2020未來出行趨勢–從駕駛者到乘客：對汽車科技發展的態度

近日，大陸集團發布了《大陸集團2020年未來出行趨勢調查報告》(以下簡稱報告)。報告中提到，整體來看，電動汽車的發展趨勢是積極的。自2013年以來，美國、中國和德國愿意購買純電動汽車的受訪者比例大幅上升，分別為28%、27%和18%。在法國和日本，我們可以看到這一比例略有上升，分別上升了3%和1%。報告稱，充電站短缺是城市地區的一大問題:在大城市，能在正常停車點為電動汽車充電的車主比例明顯低于農村地區。在歐洲和日本城市尤其如此。人們經常把充電站短缺作為反對未來在大城市購買電動汽車的理由。報告發現，由于新冠肺炎疫情，私人旅行變得非常重要。從全球來看，人們正在避免使用公共交通工具，如公共汽車、火車和拼車，亞洲的比例高于歐洲。這促進了私人交通。其中，私家車和自行車是首選的交通方式。在法德兩國，80%的受訪者表示，他們在新冠肺炎疫情期間改變了日常出行習慣。在美國，81%的受訪者表示有類似的行為變化。這種變化在亞洲最為明顯:在日本，88%的人改變了旅行習慣，而在中國，這一數字上升至93%。以下是報告的重點:

7近日，大陸集團發布了《大陸集團2020年未來出行趨勢調查報告》(以下簡稱報告)。報告中提到，整體來看，電動汽車的發展趨勢是積極的。自2013年以來，美國、中國和德國愿意購買純電動汽車的受訪者比例大幅上升，分別為28%、27%和18%。在法國和日本，我們可以看到這一比例略有上升，分別上升了3%和1%。報告稱，充電站短缺是城市地區的一大問題:在大城市，能在正常停車點為電動汽車充電的車主比例明顯低于農村地區。在歐洲和日本城市尤其如此。人們經常把充電站短缺作為反對未來在大城市購買電動汽車的理由。報告發現，由于新冠肺炎疫情，私人旅行變得非常重要。從全球來看，人們正在避免使用公共交通工具，如公共汽車、火車和拼車，亞洲的比例高于歐洲。這促進了私人交通。其中，私家車和自行車是首選的交通方式。在法德兩國，80%的受訪者表示，他們在新冠肺炎疫情期間改變了日常出行習慣。在美國，81%的受訪者表示有類似的行為變化。這種變化在亞洲最為明顯:在日本，88%的人改變了旅行習慣，而在中國，這一數字上升至93%。以下是報告的重點:

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