“寵”無止境，“智”必勝！在長安引力APP，粉絲們熱情投票后，最熱門的話題被鎖定為智能人機交互。為了滿足用戶需求，兌現共創承諾，2021年1月15日，UNI-K走進長安汽車智能R&D實驗室，進行一場精彩的未來之旅，深度揭秘高科技的誕生過程，聆聽硬核科技實力背后的故事，探索全感官融合的智能座艙奧秘。無縫人機溝通模式讓UNI-K重拾實力，期待指數繼續上漲。
美好未來，全景導航重新定義了安全駕駛的視角。
當我們步入智能時代，HMI(人機交互系統)不斷取得突破時，長安汽車的工程師們希望回到產品設計的原點，思維歸零，用人因工程學的理論和方法，從信息載體的布局，到信息分發和流動的邏輯，再到元素和符號的運用，徹底重構HMI，圍繞用戶日常用車場景，打造一種極其安全高效的交互體驗。
于是，導航信息以顛覆性的方式出現在儀表盤上，讓駕駛員的視線始終保持在前方，避免了不斷轉頭帶來的安全隱患。流媒體后視鏡的顯示屏也在儀表盤的右屏，稍微動動眼睛就能看到。儀器中心與道路中心13度的夾角，使儀器與道路的交替距離更短，真正實現了“眼不離路，手不離舵”。AR地圖導航可以實時抓取實景，作為地圖場景數據加載，提高了準確性和便捷性，是“新手”和“路C”的福音。
除了肉眼可見的力量，UNI-K還有“隱藏的力量”。全新計算平臺搭載高能芯片，啟動僅需4.7秒，達到同級別強大計算能力的2.2倍，帶給用戶更舒適的交互體驗，讓每次出發都無需等待。
未來是美好的，隔空操控手勢，拉近溝通距離。
手勢交流是人的本能，在很多功能操控上具有天然優勢，可以最大限度降低認知和視覺交流的成本，有效補充其他交互方式的不足。尤其是在疫情的特殊時期，非接觸式手勢控制在健康和安全方面獲得了加分。
從數據篩選、源代碼確認、模型訓練、版本測試、實車測試...為了實現這樣一個技術難題，長安工程師克服了很多困難。
這種努力的回報是行車安全的又一個保障。作為車載交互的新寵，駕駛員可以通過手勢輕松控制車載應用系統，不會因為觸摸屏幕而減少對路面的關注，導致危險概率增加。副駕駛和后排乘客操作系統不再受距離限制，拉近了您與家人的距離，讓您的旅途更溫馨，讓您的分享更愉快。
更值得一提的是，通過汽車的OTA升級，用戶可以從遠處不斷更新手勢功能，賦予其繼續安全進化的能力。
未來很美好，聽聲音讓開車不再“分心”
避免司機分心是長安設計師的最高目標之一。除了眼睛盯著路面，手放在方向盤上，UNI-K還通過聽覺最大限度地減少駕駛員的注意力分散。
索尼先進的車載音響系統，不僅能讓車內空間充滿暖心的旋律，還能控制14個揚聲器的聲場，在觸發相應區域的雷達報警、停車行駛方向報警等功能時準確聽音，讓異常狀態、障礙物方向無所遁形，讓……司機可以在第一時間采取措施。聲源位置也會準確識別出發出語音命令的位置，就像點亮機艙里的服務燈一樣。無論是副駕駛還是后排，聲音都可以分區，自動獲得定制服務。
經過多輪嚴格驗證，終于磨練出膠囊級靜音效果，UNI-K成為奢華激情的生活空間，保證在不同速度和路況下的完美音樂享受，讓好心情不會被噪音打擾。
未來是美好的，智能語音交互為溝通注入家的溫度。
當汽車被智能化重新定義后，汽車不再僅僅是一個簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。是一個聰明的伙伴，有聰明，有智慧，有豐富的情感判斷和審美經驗。而這就是UNI-K打造的全新人機交互體驗。
科大訊飛語音交互系統，擁有堪比人腦的語言學習和創造力，可實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別，達到行業最高水平。AI、軟硬件高效融合，隨意喚起想要的服務，常用任務100%語音交互，高頻功能“免喚醒”直接響應，使用功能語音控制，實現“所見即說”。
除了交互的人性化，UNI-K告別了“機器聲”的冰冷。最新一代TTS語音合成技術，榮獲14年語音交互MOS大賽冠軍，創造出真人般的情感音色，讓交流不再枯燥；你只需要錄10句話，就可以訓練出一個用戶專屬的語音庫，讓家人的聲音一直陪伴著你。
未來是美好的，觸手可及。在智能人機交互領域，長安UNI-K達到了一個新的高度。在與粉絲共創的道路上，UNI-K也在不斷激發新的活力。通過與用戶建立日常高頻互動，增強粘性，這種將于今年上半年推出的全新模式，無疑預定了一個美好的未來。“寵”無止境，“智”必勝！在長安引力APP，粉絲們熱情投票后，最熱門的話題被鎖定為智能人機交互。為了滿足用戶需求，兌現共創承諾，2021年1月15日，UNI-K走進長安汽車智能R&D實驗室，進行一場精彩的未來之旅，深度揭秘高科技的誕生過程，聆聽硬核科技實力背后的故事，探索全感官融合的智能座艙奧秘。無縫人機溝通模式讓UNI-K重拾實力，期待指數繼續上漲。
美好未來，全景導航重新定義了安全駕駛的視角。
當我們步入智能時代，HMI(人機交互系統)不斷取得突破時，長安汽車的工程師們希望回到產品設計的原點，思維歸零，用人因工程學的理論和方法，從信息載體的布局，到信息分發和流動的邏輯，再到元素和符號的運用，徹底重構HMI，圍繞用戶日常用車場景，打造一種極其安全高效的交互體驗。
