2021政府工作報告：穩定增加汽車消費 增加充電樁、換電站等設施

3月5日上午，十三屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行開幕會。中華人民共和國國務院總理李克強作政府工作報告，其中李克強提出要穩定和擴大消費。其中，穩步提高汽車、家電等大宗消費，取消二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、電站等設施，加快建設動力電池回收體系。

第一電動網還梳理了近年來總理政府工作報告中關于新能源汽車的表述。2020年:重點支持“兩新一重”建設，既促消費惠民生，又調結構增后勁，主要包括:加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，拉動消費新需求，助力產業升級。2019年:穩定汽車消費，繼續實施新能源汽車購買優惠政策。推動新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等應用研發，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。加大吸引外資的力度。進一步放寬市場準入，減少外商投資準入負面清單，允許更多領域實行外商獨資經營。2018年:全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域的開放。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年，二手車限遷政策全面取消。2017:要加強機動車尾氣治理。基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，開展高排放機動車專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。加快國六標準燃油在重點領域的推廣使用。2016年:搞活二手車市場，大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快城市停車場和充電設施建設。2015:要為節能減排和環境治理而努力奮斗。環境污染是民生之患，人心之痛，必須鐵腕治理。推廣新能源汽車，控制汽車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。所有在2005年底前注冊和運營的黃標車都要淘汰。積極應對氣候變化，擴大碳排放權交易試點。2014年:推廣新能源汽車加快發展新能源汽車產業，推進節能減排，促進大氣污染防治。以霧霾頻發的特大城市和區域為重點，以控制細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)為突破口，抓住產業結構、能源效率、尾氣排放、揚塵等關鍵環節，完善政府、企業、公眾共同參與的新機制，實施區域聯防聯控，深入實施大氣污染防治行動計劃。2013年，清潔能源、節能環保、新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造等一批戰略性新興產業快速發展。扎實推進節能減排和生態環境保護。2012年:大力發展高端裝備制造、節能環保、生物醫藥、新能源汽車、新材料等產業……工業。促進節能減排和生態環境保護。2011年:大力推進節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業發展。推進傳統能源清潔利用，加強智能電網建設，大力發展清潔能源。加強節能環保和生態建設，積極應對氣候變化。2010年:大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造業。積極推進新能源汽車和“三網”融合并取得實質性進展，加快物聯網研發和應用。加大對戰略性新興產業的投入和政策支持。2009年，在信息、生物、環保等領域建設了一批國家工程中心、重點實驗室和企業技術中心。成功研制了支線飛機、新能源汽車、高速鐵路等一批關鍵技術和重大裝備。支持和推動新能源、生物、醫藥、e代移動通信、三網融合、節能環保技術的研發和產業化。2008年，著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農業節水等一批重大關鍵技術。從上面可以看出，自2008年政府工作報告發布以來，除了2021年提到充電設施、2013年和2017年提到清潔能源外，每一屆都提到了“新能源汽車”。3月5日上午，十三屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行開幕會。中華人民共和國國務院總理李克強作政府工作報告，其中李克強提出要穩定和擴大消費。其中，穩步提高汽車、家電等大宗消費，取消二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、電站等設施，加快建設動力電池回收體系。

第一電動網還梳理了近年來總理政府工作報告中關于新能源汽車的表述。2020年:重點支持“兩新一重”建設，既促消費惠民生，又調結構增后勁，主要包括:加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，拉動消費新需求，助力產業升級。2019年:穩定汽車消費，繼續實施新能源汽車購買優惠政策。推動新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等應用研發，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。加大吸引外資的力度。進一步放寬市場準入，減少外商投資準入負面清單，允許更多領域實行外商獨資經營。2018年:全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域的開放。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年，二手車限遷政策全面取消。2017:要加強機動車尾氣治理。基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，開展高排放機動車專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。加快國六標準燃油在重點領域的推廣使用。2016:搞活二手c……市場，大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快城市停車場和充電設施建設。2015:要為節能減排和環境治理而努力奮斗。環境污染是民生之患，人心之痛，必須鐵腕治理。推廣新能源汽車，控制汽車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。所有在2005年底前注冊和運營的黃標車都要淘汰。積極應對氣候變化，擴大碳排放權交易試點。2014年:推廣新能源汽車加快發展新能源汽車產業，推進節能減排，促進大氣污染防治。以霧霾頻發的特大城市和區域為重點，以控制細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)為突破口，抓住產業結構、能源效率、尾氣排放、揚塵等關鍵環節，完善政府、企業、公眾共同參與的新機制，實施區域聯防聯控，深入實施大氣污染防治行動計劃。2013年，清潔能源、節能環保、新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造等一批戰略性新興產業快速發展。扎實推進節能減排和生態環境保護。2012年:大力發展高端裝備制造、節能環保、生物醫藥、新能源汽車、新材料等產業。促進節能減排和生態環境保護。2011年:大力推進節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業發展。推進傳統能源清潔利用，加強智能電網建設，大力發展清潔能源。加強節能環保和生態建設，積極應對氣候變化。2010年:大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造業。積極推進新能源汽車和“三網”融合并取得實質性進展，加快物聯網研發和應用。加大對戰略性新興產業的投入和政策支持。2009年，在信息、生物、環保等領域建設了一批國家工程中心、重點實驗室和企業技術中心。成功研制了支線飛機、新能源汽車、高速鐵路等一批關鍵技術和重大裝備。支持和推動新能源、生物、醫藥、e代移動通信、三網融合、節能環保技術的研發和產業化。2008年，著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農業節水等一批重大關鍵技術。從上面可以看出，自2008年政府工作報告發布以來，除了2021年提到充電設施、2013年和2017年提到清潔能源外，每一屆都提到了“新能源汽車”。

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