錯率，確保了準確性和效率。同時，為了進一步保證產品的硬核品質，除了常規的整車裝配控制點，常熟生產基地還新增了69個伺服刀具控制程序，對插電式混合動力汽車專用的關鍵時刻進行過程控制和結果追溯。
嚴格的質量控制:“鋼筋鐵骨”就是這樣做出來的。
為了實現卓越的電動性能，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地嚴格的質量控制體系再次進階，對電驅動、橋架等關鍵零部件的進貨質量控制、過程檢驗、整車檢驗更加嚴格。每一輛全新路虎發現運動版P300e下線，都伴隨著奇瑞捷豹路虎常熟生產基地嚴格的質量控制體系測試，貫穿整個過程。
秉承發現家族強大的全地形能力，全新路虎發現運動版P300e依然保持了212mm的車身離地間隙，23°的接近角，28°的離去角，同級最大涉水深度600mm，ATRS全地形反饋系統，讓車主輕松通過各種障礙物，公路駕駛體驗也非常輕松舒適。同時，通過智能動力管理系統的精確控制，新車型可以實現前后輪獨立驅動，可以充分發揮動力性能和同級領先的越野性能。安裝在后輪軸的永磁電機最大功率為109馬力，啟動瞬間即可輸出最大扭矩。加上前置發動機，可以實現強勁的動力輸出和強大的四驅性能，幫助發現者尋找無盡的涉水。
值得一提的是，為了保證卓越穩定的全地形能力，常熟生產基地質量中心新增了一條涉水跑道，對生產線上的插電式混合動力汽車進行100%的測試，以確保全新路虎發現運動版P300e在卓越的動力狀態下無邊界探索。
高標準造車:久經考驗是精工品質的“必修課”。
作為奇瑞捷豹路虎的首款新能源汽車，全新路虎發現運動版P300e的嚴格質量控制從研發階段就開始了，精工細作的品質在誕生之前就經過了長時間的磨練。在正式量產前，奇瑞捷豹路虎R&D部門對新車動力總成的安全性、耐久性和電池相關零部件進行了一系列嚴格的測試，包括電池組的安全性測試、后置電機的性能測試和續航里程測試，以確保全新路虎發現運動型P300e量產車型的優秀品質基因，讓純正的英倫豪華體驗觸手可及。
作為國內高端汽車市場的杰出先鋒，奇瑞捷豹路虎始終堅持全球統一標準，確保產品的世界級品質。全新路虎發現運動版P300e從R&D和測試階段到生產下線，一直秉承著奇瑞捷豹路虎的初心品質，以卓越的實力引領電動未來。
如今，“新四化”的浪潮正以強勁的勢頭席卷全球，汽車電氣化的軌道……e產業已經起步。作為中國領先的豪華汽車品牌，奇瑞捷豹路虎積極傾聽中國聲音，密切關注中國汽車市場發展趨勢，深度挖掘消費者使用需求，開啟電動化新征程。
面向未來，奇瑞捷豹路虎將始終保持對時代潮流的洞察和前瞻性布局，持續推動“智”造升級，擴大新能源產品陣容，以卓越品質和創新科技緊貼中國消費者需求，引領電動時代，傳遞高端客戶體驗。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”)首款新能源汽車——全新路虎發現運動版P300e于3月11日上市，官方指導價800元內422。作為奇瑞捷豹路虎常熟生產基地的全新力作，全新的路虎發現運動版P300e插電式混合動力汽車以奇瑞捷豹路虎強大的“智能”為后盾。通過其智能制造的硬核實力，保證全球品質一致，為豪華新能源中型全地形SUV市場帶來更多有價值的選擇。
大數據加持:“超級大腦”讓一切盡在掌握
全新路虎發現運動版P300e基于先進的PTA豪華橫置發動機平臺打造，擁有完善的電氣化系統布局，并創造性地應用了大量前瞻性的電氣化技術。此外，它還繼承了路虎發現家族動感的外觀、越級內飾材料和強大的全地形技術，為新中產家庭帶來意想不到的駕駛體驗和便捷環保的汽車生活。
從傳統燃油汽車制造到插電式混合動力汽車生產，智能高度集成的常熟生產基地再次進行了智能制造的大幅升級，在電控、電池封裝、電池檢測等關鍵環節增加了系統。比如新增6個安全規則測試點，對車輛進行100%檢測，讓全新路虎發現運動版P300e的安全性能全面提升；新增的模塊封裝內容也大大提高了人機工程學，保證了車身底盤高壓部件的安裝安全和質量，以精益生產實現了質量標桿。
