分享1月19日，“跨越千萬，智在天下——長城汽車第1000萬臺下線儀式”在長城汽車徐水智能工廠舉行。隨著一輛全新第三代哈弗H6的緩緩下線，長城汽車正式成為國內首家專注于SUV和皮卡品類并進入“千萬俱樂部”的車企，迎來了其發展歷程中一個全新的里程碑。
在今天的下線儀式上，長城汽車輪值總裁孟表示:“30年來，長城汽車趕上了改革開放和中國汽車市場的‘黃金時代’。在中國高速發展下，引領中國在SUV領域集體突破，成功突破中國品牌天花板，結束合資品牌暴利時代，為助推中國汽車工業做出自己的貢獻。”
如今，長城汽車已經成長為國內一支重要的汽車力量，旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌，在各個領域都表現突出。其中，哈弗品牌作為中國SUV全球領導者，連續11年蟬聯中國SUV品牌銷量冠軍，全球累計銷量突破650萬輛；WEY品牌作為長城汽車向上突破的先鋒，以40萬輛的保有量成為國內第一豪華SUV品牌；歐拉品牌是長城汽車探索新能源領域的純電動汽車品牌，目前位列新能源行業第一陣營；長城皮卡是國內當之無愧的皮卡霸主，市場份額接近50%。連續23年獲得內銷和出口銷量第一，全球累計用戶近190萬。
30年的努力，第1000萬輛下線，離不開長城汽車在全球市場的持續深耕。目前，長城汽車已經構建了以中國保定總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的“七國十地”全球R&D布局，在全球建立了12個整車生產基地和5 KD工廠，形成了“12+5”的全球生產體系。同時，長城汽車擁有500多個全球銷售網絡，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、厄瓜多爾、沙特阿拉伯、阿聯酋、馬來西亞等全球60多個國家核心城市的核心商圈。
基于日益完善的全球科研、生產和營銷體系，長城汽車30年來以精湛的產品品質、感同身受的情感溝通和無微不至的服務，獲得了全球近千萬用戶對企業技術、產品、品牌和服務的深度認可，從而為第1000萬輛下線創造了新的里程碑。
作為長城汽車1000萬輛的代表，這款全新的第三代哈弗H6也被賦予了更重要的歷史意義——長城汽車第1000萬輛將被北京汽車博物館收藏展示。北京汽車博物館作為中國國家公益性汽車主題博物館，展示了世界汽車從無到有的百年發展史，以及中國汽車工業的起步、發展和壯大，揭示了汽車工業對人類文明和社會發展的巨大貢獻和影響。長城汽車第1000萬輛整車作為中國民族汽車品牌的代表車型，收藏展示在北京汽車博物館，不僅是中國汽車歷史文化的見證者和講述者，更是向世界展示中國汽車的科技和文化。
在第一個1000萬輛成就的背后，長城汽車在30年的風雨歷程中，經歷了改革開放的紅利，見證了中國汽車工業從起步到高速發展的過程。如今，全球汽車產業環境正面臨全球經濟低迷、5G、AI等新興技術崛起等復雜的新環境、新挑戰。
站在新時代的起點，2020年，長城汽車在30周年之際，提出了從汽車制造企業向全球科技出行公司轉型的戰略目標，加速組織變革，以更加科學高效的組織架構和機制，致力于提升企業的運營效率和品質。同時，為了賦予企業更多的活力和創新，長城汽車發布了全新的企業文化，提出了全新的使命愿景和核心價值觀，引導企業更加堅定地向轉型目標邁進。
面對未來的技術挑戰，長城汽車以檸檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌布局未來前瞻技術研發，并以此為基礎發布了長城檸檬混合動力DHT、咖啡智能駕駛等多項前瞻技術，打造了多款廣受歡迎的網絡名人產品。為了應對未來碳中和的發展趨勢，長城汽車在清潔動力和新能源領域不斷突破，加大了對混合動力和純電動汽車核心技術研發的投入，發布了包括GW4N20發動機、9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成在內的新一代動力總成，并不斷探索動力電池和氫能a……應用技術。發布了95kW乘用車燃料電池系統發動機等一批核心技術產品，力爭搶占綠色能源革命的下一個制高點。多路線齊發力，積極響應國家新能源發展戰略，全面布局綠色出行產業鏈。
未來，長城汽車將在數千萬用戶的基礎上，繼續深化體制機制改革，重塑和年輕化企業文化，持續推進核心技術，以更好的產品創造更多更大的價值，讓全球用戶感受未來出行的驚喜，展現中國制造的智慧和魅力。分享1月19日，“跨越千萬，智在天下——長城汽車第1000萬臺下線儀式”在長城汽車徐水智能工廠舉行。隨著一輛全新第三代哈弗H6的緩緩下線，長城汽車正式成為國內首家專注于SUV和皮卡品類并進入“千萬俱樂部”的車企，迎來了其發展歷程中一個全新的里程碑。
在今天的下線儀式上，長城汽車輪值總裁孟表示:“30年來，長城汽車趕上了改革開放和中國汽車市場的‘黃金時代’。在中國高速發展下，引領中國在SUV領域集體突破，成功突破中國品牌天花板，結束合資品牌暴利時代，為助推中國汽車工業做出自己的貢獻。”
