2月24日,捷豹路虎全球首席執行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)在英國蓋頓在線發布了全新的全球戰略“重塑未來”。其中,凈零碳排放和純電力成為重點。隨后,蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)接受了全球汽車公司董事長兼首席執行官吳映秋的專訪,這也是自新年開始以來,捷豹路虎高管首次接受中國媒體的專訪。
值得注意的是,本次對話是在捷豹路虎剛剛發布全球新戰略的背景下舉行的,這將開啟捷豹路虎新的征程。中國消費者更關心與中國的關系,尤其是中國將從明年起全面放開汽車合資企業的股比。
在這次采訪中,Thierry Bolloré多次提到捷豹路虎“重塑未來”的全球新戰略。在這一戰略的指引下,未來的捷豹路虎更加值得期待。
一個
得益于中國捷豹路虎60億英鎊的營收。
在本次采訪中,Thierry Bolloré首先表達了對中國市場以及捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區CEO兼總裁潘慶團隊的高度認可,認為這支團隊發揮了捷豹路虎“先鋒團隊”的作用,是“皇冠上的明珠”。
根據捷豹路虎發布的最新財務數據,得益于第三季度全球市場的銷量增長和在中國市場的出色表現,捷豹路虎的營收達到60億英鎊,比上一財季增加16億英鎊,稅前利潤為4.39億英鎊,比上一財季增加3.74億英鎊,同比增加1.21億英鎊,大幅提升息稅前利潤率(EBIT)至6.7%。
他說他在中國工作了兩年,這給他留下了非常快樂的時光。中國是他最喜歡的國家,中國汽車市場的快速發展給他留下了深刻的印象。他強調,中國是捷豹路虎全球最重要的市場,這不僅體現在規模上,更體現在引領潮流上。他認為,中國的汽車市場充滿活力,中國的車主越來越年輕,品味更高,對新技術的追求越來越多。未來,捷豹路虎將繼續深化與中國合作伙伴的合作,共同重塑未來。同時,他也提到希望在科技領域尋求新的合作伙伴。
二
第一款純電路虎車型將于2024年上市。
在電動化方面,Thierry Bolloré表示,未來5年,路虎品牌將迎來6款電動汽車。首款路虎純電動汽車將于2024年上市。
此外,路虎品牌將在攬勝、發現和衛士的組合下,繼續其最強大的全地形SUV創造者的地位。
除了路虎品牌,2025年,捷豹將全面升級為電動豪華品牌。未來十年,捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。60%的路虎車型實現了尾氣零排放,捷豹品牌將成為全電動豪華車品牌。
平臺規劃方面,路虎品牌將采用全新MLA豪華電氣化架構。該架構可以在初始階段與電動內燃機系統兼容。隨著未來產品系列的不斷發展,還將支持純電動汽車。此外,路虎品牌還將采用EMA豪華電動模塊架構,也將兼容電動內燃機系統。未來捷豹車型將完全由品牌專屬的純電動平臺量身定制。
三
可持續發展貫穿捷豹路虎產品的整個生命周期。
在交流中,Thierry Bolloré透露,2039年,捷豹路虎將在整個供應鏈、產品開發和運營中實現凈零碳排放的目標。為了實現這一目標,捷豹路虎已經開始了清潔燃料電池技術的研發和在英國道路上的模擬測試,從而應對氫能源經濟的快速發展。
Thierry Bolloré強調,捷豹路虎“重塑未來”的全球戰略基于可持續發展。捷豹路虎團隊……建立并加快在材料科學、工程技術和制造、服務和循環經濟投資領域的開拓創新。
與此同時,供應鏈中的核心合作伙伴,包括工會和經銷商網絡,將繼續在捷豹路虎全新生態系統的擴張和重塑新現代豪華的過程中發揮重要作用。
