嵐圖汽車：相比于銷量，我們更注重所能提供的產品和服務的品質

來自東風集團的高端新能源汽車品牌藍兔汽車，雖然誕生僅半年，卻一直是人們關注的對象。在過去的半年里，藍兔的行動也可以用非常迅速來形容。不僅發布了品牌和首款量產車，后續的銷售模式也已經確立。如此高的決策和行動，確實一掃央企的傳統印象。那么，在2021年，藍兔汽車會有哪些新動作呢？將于第三季度交付的藍兔自由行有哪些獨特優勢？對于這些問題，在百人會上，藍兔汽車CEO房鹿和藍兔汽車CEO雷鑫、CBO一一解答。

左:藍兔汽車雷:藍兔汽車CEO錄制媒體專訪，部分媒體刪除:傳統車企布局高端新能源汽車。你怎么看待這種趨勢？藍兔的優勢是什么？藍兔汽車:中國消費升級趨勢明顯。無論是政策導向還是市場需求，汽車電動化都是大勢所趨。只有高端產品才能同時滿足政策要求和市場消費升級需求。傳統汽車企業紛紛布局高端智能電動市場是一個積極的信號，對中國汽車市場的整體上升趨勢具有重要意義。藍兔汽車定位于“零焦慮的高端智能電動品牌”，是中國“造車新勢力”。不僅擁有東風集團在戰略、技術、人才、資本等領域的全力支持，還結合造車新勢力的靈活創新機制，探索出一條“成熟車企+造車新勢力”的創新融合發展模式。藍兔基于用戶需求，打造“創意計劃”，邀請用戶和行業朋友參與藍兔汽車研發、測試、生產、服務的全過程，助力產品和服務的快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。媒體:藍兔是否會引入一些新的投資或與BAT級別的科技公司合作？高端品牌中似乎只有蔚來比較成功。我們在打造高端品牌方面有哪些資源和獨特的思路？房鹿:藍兔是一個相對開放的生態，不排除未來有任何企業和藍兔形成一定的合作關系。雷鑫:在智能化、電動化、網聯化的大背景下，從產品的角度來看，大家對高端車的理解其實已經發生了很大的變化。在網絡化和智能化的驅動下，汽車成為第三生活空間，這將促使用戶對高端體驗有更高的期待。我們所有工作的發展也將圍繞這個方向。媒體:如何看待未來增程與純電動車的關系，雙技術路線的重心是否會改變？關于智能駕駛，藍兔在軟件層面和特殊算法層面是如何規劃布局的？房鹿:純電是大勢所趨。由于目前的新能源技術、基礎設施和市場需求，增程式會議、純電動和混合動力已成為并行的主流解決方案。未來整車的終極形態是自動駕駛和智能。在這種情況下，確實需要更高的計算能力來處理信號，比如相機圖像信號、激光雷達和毫米波雷達信號等。，尤其是圖像信號，這些信號的計算量非常大。藍兔在整車的電子電氣架構方面做了一些嘗試，包括軟件架構。比如我們汽車的軟硬件分離，軟硬件解耦。整車軟件架構基于服務，汽車硬件架構基于軟件架構和電子電氣架構。未來，我們將是一個中央控制單元，加上分布式網關，再加上另一個操作系統和軟件架構，我們希望給用戶更好的用車體驗。媒體:藍兔對高端的理解是什么？銷售目標是什么？房鹿:品牌是大眾對企業全方位、立體化的認知，包括企業所能提供的產品和服務，所傳遞的價值觀和思想，以及給消費者和社會帶來的精神鼓勵和情感共鳴。同時也是企業向用戶提供的承諾，是提供優質產品和服務的保證。“高端品牌”不僅能提供最好的產品和服務，還需要傳遞更多有價值的內涵。在新能源市場，產品既能代表電動化、智能化、網絡化、共享化的先進水平和發展方向，又能傳遞環保、自由、樂觀的態度。藍兔還很年輕，還處于品牌成長的初級階段，但也取得了不錯的認知，起點也比較高。在這個階段，需要建立品牌意識和高端感。我們內部討論的時候，希望產品能給用戶帶來更多情感上的滿足，與用戶形成某種共鳴或者形成某種價值觀上的共識，共同創造美好的未來。相對于銷量，我們更看重我們能提供的產品和服務的質量。藍兔汽車不僅為用戶提供可信賴的高品質產品，更注重為用戶帶來優質的服務體驗。與長期銷售目標的達成相比，目前更重要的是每一步都做到盡善盡美。媒體:藍兔作為一家獨立公司運營。有沒有獨立上市的計劃？藍兔如何看待來自特斯拉和友商的競爭，藍兔的競爭優勢在哪里？