如今，長城汽車已經成長為國內一支重要的汽車力量，旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌，在各個領域都表現突出。其中，哈弗品牌作為中國SUV全球領導者，連續11年蟬聯中國SUV品牌銷量冠軍，全球累計銷量突破650萬輛；WEY品牌作為長城汽車向上突破的先鋒，以40萬輛的保有量成為國內第一豪華SUV品牌；歐拉品牌是長城汽車探索新能源領域的純電動汽車品牌，目前位列新能源行業第一陣營；長城皮卡是國內當之無愧的皮卡霸主，市場份額接近50%。連續23年獲得內銷和出口銷量第一，全球累計用戶近190萬。
30年的努力，第1000萬輛下線，離不開長城汽車在全球市場的持續深耕。目前，長城汽車已經構建了以中國保定總部為核心，覆蓋歐、亞、北美的“七國十地”全球R&D布局，在全球建立了12個整車生產基地和5 KD工廠，形成了“12+5”的全球生產體系。同時，長城汽車擁有500多個全球銷售網絡，覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、厄瓜多爾、沙特阿拉伯、阿聯酋、馬來西亞等全球60多個國家核心城市的核心商圈。
基于日益完善的全球科研、生產和營銷體系，長城汽車30年來以精湛的產品品質、感同身受的情感溝通和無微不至的服務，獲得了全球近千萬用戶對企業技術、產品、品牌和服務的深度認可，從而為第1000萬輛下線創造了新的里程碑。
作為長城汽車1000萬輛的代表，這款全新的第三代哈弗H6也被賦予了更重要的歷史意義——長城汽車第1000萬輛將被北京汽車博物館收藏展示。北京汽車博物館作為中國國家公益性汽車主題博物館，展示了世界汽車從無到有的百年發展史，以及中國汽車工業的起步、發展和壯大，揭示了汽車工業對人類文明和社會發展的巨大貢獻和影響。長城汽車第1000萬輛整車作為中國民族汽車品牌的代表車型，收藏展示在北京汽車博物館，不僅是中國汽車歷史文化的見證者和講述者，更是向世界展示中國汽車的科技和文化。
在第一個1000萬輛成就的背后，長城汽車在30年的風雨歷程中，經歷了改革開放的紅利，見證了中國汽車工業從起步到高速發展的過程。如今，全球汽車產業環境正面臨全球經濟低迷、5G、AI等新興技術崛起等復雜的新環境、新挑戰。
站在新時代的起點，2020年，長城汽車在30周年之際，提出了從汽車制造企業向全球科技出行公司轉型的戰略目標，加速組織變革，以更加科學高效的組織架構和機制，致力于提升企業的運營效率和品質。同時，為了賦予企業更多的活力和創新，長城汽車發布了全新的企業文化，提出了全新的使命愿景和核心價值觀，引導企業更加堅定地向轉型目標邁進。
面對未來的技術挑戰，長城汽車以檸檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌布局未來前瞻技術研發，并以此為基礎發布了長城檸檬混合動力DHT、咖啡智能駕駛等多項前瞻技術，打造了多款廣受歡迎的網絡名人產品。為了應對未來碳中和的發展趨勢，長城汽車在清潔動力和新能源領域不斷突破，加大了對混合動力和純電動汽車核心技術研發的投入，發布了包括GW4N20發動機、9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成在內的新一代動力總成，并不斷探索動力電池和氫能a……應用技術。發布了95kW乘用車燃料電池系統發動機等一批核心技術產品，力爭搶占綠色能源革命的下一個制高點。多路線齊發力，積極響應國家新能源發展戰略，全面布局綠色出行產業鏈。
未來，長城汽車將在數千萬用戶的基礎上，繼續深化體制機制改革，重塑和年輕化企業文化，持續推進核心技術，以更好的產品創造更多更大的價值，讓全球用戶感受未來出行的驚喜，展現中國制造的智慧和魅力。
據外媒報道，此前，起亞汽車推出了新的企業標識和全球品牌標語，現在，起亞又更改了公司名稱，這一切都預示著該公司的新雄心，即到2026年，成為全球電動汽車領域的領導者，年銷量達50萬輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月19日，歐洲汽車制造商協會（ACEA）正式公布該地區2020年汽車銷量數據。
1900/1/1 0:00:001月19日，在長城汽車徐水智慧工廠內，隨著一輛第三代哈弗H6參數詢價下線，長城汽車累計整車產量正式達到1000萬輛，成功邁入“千萬俱樂部”。
1900/1/1 0:00:001月19日，吉利汽車集團與騰訊在杭州簽署戰略合作協議，圍繞智能座艙、自動駕駛、數字化營銷、數字化底座、數字化新業務及低碳發展等領域展開全方位戰略合作。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，雷諾主席JeanDominiqueSenard在一場采訪中表示，即使公司正進行重大重組，雷諾仍計劃加強與聯盟伙伴日產和三菱的合作。
1900/1/1 0:00:00第一電動網獲悉，吉利汽車集團與騰訊在杭州簽署戰略合作協議，雙方將圍繞智能座艙、自動駕駛、數字化營銷、數字化底座、數字化新業務及低碳發展等領域展開全方位戰略合作。
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