據外媒報道,雷克薩斯將于今年春季公布全面調整的“品牌愿景”,并于今年晚些時候推出全新車型,推出下一代產品。
(來源:雷克薩斯)
雷克薩斯發布了一張全新概念車的照片。從圖片中可以看出,這輛車隱藏在陰影中,無法看出是從車頭還是車尾拍攝的。品牌名稱以大寫形式印在汽車上,取代了橢圓形的L形標志。擋風玻璃好像是分離的,底盤又寬又低,看起來比較運動。該公司沒有提供這款車的細節。
雷克薩斯在2月1日的一份聲明中表示:“今年春天,我們將推出我們的新品牌愿景和新概念車,解釋我們對未來的計劃,并標志著下一代雷克薩斯的開始。此外,我們將在今年推出新愿景下的首款車型,并在明年及以后繼續推出新車型。”
雷克薩斯宣布這一消息時,還宣布2020年全球銷量同比下降6%,至718,715輛,原因是疫情打擊了全球需求。具體來看,雷克薩斯上半年汽車交付量同比下降16%,下半年同比上升2%。
盡管2020年雷克薩斯在北美的銷量同比下降9%至29.7萬輛,但北美仍是雷克薩斯最大的市場。該品牌在中國的銷量同比下降11%,至22.5萬輛,使中國成為其第二大市場。據外媒報道,雷克薩斯將于今年春季公布全面調整的“品牌愿景”,并于今年晚些時候推出全新車型,推出下一代產品。
(來源:雷克薩斯)
雷克薩斯發布了一張全新概念車的照片。從圖片中可以看出,這輛車隱藏在陰影中,無法看出是從車頭還是車尾拍攝的。品牌名稱以大寫形式印在汽車上,取代了橢圓形的L形標志。擋風玻璃好像是分離的,底盤又寬又低,看起來比較運動。該公司沒有提供這款車的細節。
雷克薩斯在2月1日的一份聲明中表示:“今年春天,我們將推出我們的新品牌愿景和新概念車,解釋我們對未來的計劃,并標志著下一代雷克薩斯的開始。此外,我們將在今年推出新愿景下的首款車型,并在明年及以后繼續推出新車型。”
雷克薩斯宣布這一消息時,還宣布2020年全球銷量同比下降6%,至718,715輛,原因是疫情打擊了全球需求。具體來看,雷克薩斯上半年汽車交付量同比下降16%,下半年同比上升2%。
盡管2020年雷克薩斯在北美的銷量同比下降9%至29.7萬輛,但北美仍是雷克薩斯最大的市場。該品牌在中國的銷量同比下降11%,至22.5萬輛,使中國成為其第二大市場。
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