據外媒報道，特斯拉發布了一段新視頻，展示了其在加州弗里蒙特生產電池的新畫面。與此同時，該公司正尋求雇用更多員工，在柏林和德克薩斯州的新工廠復制生產線。在2020年9月的特斯拉電池日，特斯拉證實已經在弗里蒙特的“實驗工廠”生產了少量的4680塊電池。雖然這只是一個“試點工廠”，但預計將達到10 GWh的年產能，這比世界上許多電池廠的產能都要多。特斯拉計劃在2021年底實現上述產能目標，并在生產線上應用了多種由特斯拉設計的新型生產機器，以在新工廠部署更大的電池產能。特斯拉柏林工廠將是特斯拉第一個生產4680電池的成熟工廠，預計年產能為250 GWh。現在，特斯拉發布了弗里蒙特“實驗工廠”的電池生產視頻。新視頻顯示，特斯拉的電池生產線與可口可樂工廠可能應用的生產線有很多相似之處。在特斯拉粉絲歐文·斯帕克斯(Owen Sparks)指出生產線類似于大型飲料公司采用的裝瓶流程后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復證實了這一點，他說:“最好的生產技術是在高產行業，如食品&飲料和藥品&等；玩具。”特斯拉表示，為了實現向可持續能源的過渡，我們必須生產更多價格實惠的電動汽車和儲能產品，同時加快建廠速度，減少投資。關鍵是電池和更便宜的電池產生的電力規模。
(圖片來源:特斯拉)與此同時，特斯拉在視頻下方發布了“加入電池團隊”(https://www.tesla.com/battery-jobs)的招聘網站，計劃招聘電池工程、制造、材料、設備、運營挑戰方面的人才，并鼓勵人們直接在網站上投遞簡歷，而不是先發布招聘信息，目標是打造一個“垂直整合的團隊”。對于許多計劃生產電動汽車的公司來說，電池是高需求產品。雖然特斯拉從松下、LG化學和當代安培科技有限公司購買電池，但它也計劃在弗里蒙特工廠附近的加藤路工廠生產自己的電池。馬斯克已經暗示大型鎳礦公司應該與特斯拉聯系，如果一家鎳礦公司是可持續的，他將提供一份“巨額合同”。現在，特斯拉的供應商正專注于高鎳電池，試圖擺脫對鈷的依賴。據外媒報道，特斯拉發布了一段新視頻，展示了其在加州弗里蒙特生產電池的新畫面。與此同時，該公司正尋求雇用更多員工，在柏林和德克薩斯州的新工廠復制生產線。在2020年9月的特斯拉電池日，特斯拉證實已經在弗里蒙特的“實驗工廠”生產了少量的4680塊電池。雖然這只是一個“試點工廠”，但預計將達到10 GWh的年產能，這比世界上許多電池廠的產能都要多。特斯拉計劃在2021年底實現上述產能目標，并在生產線上應用了多種由特斯拉設計的新型生產機器，以在新工廠部署更大的電池產能。特斯拉柏林工廠將是特斯拉第一個生產4680電池的成熟工廠，預計年產能為250 GWh。現在，特斯拉發布了弗里蒙特“實驗工廠”的電池生產視頻。新視頻顯示，特斯拉的電池生產線與可口可樂工廠可能應用的生產線有很多相似之處。在特斯拉粉絲歐文·斯帕克斯(Owen Sparks)指出生產線類似于大型飲料公司采用的裝瓶流程后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復證實了這一點，他說:“最好的生產技術是在高產行業，如食品&飲料和藥品&等；玩具。“特斯拉表示，為了實現向可持續能源的過渡，我們必須生產更多價格實惠的電動汽車和儲能產品，同時加快建廠速度，減少投資。關鍵是電池和更便宜的電池產生的電力規模。
(圖片來源:特斯拉)與此同時，特斯拉在視頻下方發布了“加入電池團隊”(https://www.tesla.com/battery-jobs)的招聘網站，計劃招聘電池工程、制造、材料、設備、運營挑戰方面的人才，并鼓勵人們直接在網站上投遞簡歷，而不是先發布招聘信息，目標是打造一個“垂直整合的團隊”。對于許多計劃生產電動汽車的公司來說，電池是高需求產品。雖然特斯拉從松下、LG化學和當代安培科技有限公司購買電池，但它也計劃在弗里蒙特工廠附近的加藤路工廠生產自己的電池。馬斯克已經暗示大型鎳礦公司應該與特斯拉聯系，如果一家鎳礦公司是可持續的，他將提供一份“巨額合同”。現在，特斯拉的供應商正專注于高鎳電池，試圖擺脫對鈷的依賴。
標簽：特斯拉
傳蘋果汽車將由起亞在其美國工廠生產據韓國網站eDaily報道，現代汽車已經將蘋果汽車項目移交給起亞，因為現代希望專注于發展自己的品牌。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，1月15日，特斯拉向德國勃蘭登堡州環境辦公室支付了1億歐元（約12億美元）的現金保證金。
1900/1/1 0:00:001月19日，吉利汽車集團與騰訊在杭州簽署戰略合作協議，雙方將圍繞智能座艙、自動駕駛、數字化營銷、數字化底座、數字化新業務及低碳發展等領域展開全方位戰略合作。
1900/1/1 0:00:00雖說受到了疫情影響，不過2020年車市整體表現不錯，新能源車迎來逆市上揚。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，此前，起亞汽車推出了新的企業標識和全球品牌標語，現在，起亞又更改了公司名稱，這一切都預示著該公司的新雄心，即到2026年，成為全球電動汽車領域的領導者，年銷量達50萬輛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊1月19日，歐洲汽車制造商協會（ACEA）正式公布該地區2020年汽車銷量數據。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航