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華人運通與中科創達聯手打造智能汽車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據國外媒體報道,安森美半導體(ON Semiconductor)推出了全新的RDM系列硅光電倍增管(SiPM)陣列,將激光雷達傳感器功能擴展到其智能傳感解決方案產品組合中。該公司表示,ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上第一款符合車輛法規的SiPM產品,以滿足汽車行業和其他領域對激光雷達應用日益增長的需求。

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(來源:ON半導體)

ArrayRDM-0112A20-QFN是一種基于該公司RDM技術的1×12單片SiPM像素陣列,可以實現對近紅外(NIR)光的高靈敏度和905 nm下18.5%的光子檢測效率(PDE)。SiPM的高內部增益使其靈敏度達到單光子水平。結合高PDE,該功能可以探測到微弱的回波信號,即使是低反射物體,也能探測到更遠的距離。

近年來,SiPM技術不斷發展,由于其獨特的功能集,已成為深度傳感應用的首選傳感器。SiPM可以為明亮照明下的長距離測距提供最佳的信噪比性能。此外,SiPM還具有其他優勢,包括更低的電源電壓偏差和對溫度變化的更低靈敏度,是使用傳統雪崩光電二極管(APD)的系統的理想升級產品。此外,SiPM采用大規模CMOS工藝生產,可以實現低探測器成本,從而為廣泛的市場打造激光雷達解決方案。

在汽車領域,通過補充其他傳感方法并提供冗余、輔助車道保持和交通擁堵輔助,激光雷達可用于提高ADAS的安全性和性能。激光雷達廣泛用于全自動駕駛應用場景,如機器人運輸,以安全和實時導航。由于ArrayRDM-0112A20-QFN的高PDE,支持這些功能的激光雷達系統的作用距離超過300米,距離越長,車輛處理意外障礙物的時間就越多。

安森美半導體汽車傳感部門高級總監韋德·阿佩爾曼(Wade Appelman)表示,“激光雷達可以在具有挑戰性的微光條件下提供高分辨率的深度數據,實現瞬時、精確的物體識別。ArrayRDM-0112A20-QFN作為首款汽車合格SiPM,有助于實現遠程低成本的激光雷達解決方案,從而提高安全性和自動駕駛水平。我們正在加強傳感器產品組合,以提供多樣化和互補的傳感方法,為實現更高水平的ADAS和自動駕駛技術鋪平道路。”據國外媒體報道,安森美半導體(ON Semiconductor)推出了全新的RDM系列硅光電倍增管(SiPM)陣列,將激光雷達傳感器功能擴展到其智能傳感解決方案產品組合中。該公司表示,ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上第一款符合車輛法規的SiPM產品,以滿足汽車行業和其他領域對激光雷達應用日益增長的需求。

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(來源:ON半導體)

ArrayRDM-0112A20-QFN是一種基于該公司RDM技術的1×12單片SiPM像素陣列,可以實現對近紅外(NIR)光的高靈敏度和905 nm下18.5%的光子檢測效率(PDE)。SiPM的高內部增益使其靈敏度達到單光子水平。結合高PDE,該功能可以探測到微弱的回波信號,即使是低反射物體,也能探測到更遠的距離。

近年來,SiPM技術不斷發展,由于其獨特的功能集,已成為深度傳感應用的首選傳感器。SiPM可以為明亮照明下的長距離測距提供最佳的信噪比性能。此外,SiPM還具有其他優勢,包括更低的電源電壓偏差和對溫度變化的更低靈敏度,是使用傳統雪崩光電二極管(APD)的系統的理想升級產品。此外,SiPM采用大規模CMOS工藝生產,可以實現低探測器成本,從而為廣泛的市場打造激光雷達解決方案。

在汽車領域,通過補充其他傳感方法并提供冗余、輔助車道保持和交通擁堵輔助,激光雷達可用于提高ADAS的安全性和性能。激光雷達廣泛用于全自動駕駛應用場景,如機器人運輸,以安全和實時導航。由于ArrayRDM-0112A20-QFN的高PDE,激光雷達……支持這些功能的stem的范圍超過300米,距離越長,車輛處理意外障礙的時間就越多。

安森美半導體汽車傳感部門高級總監韋德·阿佩爾曼(Wade Appelman)表示,“激光雷達可以在具有挑戰性的微光條件下提供高分辨率的深度數據,實現瞬時、精確的物體識別。ArrayRDM-0112A20-QFN作為首款汽車合格SiPM,有助于實現遠程低成本的激光雷達解決方案,從而提高安全性和自動駕駛水平。我們正在加強傳感器產品組合,以提供多樣化和互補的傳感方法,為實現更高水平的ADAS和自動駕駛技術鋪平道路。”

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