造車新勢力2月銷量榜：蔚來5578輛位列第一

銷量下滑是已宣布2月份交車的新造車企業的主旋律。當然，作為傳統淡季，銷量下滑并不奇怪。根據乘聯會發布的2月份周度各大廠商批發數據，我們可以看到，廠商2月份的批發業績在第一周比1月份增長了3%，但在接下來的兩周卻明顯下滑。

由于2020年2月疫情嚴重，行業生產受到嚴重影響，新能源乘用車月批發銷量僅為1.5萬輛，不適合作為參考標準。所以對于車企來說，2021年2月實現3位數甚至4位數的同比增長意義不大。這里我們只列出了上個月的變化。

具體車企來看，2月份造車新勢力前三均出現不同程度的下滑。蔚來憑借車型數量排名第一，整體銷量較1月下降22.8%。當月EC6、ES6、ES8銷量分別為2035、2216、1327輛，環比分別下降28.5%、18.5%、20.1%。小鵬環比下降63.0%，主力車型小鵬P7銷量為1409輛，占比63.4%。小鵬P7的銷售數據從去年5月開始錄入。但從銷售趨勢來看，有過幾次大幅的增減，還沒有達到相對穩定的銷售狀態。根據小鵬透露的信息，春節前后，Xpeng Motors完成了肇慶工廠的改線升級，為訂單快速增長的需求做了充分的準備，未來小鵬的增長趨勢如何變化，我們將繼續關注。李2月份的銷量也大幅下降，一款車型沖擊市場的風險有所顯現。不過，作為新勢力中開發效率較高的機型，李ONE今年還會繼續開拓自己的市場。后續門店的持續擴張是否還能保持如此高效率，值得觀察。哪吒汽車是2月銷量變化最小的造車生力軍。雖然具體車型的銷量并未公布，但主力車型應該是其第三款量產車型哪吒V，1月銷量為2076輛，占總銷量的94.6%。零跑方面，根據其官方披露數據，截至2021年2月，累計交付量達10841輛，其中T03交付8362輛，S01交付2479輛。就零跑而言，拓展市場，把“性價比之王”的標簽貼在消費者心里，才是贏得未來增量銷售空間的關鍵。銷量下滑是已宣布2月份交車的新造車企業的主旋律。當然，作為傳統淡季，銷量下滑并不奇怪。根據乘聯會發布的2月份周度各大廠商批發數據，我們可以看到，廠商2月份的批發業績在第一周比1月份增長了3%，但在接下來的兩周卻明顯下滑。

由于2020年2月疫情嚴重，行業生產受到嚴重影響，新能源乘用車月批發銷量僅為1.5萬輛，不適合作為參考標準。所以對于車企來說，2021年2月實現3位數甚至4位數的同比增長意義不大。這里我們只列出了上個月的變化。

具體車企來看，2月份造車新勢力前三均出現不同程度的下滑。蔚來憑借車型數量排名第一，整體銷量較1月下降22.8%。當月EC6、ES6、ES8銷量分別為2035、2216、1327輛，環比分別下降28.5%、18.5%、20.1%。小鵬月環比下降63.0%，塔克銷量……主力車型P7為1409輛，占比63.4%。小鵬P7的銷售數據從去年5月開始錄入。但從銷售趨勢來看，有過幾次大幅的增減，還沒有達到相對穩定的銷售狀態。根據小鵬透露的信息，春節前后，Xpeng Motors完成了肇慶工廠的改線升級，為訂單快速增長的需求做了充分的準備，未來小鵬的增長趨勢如何變化，我們將繼續關注。李2月份的銷量也大幅下降，一款車型沖擊市場的風險有所顯現。不過，作為新勢力中開發效率較高的機型，李ONE今年還會繼續開拓自己的市場。后續門店的持續擴張是否還能保持如此高效率，值得觀察。哪吒汽車是2月銷量變化最小的造車生力軍。雖然具體車型的銷量并未公布，但主力車型應該是其第三款量產車型哪吒V，1月銷量為2076輛，占總銷量的94.6%。零跑方面，根據其官方披露數據，截至2021年2月，累計交付量達10841輛，其中T03交付8362輛，S01交付2479輛。就零跑而言，拓展市場，把“性價比之王”的標簽貼在消費者心里，才是贏得未來增量銷售空間的關鍵。

標簽：小鵬小鵬P7理想汽車理想ONE零跑S01

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