1月28日,由全球新能源汽車大會官方組織、第一電動網主辦的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行,“2020中國綠色汽車年度評選”結果正式揭曉。2019年后,李斌獲得了年度人物的稱號。
推薦語:2019年最差的人,2020年最亮的星。在這個神奇的世界里,李斌正以令人驚嘆的方式創造著自己的時代。他發布的每一款產品,他做的每一件事,甚至他頭上新長出的白頭發,眼角新出現的皺紋,都被蔚來用戶觀察和記住;每到一個城市,蔚來用戶都熱情歡迎和擁抱他。在第一電氣發起“2020年人民選擇”的那一天,我們發現投票給李斌的人晝夜不停。“這太夸張了,”編輯部有人喊道。但很快,編輯部也被攻占。一個蔚來車主開發了另一個,很快就會有另一個...當你仔細審視過去的五年,你會發現,沒有秘密,沒有陰謀,一切都在陽光下:愿景、目標、組織、成長、歡樂和痛苦——他打開一切,把自己和公司放在公眾面前,放在放大鏡下。即便如此,很多人還是無法理解他在做什么。對于這個時代正在發生的變化,李斌有著敏銳的洞察力:1 .智能電動車技術快速突破,重新定義汽車的窗口已經打開,用戶體驗將發生巨大變化;2.進入互聯網3.0階段,智能汽車將是萬物互聯最重要的入口之一;3.在人均GDP邁過1萬美元大關后,中國的新中產階級家庭需要一種新的生活方式。因此,他的經營策略非常明確:1。做高品質智能電動車,中國第一,帶給用戶全新體驗;2.做好智能汽車底層自研,占領物聯網入口;3.與中國新中產家庭一起打造全新的生活方式。這是他區別于同時代其他企業家的第三點。他不僅看到了這一點,而且還創造性地實施了這一點——與用戶創建社區的過程就是創造新生活方式的過程,他本人、他的產品、他的公司都成為了新生活方式的一部分。我們不知道他為什么對中國的社會變化如此敏感,為什么他有如此強烈的熱情和能力,從與用戶的互動,打造從產品到平臺再到用戶社區的閉環。或許與他大學期間學習社會學的背景有關,或許與他在互聯網領域多年的創業積累有關。重點是,蔚來的產品-平臺-社區創造的是一種什么樣的生活方式?“優質、安全、溫暖、共享、成長、自由、勇氣、樂觀、光明”這幾個詞多次出現在李斌在NioDay的演講中。在蔚來世界的語境中,這些文字并不顯得堆砌、惡心和虛假,因為五年前,選擇了讓用戶完全、公開地了解自己和蔚來汽車公司,也因為創始人和秦把這些文字寫在了心里。他們相信這一點。這種信念寫在每一個產品,每一個服務,在巨大壓力下的每一個微笑,最終寫在蔚來用戶的心里。他們熱愛蔚來和李斌,因為他們相信他們正基于共同的誠信與斌哥一起創造美好的生活。從這個角度來看,李斌比他那個時代的大多數企業家有更大的格局,因為他站在時代的頂端:為更好的生活代言。1月28日,由全球新能源汽車大會官方組織、第一電動網主辦的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行,“2020中國綠色汽車年度評選”結果正式揭曉。2019年后,李斌獲得了年度人物的稱號。
推薦語:2019年最差的人,2020年最亮的星。在這個神奇的世界里,李斌正以令人驚嘆的方式創造著自己的時代。他發布的每一款產品,他做的每一件事,甚至他頭上新長出的白頭發,眼角新出現的皺紋,都被蔚來用戶觀察和記住;每到一個城市,蔚來用戶都熱情歡迎和擁抱他。在第一電氣發起“2020年人民選擇”的那一天,我們發現投票給李斌的人晝夜不停。“這太夸張了,”編輯部有人喊道。但很快,編輯部也被攻占。一個蔚來車主開發了另一個,很快就會有另一個...當你仔細審視過去的五年,你會發現,沒有秘密,沒有陰謀,一切都在陽光下:愿景、目標、組織、成長、歡樂和痛苦——他打開一切,把自己和公司放在公眾面前,放在放大鏡下。即便如此,很多人還是無法理解他在做什么。對于這個時代正在發生的變化,李斌有著敏銳的洞察力:1 .智能電動車技術快速突破,重新定義汽車的窗口已經打開,用戶體驗將發生巨大變化;2.進入互聯網3.0階段,智能汽車將是萬物互聯最重要的入口之一;3.在人均GDP邁過1萬美元大關后,中國的新中產階級家庭需要一種新的生活方式。因此,他的經營策略非常明確:1。做高品質智能電動車,中國第一,帶給用戶全新體驗;2.做好智能汽車底層自研,占領物聯網入口;3.與中國新中產家庭一起打造全新的生活方式。這是他區別于同時代其他企業家的第三點。他不僅看到了這一點,而且還創造性地實施了這一點——與用戶創建社區的過程就是創造新生活方式的過程,他本人、他的產品、他的公司都成為了新生活方式的一部分。我們不知道他為什么對中國的社會變化如此敏感,為什么他有如此強烈的熱情和能力,從與用戶的互動,打造從產品到平臺再到用戶社區的閉環。或許與他大學期間學習社會學的背景有關,或許與他在互聯網領域多年的創業積累有關。重點是,蔚來的產品-平臺-社區創造的是一種什么樣的生活方式?“優質、安全、溫暖、共享、成長、自由、勇氣、樂觀、光明”這幾個詞多次出現在李斌在NioDay的演講中。在蔚來世界的語境中,這些文字并不顯得堆砌、惡心和虛假,因為五年前,選擇了讓用戶完全、公開地了解自己和蔚來汽車公司,也因為創始人和秦把這些文字寫在了心里。他們相信這一點。這種信念寫在每一個產品,每一個服務,在巨大壓力下的每一個微笑,最終寫在蔚來用戶的心里。他們熱愛蔚來和李斌,因為他們相信他們正基于共同的誠信與斌哥一起創造美好的生活。從這個角度來看,李斌比他那個時代的大多數企業家有更大的格局,因為他站在時代的頂端:為更好的生活代言。
標簽:北京
在剛剛過去的2020年,“智能電動汽車”絕對是汽車行業內最熱門的話題之一。尤其當特斯拉橫空出世之后,所有傳統車企近乎在一夜之間,都扛起了“轉型與變革”的大旗。
1900/1/1 0:00:001、第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)拉開帷幕閱讀原文1月27日,由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)正式在線上拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:001月28日,由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行,同時“2020中國綠色汽車年度評選”結果也正式揭曉。
1900/1/1 0:00:00汽車產業“鬧芯”最早在去年12月份見諸報道,彼時剛剛傳出“南北大眾”因芯片短缺而停產的消息,但其實更早些時候,芯片的短缺已經引起了行業內人物的注意。
1900/1/1 0:00:001月27日一早,就被比亞迪的兩條消息引爆了朋友圈,一是比亞迪女高管拋售股票套現超25億,另一條則是比亞迪擬推出高端品牌,并將于明后兩年內落地。
1900/1/1 0:00:001月28日,以“重新定義汽車升維之戰”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會(GNEV11)繼續進行。
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