從核心制造的角度來看,捷豹路虎將繼續在全球所有重要的制造基地運營。中國和斯洛伐克的制造基地作為高效制造和卓越品質的先進代表,將繼續深化精益制造;布羅姆維奇堡工廠將繼續生產現有車型;索利哈爾工廠未來將負責MLA的豪華電氣化架構和捷豹先進的純電動平臺;EMA平臺將位于哈利伍德工廠。
四
繼續每年投資25億英鎊以增強“新四化”體驗。
根據捷豹路虎的戰略規劃,捷豹路虎將繼續每年投資約25億英鎊。投資將集中在R&D升級電氣化技術,開發車輛互聯服務以增強汽車體驗和大數據技術,從而進一步增強和優化客戶使用汽車的完整生態系統。
在這方面,捷豹路虎已經取得了很多成功的經驗,比如捷豹路虎的風險投資機構InMotion,其在英國推出的靈活租車模式(PIVOTAL)在本財年實現了750%的增長。捷豹路虎表示,這種類型的創新模式也將擴展到其他市場。
五
到今年年底,捷豹路虎將節省60億英鎊的現金流。
根據捷豹路虎“重塑未來”的全球戰略布局,捷豹路虎將整合全球生產基地的現有平臺和產品布局。通過理順采購體系,加快對當地循環經濟供應鏈體系的投資。捷豹路虎將不斷刷新豪華汽車行業規模和質量的新標準。
此外,捷豹路虎的“聚焦”計劃將繼續推動這一轉變,該計劃整合了之前采取的所有成功的管理行動,并通過新的部門和新的措施來加強這些行動。其中,較早的降低成本和提高效率的措施預計將在今年年底實現60億英鎊的現金流節約。捷豹路虎將創建一個更扁平的管理結構,授權一個積極和高質量的團隊,并煥發出快速和清晰的行動。
隨著捷豹路虎的結構調整,捷豹路虎將與整個集團更加緊密地合作和分享知識,以增強可持續性和減少排放,并分享在下一代技術、數據和軟件開發方面的領先地位。在這些有利因素的推動下,捷豹路虎正在努力實現兩位數的息稅前利潤率和正現金流,并預計在2025年實現充足的自有資金,最終成為全球最賺錢的豪華車公司之一。2月24日,捷豹路虎全球首席執行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)在英國蓋頓在線發布了全新的全球戰略“重塑未來”。其中,凈零碳排放和純電力成為重點。隨后,蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)接受了全球汽車公司董事長兼首席執行官吳映秋的專訪,這也是自新年開始以來,捷豹路虎高管首次接受中國媒體的專訪。
值得注意的是,本次對話是在捷豹路虎剛剛發布全球新戰略的背景下舉行的,這將開啟捷豹路虎新的征程。中國消費者更關心與中國的關系,尤其是中國將從明年起全面放開汽車合資企業的股比。
在這次采訪中,Thierry Bolloré多次提到捷豹路虎“重塑未來”的全球新戰略。在這一戰略的指引下,未來的捷豹路虎更加值得期待。
一個
得益于中國捷豹路虎60億英鎊的營收。
在本次采訪中,Thierry Bolloré首先表達了對中國市場以及捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區CEO兼總裁潘慶團隊的高度認可,認為這支團隊發揮了捷豹路虎“先鋒團隊”的作用,是“皇冠上的明珠”。
根據捷豹路虎發布的最新財務數據,得益于第三季度全球市場的銷量增長和在中國市場的出色表現,捷豹路虎的營收達到60億英鎊,比上一財季增加16億英鎊,稅前利潤為4.39億英鎊,比上一財季增加3.74億英鎊,同比增加1.21億英鎊,大幅提升息稅前利潤率(EBIT)至6.7%。
他說他在中國工作了兩年,這給他留下了非常快樂的時光。中國是他最喜歡的國家,中國汽車市場的快速發展給他留下了深刻的印象。他強調,中國是捷豹路虎全球最重要的市場,…ich不僅體現在規模上,更體現在引領潮流上。他認為,中國的汽車市場充滿活力,中國的車主越來越年輕,品味更高,對新技術的追求越來越多。未來,捷豹路虎將繼續深化與中國合作伙伴的合作,共同重塑未來。同時,他也提到希望在科技領域尋求新的合作伙伴。
