蓋世汽車訊現代汽車功能多樣，在特定情況下也可以自動駕駛。加熱座椅的功能也出現了幾十年，按摩座椅的功能也在豪華車型中不斷擴展。背部按摩雖然感覺不錯，但是誘人的足部按摩呢？據外媒報道，通用汽車公司申請了一項奇怪的氣動足部按摩系統專利。
通用汽車公司的專利圖(圖片來源:motor1.com)其實，在車內進行足部按摩并不是一個新概念。現有的奧迪A8在副駕駛座的后排內置了一個按摩器，可以用來按摩后排乘客的腳底。但是按摩器只安裝在一個位置，而且只有長軸距的A8車型才有這個功能，所以有足夠的空間讓乘客伸腿。然而，通用汽車的這項專利似乎適用于汽車駕駛艙的所有乘客。因此，足部按摩系統不是為椅背設計的。通過對專利技術的解讀，我們可以知道該系統會利用壓縮空氣將車輛地板移動到乘客放腳的關鍵位置。從專利附圖和描述中可以看出，這種“氣動”位置可以平行或垂直于車輛移動，一切都由乘客控制。不過專利中并沒有提到該系統可以用于司機，畢竟司機需要一直穿著鞋子開車。事實上，你可能想知道這個系統是否真的有效。專利文件中沒有提到熱量，似乎只是把腳放在汽車地板上并不是享受足部按摩的最佳姿勢。在使用機械系統的情況下，在汽車地板上安裝各種氣管和安全氣囊似乎太復雜了，但這只是專利申請。要知道，汽車廠商一直在申請專利，有些專利并沒有成為現實。蓋世汽車訊現代汽車功能多樣，在特定情況下也可以自動駕駛。加熱座椅的功能也出現了幾十年，按摩座椅的功能也在豪華車型中不斷擴展。背部按摩雖然感覺不錯，但是誘人的足部按摩呢？據外媒報道，通用汽車公司申請了一項奇怪的氣動足部按摩系統專利。
通用汽車公司的專利圖(圖片來源:motor1.com)其實，在車內進行足部按摩并不是一個新概念。現有的奧迪A8在副駕駛座的后排內置了一個按摩器，可以用來按摩后排乘客的腳底。但是按摩器只安裝在一個位置，而且只有長軸距的A8車型才有這個功能，所以有足夠的空間讓乘客伸腿。然而，通用汽車的這項專利似乎適用于汽車駕駛艙的所有乘客。因此，足部按摩系統不是為椅背設計的。通過對專利技術的解讀，我們可以知道該系統會利用壓縮空氣將車輛地板移動到乘客放腳的關鍵位置。從專利附圖和描述中可以看出，這種“氣動”位置可以平行或垂直于車輛移動，一切都由乘客控制。不過專利中并沒有提到該系統可以用于司機，畢竟司機需要一直穿著鞋子開車。事實上，你可能想知道這個系統是否真的有效。專利文件中沒有提到熱量，似乎只是把腳放在汽車地板上并不是享受足部按摩的最佳姿勢。在使用機械系統的情況下，在汽車地板上安裝各種氣管和安全氣囊似乎太復雜了，但這只是專利申請。要知道，汽車廠商一直在申請專利，有些專利并沒有成為現實。
根據乘聯會數據，2021年1月新能源乘用車批發銷量達165萬輛，同比暴增2726。
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