房鹿:藍兔汽車是東風集團打造的高端電動品牌，在戰略、技術、資金、人才等領域都有強大的支持。目前，東風集團正在進行電動化和技術創新的IPO，正式回歸a股，這將為藍兔汽車的發展提供更加充分的資金保障。股權融資是解決資金不足問題的一種創新形式，而汽車產業是資金密集型產業，任何汽車產業的發展壯大……企業需要更多的資金支持。藍兔汽車是一個創新的組織。在東風集團母公司充足的資金保障下，不排除未來采取更加靈活的融資方式的可能性，吸納更多優質社會資本，把藍兔做強做大。雷鑫:特斯拉是一家非常值得尊敬的企業。只有和優秀的企業合作，市場才能更快推進。作為中國“造車新勢力”，藍兔汽車定位于“零焦慮的高端智能電動品牌”，將為新中堅力量帶來零焦慮的產品和服務。在技術領域，藍兔汽車源于對用戶需求的洞察。通過整合核心資源和優勢，提供純電動和增程式電動兩種動力選擇，能夠很好地滿足用戶城市日常通勤、城際出行、長途出行等多樣化使用場景，尤其是通過先進的增程式電動技術，讓用戶徹底消除里程焦慮。在售后領域，藍兔汽車以用戶為中心，為用戶創造價值。藍兔采用全直銷模式直達用戶，在各城市核心商圈建立用戶服務中心和體驗店，借助數字化工具提供線上線下無縫鏈接服務。在線上，藍兔通過官方APP、官網、雙微等渠道直達用戶，以用戶需求為驅動，實現個性化的產品和服務。基于用戶需求，藍兔構建藍兔“創造計劃”，讓用戶參與藍兔R&D的制造、測試、服務全過程，對產品和服務提出建設性意見，幫助我們快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。媒體:藍鳥在用戶運營上會做些什么？我們有哪些不同的玩法？如何做一個家居企業？雷鑫:首先，作為央企，藍兔是第一家建立直營體系的新能源企業。直銷系統可以保證第一時間獲得用戶的需求，包括相應的反饋，是最快最高效的方式。實現線上線下的無縫連接，相對于傳統模式是一個非常大的改變。其次，12月18日，我們發布了藍兔創造計劃，希望能夠邀請用戶，包括業界的朋友，參與到產品開發和測試的各個環節，包括生產和服務，并給予他們相應的建議和積極的反饋，讓我們在產品服務上更好地滿足消費者的需求。媒體:藍兔會一直堅持直銷制度，還是會根據未來的情況而改變？東風有一些動力交換技術。藍兔對權力交換有什么看法和計劃？雷鑫:在可預見的未來，藍兔將堅持直營模式。房鹿:對于電動車來說，技術路線屬于百花齊放的階段。大家都在思考如何解決用戶充電難的問題，包括換電、超快充、添加程序等。對于藍兔，我們現在正在嘗試各種解決方案。目前ESSA架構確實有兩種方案:增程式和純電動，未來技術路線還有更多用戶充電方案，所以我們稱之為MVP。量產車藍兔自由俠首款增程版NEDC續航里程860公里，同級最長，純電動版續航里程500公里，很好的滿足了用戶城市通勤、城際出行、長途出行等多場景用車需求。宜城，宜園。媒體:從差異化的角度來看，我們和競品之間有哪些亮點？藍兔定位零焦慮，如何在汽車安全和電池安全上零焦慮？房鹿:通過洞察用戶需求，整合核心資源和優勢，藍兔汽車可以提供純電動和增程式電動兩種動力選擇，滿足用戶的日常城市通勤、城際出行和長途出行。藍兔汽車以用戶為中心，采用全直營模式直達用戶，在各城市核心商圈建立用戶服務中心和體驗店；同時借助數字化工具，提供線上線下無縫鏈接服務。在線下，藍兔將以用戶需求為驅動，通過官方APP、官網、雙微等渠道直達用戶，實現產品和服務的個性化。藍兔基于用戶需求，打造“創意計劃”，邀請用戶和行業朋友參與藍兔汽車研發、測試、生產、服務的全過程，助力產品和服務的快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。我們決心解決用戶的六大焦慮問題，包括產品質量、安全、里程、產品交付、服務和品牌可持續發展，提供更智能、更安全、更愉悅的空間和體驗。我們始終堅持產品的最終可靠性和安全性。比如在電池安全方面，藍兔電池組按照全球最嚴格的標準進行測試，標準或水平全球領先，在電池上采用創新技術，確保安全。來自東風集團的高端新能源汽車品牌藍兔汽車，雖然誕生僅半年，卻一直是人們關注的對象。在過去的半年里，藍兔的行動也可以用非常迅速來形容。不僅發布了品牌和首款量產車，后續的銷售模式也已經確立。如此高的決策和行動，確實一掃央企的傳統印象。那么，在2021年，藍兔汽車會有哪些新動作呢？將于第三季度交付的藍兔自由行有哪些獨特優勢？對于這些問題，在百人會上，藍兔汽車CEO房鹿和藍兔汽車CEO雷鑫、CBO一一解答。

