汽車自誕生以來，經過一百多年的發展，已經從純粹的工業產品演變為智能終端。作為汽車最重要的組成部分，車鑰匙也經歷了數次變革，成為汽車發展史的見證。從曲柄到傳統鑰匙、芯片鑰匙、遙控鑰匙，再到智能無鑰匙系統...車鑰匙的巨大變化怎么說都不為過。
曲柄:啟動困難且危險。
很多人很好奇，最早的車鑰匙是什么樣子的？其實最早的汽車是不需要鑰匙的。相反，內部活塞被蒸汽上下推動。有了蒸汽，汽車就能行駛。
[搖滾-圖片來自互聯網]
隨著技術的創新和進步，上世紀初出現了手搖發動機，最早的汽車鑰匙曲柄應運而生。說起“曲柄”，很多80后甚至90后可能會誤以為是拖拉機鑰匙，但確實是車鑰匙。用搖把啟動車輛，靠轉速把發動機提上來，不僅是一件苦差事，還需要一些技巧。如果起步姿勢不對，就開不了車。
此外，曲柄也很危險。資料顯示，凱迪拉克老板亨利·馬丁利蘭(henry martynleland)的好友卡頓(Caton)被彈起的曲柄擊中，傷重不治。
傳統鑰匙:簡單實用但容易復制。
隨著汽車技術發展到電啟動階段，傳統鑰匙已經取代了曲柄式車鑰匙。從外觀上看，傳統鑰匙和現在的門鎖鑰匙沒什么區別。功能也相當簡單。只有兩項:開關車門和啟動發動機。只要齒形相同，傳統鑰匙就能打開車門，啟動發動機。老桑塔納用的是傳統鑰匙。這種鑰匙容易復制，防盜性能差。
[傳統關鍵圖片來自網絡]
芯片鑰匙:彌補傳統鑰匙的防盜缺陷
傳統鑰匙只要齒形一致就能開門，防盜功能非常有限。為了彌補安全缺陷，芯片鑰匙應運而生。一般來說，芯片鑰匙是在傳統鑰匙的基礎上，在發動機上增加一個芯片認證，形成一車一鑰匙的局面。即使是相同齒形的鑰匙也只能打開車門，而不能啟動車輛，保證了車輛的安全。這在當時絕對是一大“黑科技”。
[芯片鑰匙-圖片來自網絡]
遙控鑰匙:集安全與便利于一體
雖然芯片鑰匙有一定的防盜安全性能，但人們又開始追求方便。遙控器的出現為芯片鑰匙+遙控器鋪平了道路。據了解，凱迪拉克首次使用遙控門鑰匙，此后被各大汽車廠商模仿。芯片鑰匙+遙控器，將開鎖、上鎖由“手動”變為“遙控”，實現了安全與便捷的雙贏。
[來自網絡的遠程按鍵圖像]
集成遙控鑰匙:將遙控器與車鑰匙結合在一起。
雖然芯片鑰匙和遙控器的使用方便了很多，但是人們在日常使用中還是發現了它的不足。因為攜帶不方便，1990年奔馳SL推出了新的彈簧刀車鑰匙，將車鑰匙和遙控器合二為一，這就是一體化遙控鑰匙的雛形。
一體式遙控鑰匙減小了車鑰匙的體積，攜帶更加方便，其簡單實用的特點給人們的日常使用帶來了極大的便利。現在集成遙控鑰匙也是最常見的一種車鑰匙。
[集成遙控器按鍵-圖片來自網絡]
遙控智能鑰匙:功能更強大，形式更創新。
隨著科技的發展，單純的遙控集成鑰匙已經不能滿足當前的需求。無鑰匙進入開始逐漸進入每個人的……好吧。智能車鑰匙的遠程控制，不僅可以實現無鑰匙進入，還可以自動解鎖和尋找車輛。不僅僅是寶馬等傳統車企，新動力車企特斯拉、哪吒汽車等。都在車鑰匙上做文章，給人高科技感，提供更便捷的使用體驗。
[寶馬遙控智能鑰匙可顯示車輛信息——圖片來自網絡]
當我們帶著遙控智能鑰匙靠近汽車時，車門會自動解鎖，當我們帶著車鑰匙離開汽車一定距離時，汽車會自動上鎖，非常方便。一鍵啟動按鈕徹底擺脫了對物理按鍵的依賴。
車鑰匙雖然換了好幾代，但在外形設計上始終沒有擺脫同一個造型。哪吒汽車等造車新勢力的出現，給行業帶來了全新的顛覆。以哪吒汽車的鑰匙為例，鑰匙的設計標新立異，結合自主品牌的特點，引入了更多符合年輕消費者需求的元素，推出了指尖陀螺鑰匙。這個造型被車友們稱為“風火輪”，與哪吒汽車的名字相匹配。玩，鬧，時尚，感十足，在汽車圈掀起一波熱潮。
[哪吒汽車風火輪鍵-圖片來自互聯網]
特斯拉的鑰匙是卡式的，上車前在駕駛座門柱上刷卡就能解鎖。出車時，車主只需掛上P擋，用卡式鑰匙靠近特斯拉B柱中間，汽車就會自動收起后視鏡鎖車。