在數字化創新方面，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地針對安全性能要求嚴格的高壓部件，進一步深化工業互聯網應用，確保了十大類高壓部件制造的可追溯性。此外，還建立了與工廠智能物流系統相鏈接的總裝零件選擇防錯系統，進一步降低了勞動強度和出錯率，確保了準確性和效率。同時，為了進一步保證產品的硬核品質，除了常規的整車裝配控制點，常熟生產基地還新增了69個伺服刀具控制程序，對插電式混合動力汽車專用的關鍵時刻進行過程控制和結果追溯。
嚴格的質量控制:“鋼筋鐵骨”就是這樣做出來的。
為了實現卓越的電動性能，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地嚴格的質量控制體系再次進階，對電驅動、橋架等關鍵零部件的進貨質量控制、過程檢驗、整車檢驗更加嚴格。每一輛全新路虎發現運動版P300e下線，都伴隨著奇瑞捷豹路虎常熟生產基地嚴格的質量控制體系測試，貫穿整個過程。
秉承發現家族強大的全地形能力，全新路虎發現運動版P300e依然保持了212mm的車身離地間隙，23°的接近角，28°的離去角，同級最大涉水深度600mm，ATRS全地形反饋系統，讓車主輕松通過各種障礙物，公路駕駛體驗也非常輕松舒適。同時，通過智能動力管理系統的精確控制，新車型可以實現前后輪獨立驅動，可以充分發揮動力性能和同級領先的越野性能。安裝在后輪軸的永磁電機最大功率為109馬力，啟動瞬間即可輸出最大扭矩。加上前置發動機，可以實現強勁的動力輸出和強大的四驅性能，幫助發現者尋找無盡的涉水。
值得一提的是，為了保證卓越穩定的全地形能力，常熟生產基地質量中心新增了一條涉水跑道，對生產線上的插電式混合動力汽車進行100%的測試，以確保全新路虎發現運動版P300e在卓越的動力狀態下無邊界探索。
高標準造車:久經考驗是精工品質的“必修課”。
作為奇瑞捷豹路虎的首款新能源汽車，全新路虎發現運動版P300e的嚴格質量控制從研發階段就開始了，精工細作的品質在誕生之前就經過了長時間的磨練。在正式量產前，奇瑞捷豹路虎R&D部門對新車動力總成的安全性、耐久性和電池相關零部件進行了一系列嚴格的測試，包括電池組的安全性測試、后置電機的性能測試和續航里程測試，以確保全新路虎發現運動型P300e量產車型的優秀品質基因，讓純正的英倫豪華體驗觸手可及。
作為國內高端汽車市場的杰出先鋒，奇瑞捷豹路虎始終堅持全球統一標準，確保產品的世界級品質。全新路虎發現運動版P300e從R&D和測試階段到生產下線，一直秉承著奇瑞捷豹路虎的初心品質，以卓越的實力引領電動未來。
如今，“新四化”的浪潮正以強勁的勢頭席卷全球，汽車電氣化的軌道……e產業已經起步。作為中國領先的豪華汽車品牌，奇瑞捷豹路虎積極傾聽中國聲音，密切關注中國汽車市場發展趨勢，深度挖掘消費者使用需求，開啟電動化新征程。
面向未來，奇瑞捷豹路虎將始終保持對時代潮流的洞察和前瞻性布局，持續推動“智”造升級，擴大新能源產品陣容，以卓越品質和創新科技緊貼中國消費者需求，引領電動時代，交付高端客戶體驗。
沒想到有一天植樹節也被網友“玩壞”了。“轉發這個江直樹（諧音梗警告，扣錢），你在植樹節將會得到一個袁湘琴（不）。”哦no，奇奇怪怪的知識點又增加了。是啊，植樹節又到了，TA不會遲到，也不會缺席。
1900/1/1 0:00:00禾賽科技終止科創板上市的消息已經刷爆了自動駕駛圈。兩個月前，這家被看作是全村的希望的激光雷達公司正式向上交所提交科創板上市招股書；兩個月后，一切戛然而止。
1900/1/1 0:00:00近日，美國公路安全保險協會（InsuranceInstituteforHighwaySafety，簡稱IIHS）發布了2021年安全評估結果，現代汽車集團全系車型斬獲17個安全獎項，
1900/1/1 0:00:00“特斯拉FSD并不是自動駕駛”，特斯拉自己的道歉信里說的。原文鏈接請點擊這里。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，蘋果公司在推出新產品方面有一套久經考驗的方法：內部設計、自己采購零部件，然后與代工制造商合作組裝銷售。
1900/1/1 0:00:00過去不少消費者在選擇中國品牌時，總是對中國品牌的技術、品質心存一絲擔憂，這無可厚非，畢竟中國汽車工業起步晚，積淀不足，可以理解。但現在你可以真真切切感受到，中國品牌對中國消費者才是真正的良心。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航