左:藍兔汽車雷:藍兔汽車CEO錄制媒體專訪，部分媒體刪除:傳統車企布局高端新能源汽車。你怎么看待這種趨勢？藍兔的優勢是什么？藍兔汽車:中國消費升級趨勢明顯。無論是政策導向還是市場需求，汽車電動化都是大勢所趨。只有高端產品才能同時滿足政策要求和市場消費升級需求。傳統汽車企業紛紛布局高端智能電動市場是一個積極的信號，對中國汽車市場的整體上升趨勢具有重要意義。藍兔汽車定位于“零焦慮的高端智能電動品牌”，是中國“造車新勢力”。不僅擁有東風集團在戰略、技術、人才、資本等領域的全力支持，還結合造車新勢力的靈活創新機制，探索出一條“成熟車企+造車新勢力”的創新融合發展模式。藍兔基于用戶需求，打造“創意計劃”，邀請用戶和行業朋友參與藍兔汽車研發、測試、生產、服務的全過程，助力產品和服務的快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。媒體:藍兔是否會引入一些新的投資或與BAT級別的科技公司合作？高端品牌中似乎只有蔚來比較成功。我們在打造高端品牌方面有哪些資源和獨特的思路？房鹿:藍兔是一個相對開放的生態，不排除未來有任何企業和藍兔形成一定的合作關系。雷鑫:在智能化、電動化、網聯化的大背景下，從產品的角度來看，大家對高端車的理解其實已經發生了很大的變化。在網絡化和智能化的驅動下，汽車成為第三生活空間，這將促使用戶對高端體驗有更高的期待。我們所有工作的發展也將圍繞這個方向。媒體:如何看待未來增程與純電動車的關系，雙技術路線的重心是否會改變？關于智能駕駛，藍兔在軟件層面和特殊算法層面是如何規劃布局的？房鹿:純電是大勢所趨。由于目前的新能源技術、基礎設施和市場需求，增程式會議、純電動和混合動力已成為并行的主流解決方案。未來整車的終極形態是自動駕駛和智能。在這種情況下，確實需要更高的計算能力來處理信號，比如相機圖像信號、激光雷達和毫米波雷達信號等。，尤其是圖像信號，這些信號的計算量非常大。藍兔在整車的電子電氣架構方面做了一些嘗試，包括軟件架構。比如我們汽車的軟硬件分離，軟硬件解耦。整車軟件架構基于服務，汽車硬件架構基于軟件架構和電子電氣架構。未來，我們將是一個中央控制單元，加上分布式網關，再加上另一個操作系統和軟件架構，我們希望給用戶更好的用車體驗。媒體:藍兔對高端的理解是什么？銷售目標是什么？房鹿:品牌是大眾對企業全方位、立體化的認知，包括企業所能提供的產品和服務，所傳遞的價值觀和思想，以及給消費者和社會帶來的精神鼓勵和情感共鳴。同時也是企業向用戶提供的承諾，是提供優質產品和服務的保證。“高端品牌”不僅能提供最好的產品和服務，還需要傳遞更多有價值的內涵。在新能源市場，產品既能代表電動化、智能化、網絡化、共享化的先進水平和發展方向，又能傳遞環保、自由、樂觀的態度。藍兔還很年輕，還處于品牌成長的初級階段，但也取得了不錯的認知，起點也比較高。在這個階段，需要建立品牌意識和高端感。我們內部討論的時候，希望產品能給用戶帶來更多情感上的滿足，與用戶形成某種共鳴或者形成某種價值觀上的共識，共同創造美好的未來。相對于銷量，我們更看重我們能提供的產品和服務的質量。藍兔汽車不僅為用戶提供可信賴的高品質產品，更注重為用戶帶來優質的服務體驗。與長期銷售目標的達成相比，目前更重要的是每一步都做到盡善盡美。媒體:藍兔作為一家獨立公司運營。有沒有獨立上市的計劃？藍兔如何看待來自特斯拉和友商的競爭，藍兔的競爭優勢在哪里？房鹿:藍兔汽車是東風集團打造的高端電動品牌，在戰略、技術、資金、人才等領域都有強大的支持。