[特斯拉鑰匙卡-圖片來自互聯網]
在車輛啟動方面，哪吒V也進行了創新性的改變，取消了一鍵啟動按鈕。上車后，踩剎車，系好安全帶，掛上擋就行了。一踩電閘，就可以前進，減少起步的步驟。下車的時候也換上了P擋。下車時，鎖好車門，自動切斷電源。上車和離車同層的獨特便利，為車主營造出非凡的科技感。
無鑰匙:智能手機在手，開車離開。
隨著無線遙控技術的不斷創新，你不需要一把實體鑰匙來駕駛。智能手機成為了車鑰匙的又一載體，車主可以通過手機輕松操控汽車，避免了很多復雜的操作。
比如哪吒V的車主可以通過哪吒汽車APP遠程控制車輛全場景，包括PEPS無感輸入智能手機鑰匙的功能，車輛鑰匙的授權共享，即使出門忘帶鑰匙也不會影響車輛的使用。此外，還可以通過哪吒汽車APP查詢車輛狀態、遠程控制空調、智能查找車輛等等。
[哪吒車主手機界面-圖片來自網絡]
隨著科技的進步，車鑰匙越來越脫離原來的范疇。車鑰匙的所有變化都在朝著更加人性化的方向發展，讓車輛體驗更加簡單便捷。變化的背后不僅是汽車進步的表現，更是這個時代科技進步的標志。汽車自誕生以來，經過一百多年的發展，已經從純粹的工業產品演變為智能終端。作為汽車最重要的組成部分，車鑰匙也經歷了數次變革，成為汽車發展史的見證。從曲柄到傳統鑰匙、芯片鑰匙、遙控鑰匙，再到智能無鑰匙系統...車鑰匙的巨大變化怎么說都不為過。
曲柄:啟動困難且危險。
很多人很好奇，最早的車鑰匙是什么樣子的？其實最早的汽車是不需要鑰匙的。相反，內部活塞被蒸汽上下推動。有了蒸汽，汽車就能行駛。
< img alt = "哪吒汽車，特斯拉，遠程，…MW，凱迪拉克" src = "/ee img/{ HostI }/img/2023030322813005526/1 . jpg "/>
[搖滾-圖片來自互聯網]
隨著技術的創新和進步，上世紀初出現了手搖發動機，最早的汽車鑰匙曲柄應運而生。說起“曲柄”，很多80后甚至90后可能會誤以為是拖拉機鑰匙，但確實是車鑰匙。用搖把啟動車輛，靠轉速把發動機提上來，不僅是一件苦差事，還需要一些技巧。如果起步姿勢不對，就開不了車。
此外，曲柄也很危險。資料顯示，凱迪拉克老板亨利·馬丁利蘭(henry martynleland)的好友卡頓(Caton)被彈起的曲柄擊中，傷重不治。
傳統鑰匙:簡單實用但容易復制。
隨著汽車技術發展到電啟動階段，傳統鑰匙已經取代了曲柄式車鑰匙。從外觀上看，傳統鑰匙和現在的門鎖鑰匙沒什么區別。功能也相當簡單。只有兩項:開關車門和啟動發動機。只要齒形相同，傳統鑰匙就能打開車門，啟動發動機。老桑塔納用的是傳統鑰匙。這種鑰匙容易復制，防盜性能差。
[傳統關鍵圖片來自網絡]
芯片鑰匙:彌補傳統鑰匙的防盜缺陷
傳統鑰匙只要齒形一致就能開門，防盜功能非常有限。為了彌補安全缺陷，芯片鑰匙應運而生。一般來說，芯片鑰匙是在傳統鑰匙的基礎上，在發動機上增加一個芯片認證，形成一車一鑰匙的局面。即使是相同齒形的鑰匙也只能打開車門，而不能啟動車輛，保證了車輛的安全。這在當時絕對是一大“黑科技”。
[芯片鑰匙-圖片來自網絡]
遙控鑰匙:集安全與便利于一體
雖然芯片鑰匙有一定的防盜安全性能，但人們又開始追求方便。遙控器的出現為芯片鑰匙+遙控器鋪平了道路。據了解，凱迪拉克首次使用遙控門鑰匙，此后被各大汽車廠商模仿。芯片鑰匙+遙控器，將開鎖、上鎖由“手動”變為“遙控”，實現了安全與便捷的雙贏。
[來自網絡的遠程按鍵圖像]
集成遙控鑰匙:將遙控器與車鑰匙結合在一起。
雖然芯片鑰匙和遙控器的使用方便了很多，但是人們在日常使用中還是發現了它的不足。因為攜帶不方便，1990年奔馳SL推出了新的彈簧刀車鑰匙，將車鑰匙和遙控器合二為一，這就是一體化遙控鑰匙的雛形。
一體式遙控鑰匙減小了車鑰匙的體積，攜帶更加方便，其簡單實用的特點給人們的日常使用帶來了極大的便利。現在集成遙控鑰匙也是最常見的一種車鑰匙。