于是，導航信息以顛覆性的方式出現在儀表盤上，讓駕駛員的視線始終保持在前方，避免了不斷轉頭帶來的安全隱患。流媒體后視鏡的顯示屏也在儀表盤的右屏，稍微動動眼睛就能看到。儀器中心與道路中心13度的夾角，使儀器與道路的交替距離更短，真正實現了“眼不離路，手不離舵”。AR地圖導航可以實時抓取實景，作為地圖場景數據加載，提高了準確性和便捷性，是“新手”和“路C”的福音。
除了肉眼可見的力量，UNI-K還有“隱藏的力量”。全新計算平臺搭載高能芯片，啟動僅需4.7秒，達到同級別強大計算能力的2.2倍，帶給用戶更舒適的交互體驗，讓每次出發都無需等待。
未來是美好的，隔空操控手勢，拉近溝通距離。
手勢交流是人的本能，在很多功能操控上具有天然優勢，可以最大限度降低認知和視覺交流的成本，有效補充其他交互方式的不足。尤其是在疫情的特殊時期，非接觸式手勢控制在健康和安全方面獲得了加分。
從數據篩選、源代碼確認、模型訓練、版本測試、實車測試...為了實現這樣一個技術難題，長安工程師克服了很多困難。
這種努力的回報是行車安全的又一個保障。作為車載交互的新寵，駕駛員可以通過手勢輕松控制車載應用系統，不會因為觸摸屏幕而減少對路面的關注，導致危險概率增加。副駕駛和后排乘客操作系統不再受距離限制，拉近了您與家人的距離，讓您的旅途更溫馨，讓您的分享更愉快。
更值得一提的是，通過汽車的OTA升級，用戶可以從遠處不斷更新手勢功能，賦予其繼續安全進化的能力。
未來很美好，聽聲音讓開車不再“分心”
避免司機分心是長安設計師的最高目標之一。除了眼睛盯著路面，手放在方向盤上，UNI-K還通過聽覺最大限度地減少駕駛員的注意力分散。
索尼先進的車載音響系統，不僅能讓車內空間充滿暖心的旋律，還能控制14個揚聲器的聲場，在觸發相應區域的雷達報警、停車行駛方向報警等功能時準確聽音，讓異常狀態、障礙物方向無所遁形，讓……司機可以在第一時間采取措施。聲源位置也會準確識別出發出語音命令的位置，就像點亮機艙里的服務燈一樣。無論是副駕駛還是后排，聲音都可以分區，自動獲得定制服務。
經過多輪嚴格驗證，終于磨練出膠囊級靜音效果，UNI-K成為奢華激情的生活空間，保證在不同速度和路況下的完美音樂享受，讓好心情不會被噪音打擾。
未來是美好的，智能語音交互為溝通注入家的溫度。
當汽車被智能化重新定義后，汽車不再僅僅是一個簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。是一個聰明的伙伴，有聰明，有智慧，有豐富的情感判斷和審美經驗。而這就是UNI-K打造的全新人機交互體驗。
科大訊飛語音交互系統，擁有堪比人腦的語言學習和創造力，可實現多輪對話、上下文識別、跨場景識別，達到行業最高水平。AI、軟硬件高效融合，隨意喚起想要的服務，常用任務100%語音交互，高頻功能“免喚醒”直接響應，使用功能語音控制，實現“所見即說”。
除了交互的人性化，UNI-K告別了“機器聲”的冰冷。最新一代TTS語音合成技術，榮獲14年語音交互MOS大賽冠軍，創造出真人般的情感音色，讓交流不再枯燥；你只需要錄10句話，就可以訓練出一個用戶專屬的語音庫，讓家人的聲音一直陪伴著你。
未來是美好的，觸手可及。在智能人機交互領域，長安UNI-K達到了一個新的高度。在與粉絲共創的道路上，UNI-K也在不斷激發新的活力。通過與用戶建立日常高頻互動，增強粘性，這種將于今年上半年推出的全新模式，無疑預定了一個美好的未來。
自從市場的中心從賣方過渡到買方后，關于定制化的應用早已屢見不鮮。馬云也曾說過，未來的制造業必須是C2B模式。
1900/1/1 0:00:002021年1月14日，全球性的品牌年度盛典2020TransformAwardsAsia在線上成功舉辦，
1900/1/1 0:00:00魔幻的2020年締造了無數個傳奇，對中國車市而言，依然超越了預期，迎來了完美收官。近日，乘聯會發布數據顯示，2020年全年乘用車總量達到20121萬輛，同比下滑62。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，美國汽車制造商正在經歷數十年來最嚴重的銷量下滑，當前該國正處于分裂狀態，同時處于疫情大流行中。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，日本汽車制造商豐田和本田暫時停止了馬來西亞幾家工廠的運營，因為馬來西亞為了抗擊新冠肺炎病例的激增，已下達為期14天的行動控制令。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的12月，國產狹義乘用車零售市場延續著下半年以來的回暖趨勢，實現66的增長，也迎來2020年的單月最高成績2288萬輛。
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汽車導航