1月16日，在2021中國電動汽車委員會百人會論壇上，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶紅表示，廣汽石墨烯基超級快充電池已進入實車量產測試階段，首款車型為AION V，目前正在黑河進行冬季測試，初步計劃今年9月量產。據悉，石墨烯快充電池具有6C快充能力，結合大功率過充設備，最快可在8分鐘內充至80%，電池能量密度約為280/kg，使用壽命長于1600次循環。電池整體成本比目前市面上的常規動力電池略高5-8%。1月16日，在2021中國電動汽車委員會百人會論壇上，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶紅表示，廣汽石墨烯基超級快充電池已進入實車量產測試階段，首款車型為AION V，目前正在黑河進行冬季測試，初步計劃今年9月量產。據悉，石墨烯快充電池具有6C快充能力，結合大功率過充設備，最快可在8分鐘內充至80%，電池能量密度約為280/kg，使用壽命長于1600次循環。電池整體成本比目前市面上的常規動力電池略高5-8%。
1月15日17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京召開。
1900/1/1 0:00:001月15日17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京召開。
1900/1/1 0:00:001月15日17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京召開。
1900/1/1 0:00:001月1517日，中國電動汽車百人會云論壇2021在北京舉行本屆論壇主題是“新發展格局與汽車產業變革”。1月16日，第2場高層論壇將相繼召開。
1900/1/1 0:00:001月16日，在線上召開的中國電動汽車百人會論壇（2021）的國際論壇上，新能源汽車行業指數正式發布。
1900/1/1 0:00:001月15日17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京召開。
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