據外媒報道，美國汽車巨頭通用汽車公司宣布，計劃在2035年前停止生產所有燃油汽車，全面轉向制造電動汽車。其凱迪拉克、別克和雪佛蘭品牌的產品將轉向新能源。同時，該公司宣布將在2030年實現美國工廠100%使用可再生能源，全球工廠需要在2035年實現這一目標，比之前的計劃提前了5年。通用汽車宣布上述決定的前一天，美國新任總統拜登簽署了一系列應對氣候變化的行政命令，敦促美國遏制碳排放。在停止生產燃油汽車方面，通用汽車并不是第一家宣布此類計劃的汽車制造商。豐田計劃在2025年前逐步從其產品線中撤出純燃油汽車，而大眾則將分界點定在2040年左右。長安和BAIC這兩個中國品牌也提議到2025年停止銷售傳統燃油汽車。各國日益嚴格的排放法規和碳排放限制也是各大車企紛紛威脅停售燃油車、推廣新能源車的原因。
「凱迪拉克LYRIQ(參數|詢價)」為了實現全電動化，技術上，通用汽車推出了純電動汽車平臺BEV3和Ultium電驅動技術，整合了通用汽車在電動化、電機和電池領域的成果。凱迪拉克LYRIQ，首款基于BEV3平臺的車型，預計將于2022年正式登陸中國市場并上市。之后別克、雪佛蘭等品牌的相關產品將陸續上市。根據計劃，在2025年之前，通用將在全球推出30款電動汽車，以確保在不同級別和價位都有電動汽車產品可供選擇。與此同時，通用汽車還計劃投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車的研發，以加快通用汽車電動化和智能化的步伐。此外，通用汽車還與EVgo合作，加快充電基礎設施的建設，目標是到2025年增加超過2700個快速充電站，這些充電站也將完全由可再生能源供電。(來源:馬達1；文/汽車之家孫一超)據外媒報道，美國汽車巨頭通用汽車公司宣布，計劃在2035年前停止生產所有燃油汽車，全面轉向電動汽車的制造。其凱迪拉克、別克和雪佛蘭品牌的產品將轉向新能源。同時，該公司宣布將在2030年實現美國工廠100%使用可再生能源，全球工廠需要在2035年實現這一目標，比之前的計劃提前了5年。通用汽車宣布上述決定的前一天，美國新任總統拜登簽署了一系列應對氣候變化的行政命令，敦促美國遏制碳排放。在停止生產燃油汽車方面，通用汽車并不是第一家宣布此類計劃的汽車制造商。豐田計劃在2025年前逐步從其產品線中撤出純燃油汽車，而大眾則將分界點定在2040年左右。長安和BAIC這兩個中國品牌也提議到2025年停止銷售傳統燃油汽車。各國日益嚴格的排放法規和碳排放限制也是各大車企紛紛威脅停售燃油車、推廣新能源車的原因。
「凱迪拉克LYRIQ(參數|詢價)」為了實現全電動化，技術上，通用汽車推出了純電動汽車平臺BEV3和Ultium電驅動技術，整合了通用汽車在電動化、電機和電池領域的成果。凱迪拉克LYRIQ，首款基于BEV3平臺的車型，預計將于2022年正式登陸中國市場并上市。之后別克、雪佛蘭等品牌的相關產品將陸續上市。根據計劃，在2025年之前，通用將在全球推出30款電動汽車，以確保在不同級別和價位都有電動汽車產品可供選擇。與此同時，通用汽車還計劃投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車的研發，以加快通用汽車電動化和智能化的步伐。此外，通用汽車還與EVgo合作，加快充電基礎設施的建設，目標是到2025年增加超過2700個快速充電站，這些充電站也將完全由可再生能源供電。(來源:馬達1；文/汽車之家孫一超)
2月1日，小鵬汽車2021年1月交付數據發布，1月總交付量6015臺，同比增長470，連續7個月同比翻番，連續第三個月創歷史最好交付成績。
1900/1/1 0:00:00就在本月不久前，現代汽車集團表示，正在與蘋果公司就未來生產自主電動汽車進行談判。計劃在今年3月份簽署一項關于電動化的自動駕駛汽車合作協議，并有望最早于2024年在美國開始生產。
1900/1/1 0:00:00日前，廣州小鵬汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年1月30日起，
1900/1/1 0:00:00“芯片短缺可能對公司生產制造造成短期影響，不過目前正在盡最大努力度過芯片短缺的難關。2021年的總交付量可能會顯著增長50，而交付量將更多在2021年末。
1900/1/1 0:00:00受全球經濟增長緩慢、貿易爭端和貸款利率上調影響，2019年全球車市持續低迷。2020年，受新冠疫情沖擊，汽車銷量暴跌至歷史低點。
1900/1/1 0:00:002021年剛剛開始不足一個月的時間，已經令所有人深切感受到了中國新能源市場的“魔幻”。
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