[集成遙控器按鍵-圖片來自網絡]
遙控智能鑰匙:功能更強大，形式更創新。
隨著科技的發展，單純的遙控集成鑰匙已經不能滿足當前的需求。無鑰匙進入開始逐漸進入大家的視線。智能車鑰匙的遠程控制，不僅可以實現無鑰匙進入，還可以自動解鎖和尋找車輛。不僅僅是寶馬等傳統車企，新動力車企特斯拉、哪吒汽車等。都在車鑰匙上做文章，給人高科技感，提供更便捷的使用體驗。
[寶馬遙控智能鑰匙可顯示車輛信息——圖片來自網絡]
當我們帶著遙控智能鑰匙靠近汽車時，車門會自動解鎖，當我們帶著車鑰匙離開汽車一定距離時，汽車會自動上鎖，…我很方便。一鍵啟動按鈕徹底擺脫了對物理按鍵的依賴。
車鑰匙雖然換了好幾代，但在外形設計上始終沒有擺脫同一個造型。哪吒汽車等造車新勢力的出現，給行業帶來了全新的顛覆。以哪吒汽車的鑰匙為例，鑰匙的設計標新立異，結合自主品牌的特點，引入了更多符合年輕消費者需求的元素，推出了指尖陀螺鑰匙。這個造型被車友們稱為“風火輪”，與哪吒汽車的名字相匹配。玩，鬧，時尚，感十足，在汽車圈掀起一波熱潮。
[哪吒汽車風火輪鍵-圖片來自互聯網]
特斯拉的鑰匙是卡式的，上車前在駕駛座門柱上刷卡就能解鎖。出車時，車主只需掛上P擋，用卡式鑰匙靠近特斯拉B柱中間，汽車就會自動收起后視鏡鎖車。
[特斯拉鑰匙卡-圖片來自互聯網]
在車輛啟動方面，哪吒V也進行了創新性的改變，取消了一鍵啟動按鈕。上車后，踩剎車，系好安全帶，掛上擋就行了。一踩電閘，就可以前進，減少起步的步驟。下車的時候也換上了P擋。下車時，鎖好車門，自動切斷電源。上車和離車同層的獨特便利，為車主營造出非凡的科技感。
無鑰匙:智能手機在手，開車離開。
隨著無線遙控技術的不斷創新，你不需要一把實體鑰匙來駕駛。智能手機成為了車鑰匙的又一載體，車主可以通過手機輕松操控汽車，避免了很多復雜的操作。
比如哪吒V的車主可以通過哪吒汽車APP遠程控制車輛全場景，包括PEPS無感輸入智能手機鑰匙的功能，車輛鑰匙的授權共享，即使出門忘帶鑰匙也不會影響車輛的使用。此外，還可以通過哪吒汽車APP查詢車輛狀態、遠程控制空調、智能查找車輛等等。
[哪吒車主手機界面-圖片來自網絡]
隨著科技的進步，車鑰匙越來越脫離原來的范疇。車鑰匙的所有變化都在朝著更加人性化的方向發展，讓車輛體驗更加簡單便捷。變化的背后不僅是汽車進步的表現，更是這個時代科技進步的標志。
2020年是人類歷史上特殊的一年，突如其來的新冠肺炎疫情為汽車行業按下了“暫停鍵”，這一年對汽車行業來說是殘酷的一年，不少汽車企業如眾泰、獵豹等成為歷史，
1900/1/1 0:00:001月18日，中國第一汽車集團有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市人民政府共同簽署協議，宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶長春。
1900/1/1 0:00:00經歷難忘的2020每個人的感觸都頗為深刻，有人沉浸在悲傷中無法自拔，也有人迅速走出了陰霾，成就了更好的自己。
1900/1/1 0:00:00吃瓜群眾特別喜歡比拼數字。從銷量排名到參數比拼，汽車領域始終繞不開量化的角逐。一年多以來，從汽油發動機熱效率突破40，到先進電池技術實現1000公里以上續航，直觀的比較維度令汽車動力深陷其中。
1900/1/1 0:00:00咖啡這個飲品在這一周可以說是完全占到了C位。
1900/1/1 0:00:00今日，小鵬汽車正式面向全部用戶推出自動導航輔助駕駛考試。據了解，該測試可以檢測用戶是否具有使用自動導航輔助駕駛的基礎知識儲備。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航