目前，東風集團正在進行電動化和技術創新的IPO，正式回歸a股，這將為藍兔汽車的發展提供更加充分的資金保障。股權融資是解決資金不足問題的一種創新形式，而汽車產業是資金密集型產業，任何汽車產業的發展壯大……企業需要更多的資金支持。藍兔汽車是一個創新的組織。在東風集團母公司充足的資金保障下，不排除未來采取更加靈活的融資方式的可能性，吸納更多優質社會資本，把藍兔做強做大。雷鑫:特斯拉是一家非常值得尊敬的企業。只有和優秀的企業合作，市場才能更快推進。作為中國“造車新勢力”，藍兔汽車定位于“零焦慮的高端智能電動品牌”，將為新中堅力量帶來零焦慮的產品和服務。在技術領域，藍兔汽車源于對用戶需求的洞察。通過整合核心資源和優勢，提供純電動和增程式電動兩種動力選擇，能夠很好地滿足用戶城市日常通勤、城際出行、長途出行等多樣化使用場景，尤其是通過先進的增程式電動技術，讓用戶徹底消除里程焦慮。在售后領域，藍兔汽車以用戶為中心，為用戶創造價值。藍兔采用全直銷模式直達用戶，在各城市核心商圈建立用戶服務中心和體驗店，借助數字化工具提供線上線下無縫鏈接服務。在線上，藍兔通過官方APP、官網、雙微等渠道直達用戶，以用戶需求為驅動，實現個性化的產品和服務。基于用戶需求，藍兔構建藍兔“創造計劃”，讓用戶參與藍兔R&D的制造、測試、服務全過程，對產品和服務提出建設性意見，幫助我們快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。媒體:藍鳥在用戶運營上會做些什么？我們有哪些不同的玩法？如何做一個家居企業？雷鑫:首先，作為央企，藍兔是第一家建立直營體系的新能源企業。直銷系統可以保證第一時間獲得用戶的需求，包括相應的反饋，是最快最高效的方式。實現線上線下的無縫連接，相對于傳統模式是一個非常大的改變。其次，12月18日，我們發布了藍兔創造計劃，希望能夠邀請用戶，包括業界的朋友，參與到產品開發和測試的各個環節，包括生產和服務，并給予他們相應的建議和積極的反饋，讓我們在產品服務上更好地滿足消費者的需求。媒體:藍兔會一直堅持直銷制度，還是會根據未來的情況而改變？東風有一些動力交換技術。藍兔對權力交換有什么看法和計劃？雷鑫:在可預見的未來，藍兔將堅持直營模式。房鹿:對于電動車來說，技術路線屬于百花齊放的階段。大家都在思考如何解決用戶充電難的問題，包括換電、超快充、添加程序等。對于藍兔，我們現在正在嘗試各種解決方案。目前ESSA架構確實有兩種方案:增程式和純電動，未來技術路線還有更多用戶充電方案，所以我們稱之為MVP。量產車藍兔自由俠首款增程版NEDC續航里程860公里，同級最長，純電動版續航里程500公里，很好的滿足了用戶城市通勤、城際出行、長途出行等多場景用車需求。宜城，宜園。媒體:從差異化的角度來看，我們和競品之間有哪些亮點？藍兔定位零焦慮，如何在汽車安全和電池安全上零焦慮？房鹿:通過洞察用戶需求，整合核心資源和優勢，藍兔汽車可以提供純電動和增程式電動兩種動力選擇，滿足用戶的日常城市通勤、城際出行和長途出行。藍兔汽車以用戶為中心，采用全直營模式直達用戶，在各城市核心商圈建立用戶服務中心和體驗店；同時借助數字化工具，提供線上線下無縫鏈接服務。在線下，藍兔將以用戶需求為驅動，通過官方APP、官網、雙微等渠道直達用戶，實現產品和服務的個性化。藍兔基于用戶需求，打造“創意計劃”，邀請用戶和行業朋友參與藍兔汽車研發、測試、生產、服務的全過程，助力產品和服務的快速迭代；同時，藍兔也為他們搭建平臺，共享資源，打造互動社區，最終實現雙向賦能，共同成長。我們決心解決用戶的六大焦慮問題，包括產品質量、安全、里程、產品交付、服務和品牌可持續發展，提供更智能、更安全、更愉悅的空間和體驗。我們始終堅持產品的最終可靠性和安全性。比如在電池安全方面，藍兔電池組按照全球最嚴格的標準進行測試，標準或水平全球領先，在電池上采用創新技術，確保安全。

標簽：嵐圖汽車東風特斯拉蔚來

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