二
第一款純電路虎車型將于2024年上市。
在電動化方面,Thierry Bolloré表示,未來5年,路虎品牌將迎來6款電動汽車。首款路虎純電動汽車將于2024年上市。
此外,路虎品牌將在攬勝、發現和衛士的組合下,繼續其最強大的全地形SUV創造者的地位。
除了路虎品牌,2025年,捷豹將全面升級為電動豪華品牌。未來十年,捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。60%的路虎車型實現了尾氣零排放,捷豹品牌將成為全電動豪華車品牌。
平臺規劃方面,路虎品牌將采用全新MLA豪華電氣化架構。該架構可以在初始階段與電動內燃機系統兼容。隨著未來產品系列的不斷發展,還將支持純電動汽車。此外,路虎品牌還將采用EMA豪華電動模塊架構,也將兼容電動內燃機系統。未來捷豹車型將完全由品牌專屬的純電動平臺量身定制。
三
可持續發展貫穿捷豹路虎產品的整個生命周期。
在交流中,Thierry Bolloré透露,2039年,捷豹路虎將在整個供應鏈、產品開發和運營中實現凈零碳排放的目標。為了實現這一目標,捷豹路虎已經開始了清潔燃料電池技術的研發和在英國道路上的模擬測試,從而應對氫能源經濟的快速發展。
Thierry Bolloré強調,捷豹路虎“重塑未來”的全球戰略基于可持續發展。捷豹路虎團隊將在材料科學、工程技術和制造、服務和循環經濟投資領域建立并加速開拓和創新。
與此同時,供應鏈中的核心合作伙伴,包括工會和經銷商網絡,將繼續在捷豹路虎全新生態系統的擴張和重塑新現代豪華的過程中發揮重要作用。
從核心制造的角度來看,捷豹路虎將繼續在全球所有重要的制造基地運營。中國和斯洛伐克的制造基地作為高效制造和卓越品質的先進代表,將繼續深化精益制造;布羅姆維奇堡工廠將繼續生產現有車型;索利哈爾工廠未來將負責MLA的豪華電氣化架構和捷豹先進的純電動平臺;EMA平臺將位于哈利伍德工廠。
四
繼續每年投資25億英鎊以增強“新四化”體驗。
根據捷豹路虎的戰略規劃,捷豹路虎將繼續每年投資約25億英鎊。投資將集中在R&D升級電氣化技術,開發車輛互聯服務以增強汽車體驗和大數據技術,從而進一步增強和優化客戶使用汽車的完整生態系統。
在這方面,捷豹路虎已經取得了很多成功的經驗,比如捷豹路虎的風險投資機構InMotion,其在英國推出的靈活租車模式(PIVOTAL)在本財年實現了750%的增長。捷豹路虎表示,這種類型的創新模式也將擴展到其他市場。
五
到今年年底,捷豹路虎將節省60億英鎊的現金流。
根據捷豹路虎“重塑未來”的全球戰略布局,捷豹路虎將整合全球生產基地的現有平臺和產品布局。通過理順采購體系,加快對當地循環經濟供應鏈體系的投資。捷豹路虎將不斷刷新豪華汽車行業規模和質量的新標準。
此外,捷豹路虎的“聚焦”計劃將繼續推動這一轉變,該計劃整合了之前采取的所有成功的管理行動,并通過新的部門和新的措施來加強這些行動。其中,較早的降低成本和提高效率的措施預計將在今年年底實現60億英鎊的現金流節約。捷豹路虎將創建一個更扁平的管理結構,授權一個積極和高質量的團隊,并煥發出快速和清晰的行動。
隨著捷豹路虎的結構調整,捷豹路虎將與整個集團更加緊密地合作和分享知識,以增強可持續性和減少排放,并分享在下一代技術、數據和軟件開發方面的領先地位。在這些有利因素的推動下,捷豹路虎正在努力實現兩位數的息稅前利潤率和正現金流,并預計在2025年實現充足的自有資金,最終成為全球最賺錢的豪華車公司之一。
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