日前,我們從T3出行官方獲悉,T3出行首款定制網約車將于2021年4月正式上線并投入使用。根據官方網站資料,新車可能是不久前發布的奔騰E05(參數|詢價)。
根據官方信息,這款T3出行定制車自然是為網約車使用而設計的。將在使用成本、安全性/舒適性、多場景自由切換等方面進行優化,并配備單邊電動滑門、主駕駛席/副駕駛席專屬座椅、一鍵通風、OTA遠程升級等配置。
“比亞迪D1”
同時,從圖片來看,這款“定制車”將是此前在2021新能源車展發布的奔騰E05,定位為中型MPV。不久前,比亞迪發布了與滴滴打車合作的車型——比亞迪D1,在設計理念和使用場景上有著高度的相似性。
"奔騰E05 "
作為回顧,奔騰E05的外觀設計基本服務于實用性,整體車身采用簡潔的線條設計,看起來更加方正。比較有特色的是,新車車身右側采用了側拉門設計,而左側依然采用了傳統的開門方式。尺寸方面,新車長寬高分別為4450/1840/1680mm,軸距為2850mm。
動力方面,新車電機功率為100kW,電池有兩種,其中充電版采用磷酸鐵鋰電池,換電池版采用三元鋰電池。NEDC續航里程超過400km,驅動形式為前驅。(文/汽車之家馬愛軍)日前,我們從T3出行官方獲悉,T3出行首款定制網約車將于2021年4月正式上線并投入使用。根據官方網站資料,新車可能是不久前發布的奔騰E05(參數|詢價)。
根據官方信息,這款T3出行定制車自然是為網約車使用而設計的。將在使用成本、安全性/舒適性、多場景自由切換等方面進行優化,并配備單邊電動滑門、主駕駛席/副駕駛席專屬座椅、一鍵通風、OTA遠程升級等配置。
“比亞迪D1”
同時,從圖片來看,這款“定制車”將是此前在2021新能源車展發布的奔騰E05,定位為中型MPV。不久前,比亞迪發布了與滴滴打車合作的車型——比亞迪D1,在設計理念和使用場景上有著高度的相似性。
"奔騰E05 "
作為回顧,奔騰E05的外觀設計基本服務于實用性,整體車身采用簡潔的線條設計,看起來更加方正。比較有特色的是,新車車身右側采用了側拉門設計,而左側依然采用了傳統的開門方式。尺寸方面,新車長寬高分別為4450/1840/1680mm,軸距為2850mm。
動力方面,新車電機功率為100kW,電池有兩種,其中充電版采用磷酸鐵鋰電池,換電池版采用三元鋰電池。NEDC續航里程超過400km,驅動形式為前驅。(文/汽車之家馬愛軍)
蓋世汽車訊據外媒報道,鈴木汽車現年91歲的董事長OsamuSuzuki即將退休,其領導一家汽車制造商的時間比業內任何人都長。
1900/1/1 0:00:00近年來,新能源汽車持續火熱,無論是造車新勢力,還是房地產大亨,亦或是互聯網企業都成為其追捧者。不僅如此,正在奮力建設的海南自由貿易港,也受這股熱浪“侵襲“,熱度不斷升溫。
1900/1/1 0:00:00日前,我們從互聯網獲悉,深圳小鵬汽車科技有限公司正式成立。新公司成立于2021年2月24日,注冊資本達5000萬人民幣,法定代表人為小鵬汽車創始人夏珩。
1900/1/1 0:00:00日前,據業內人士表示,隨著特斯拉在中國市場的競爭日益激烈,該品牌將擴編中國公關團隊。據了解,目前至少有四位新員工加入了該團隊,新員工將在上海和北京工作,主要負責公關工作。
1900/1/1 0:00:002020年是產業動蕩的一年,卻也成了資本狂歡的一年。本以為這樣的趨勢會延續至今年,可就在所有人都以為股市的高漲會再帶來一波高潮時,股市的震蕩卻讓跟風入市的小白們直接蒙圈了。
1900/1/1 0:00:00“這個世界上能找到和發現問題的人比耗子的數量都多,能夠找到問題并提出解決方案的人比貓還要多,而能發現問題的同時提出解決方案,并且能快速地去做到的人就和熊貓的比例差不多了,不管是選擇創業還是就業,
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