日前,當代安培科技股份有限公司發布了一系列關于投資產能擴張的公告,表示公司將在四川宜賓、廣東肇慶和寧德霞浦投資超過290億元人民幣繼續擴大產能。這是繼去年12月投資390億元之后,對當代安培科技有限公司的又一次100億元投資。
其中,在肇慶,當代安培科技有限公司將投資不超過120億元人民幣,建設動力及儲能電池生產基地。該項目總占地面積約1000畝,將于開工之日起24個月內完成。一期規劃建設設計容量為25GWh。在四川省宜賓市,當代安培科技有限公司計劃投資不超過120億元,在臨港經濟技術開發區建設宜賓動力電池制造基地第五期和第六期;在福建省寧德市,當代安培科技有限公司的控股子公司時代一汽動力電池有限公司也將投資不超過50億元在霞浦縣建設時代一汽動力電池生產線擴建項目。
根據市場研究機構SNE研究公司發布的數據,2020年全球動力電池總裝機容量將達到137GWh,同比增長17%。當代安培科技有限公司以34GWh裝機容量連續第四年奪冠,同比增長2%;LG新能源以31GWh的裝機量緊隨其后;松下以25吉瓦時的裝機容量排名第三。
雖然上述“三巨頭”與其他電池廠商的差距有所拉大,但充電電池領域的頭部競爭也日趨激烈。從這個角度來看,就不難理解當代安培科技股份有限公司最近大舉擴充產能了。
編輯點評:
如今,當代安培科技股份有限公司已成為資本市場的寵兒。截至記者發稿時,該企業股價已超過383元,總市值超過8920.25億元。然而,從企業管理的角度來看,企業仍然需要解決利潤焦慮。數據顯示,公司2020年第三季度營業收入315.22億元,同比下降4.06%;凈利潤33.57億元,同比下降3.1%。這背后既有動力電池價格下跌的因素,也有原材料上漲的影響。如何在持續大規模投資后保證當代安普的利潤率將是未來很長一段時間的焦點。(文/汽車之家陳燦)日前,當代安培科技股份有限公司發布了一系列關于產能擴張投資的公告,表示公司將在四川宜賓、廣東肇慶和寧德霞浦投資超過290億元人民幣繼續擴大產能。這是繼去年12月投資390億元之后,對當代安培科技有限公司的又一次100億元投資。
其中,在肇慶,當代安培科技有限公司將投資不超過120億元人民幣,建設動力及儲能電池生產基地。該項目總占地面積約1000畝,將于開工之日起24個月內完成。一期規劃建設設計容量為25GWh。在四川省宜賓市,當代安培科技有限公司計劃投資不超過120億元,在臨港經濟技術開發區建設宜賓動力電池制造基地第五期和第六期;在福建省寧德市,當代安培科技有限公司的控股子公司時代一汽動力電池有限公司也將投資不超過50億元在霞浦縣建設時代一汽動力電池生產線擴建項目。
根據市場研究機構SNE研究公司發布的數據,2020年全球動力電池總裝機容量將達到137GWh,同比增長17%。當代安培科技有限公司以34GWh裝機容量連續第四年奪冠,同比增長2%;LG新能源以31GWh的裝機量緊隨其后;松下以25吉瓦時的裝機容量排名第三。
雖然上述“三巨頭”與其他電池廠商的差距有所拉大,但充電電池領域的頭部競爭也日趨激烈。從這個角度來看,就不難理解當代安培科技股份有限公司最近大舉擴充產能了。
編輯點評:
如今,當代安培科技股份有限公司已成為資本市場的寵兒。截至記者發稿時,該企業股價已超過383元,總市值超過8920.25億元。然而,從企業管理的角度來看,企業仍然需要解決利潤焦慮。數據顯示,公司2020年第三季度營業收入315.22億元,同比下降4.06%;凈利潤33.57億元,同比下降3.1%。這背后既有動力電池價格下跌的因素,也有原材料上漲的影響。如何在持續大規模投資后保證當代安普的利潤率將是未來很長一段時間的焦點。(文/汽車之家陳燦)
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