富士康任命蔚來前執行副總裁鄭顯聰為電動汽車平臺首席執行官

1月14日，富士康任命蔚來前執行副總裁鄭祖杰為電動汽車平臺CEO。

2019年8月，蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件顯示，蔚來汽車創始人兼執行副總裁鄭賢聰退休。郵件顯示，鄭賢聰于2015年加入蔚來，擔任聯合創始人兼執行副總裁。李斌還通過電子郵件表示，鄭賢聰與他一起打造了公司的核心團隊，在供應鏈、產業化和蔚來驅動的技術方面為公司做出了貢獻。李斌還在郵件中表示，退休后，鄭賢聰將繼續擔任他的私人顧問，并在供應鏈和合作伙伴關系方面為公司提供支持，并將繼續擔任蔚來驅動科技的董事長，繼續從戰略角度指導蔚來驅動科技的發展。更值得注意的是，在汽車制造領域密集布局的富士康，最近成為汽車行業的焦點之一。2020年初，富士康母公司鴻海集團宣布，計劃與菲亞特克萊斯勒汽車公司組建合資公司，在中國開發制造電動汽車，但鴻海本身不會參與任何組裝。2020年10月，富士康與宇龍聯合發布“MIH EV開放平臺”，宣布固態電池將于2024年上市。富士康開始正式進軍汽車行業。2021年1月4日，富士康與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議，資助拜騰汽車投資2億美元，推動首款車型M-Byte量產。1月13日，富士康與浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)簽署戰略合作協議，成立合資公司，雙方各持股50%，為全球汽車和出行企業提供OEM生產和定制咨詢服務。隨后，富士康旗下鴻富錦精密工業(深圳)全資擁有的南京富騰新能源汽車科技有限公司浮出水面。據了解，該公司成立于1月12日，注冊資本約3.23億元，經營范圍包括汽車零部件研發、汽車零部件及附件制造等。該協會秘書長崔東樹表示:“過去十年，富士康憑借其在汽車產業鏈中的優勢，擴大了在電動汽車領域的發展。也是促進與拜騰、吉利等企業合作的較好方式。未來富士康會成為電動汽車的代工廠商，這相對于自己造車來說比較容易實現。”鄭賢聰簡歷:鄭賢聰1980年獲得機械工程學士學位。畢業后，他在福特工作了近30年。曾任江鈴福特采購部部長、福特中國副總裁、長安福特采購總監、福特中國首席采購代表。2007年，鄭賢聰從福特轉投菲亞特，擔任菲亞特集團中國區副總裁、菲亞特集團全球采購中心中國區首席代表；2010年，鄭賢聰被任命為廣汽菲亞特汽車有限公司總經理，并于2013年1月至2014年7月擔任瑪涅蒂·馬瑞利中國董事長兼首席執行官；2014年6月至2015年7月，鄭賢聰擔任菲亞特汽車金融有限公司董事長、菲亞特(中國)商業有限公司董事長兼CEO，從菲亞特離職后，鄭賢聰受李斌邀請加入蔚來，擔任NIO聯合創始人兼執行副總裁、XPT項目CEO。1月14日，富士康任命蔚來前執行副總裁鄭祖杰為電動汽車平臺CEO。

2019年8月，蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件顯示，蔚來汽車創始人兼執行副總裁鄭賢聰退休。郵件顯示，鄭賢聰于2015年加入蔚來，擔任聯合創始人兼執行副總裁。李斌還通過電子郵件表示，鄭賢聰與他一起打造了公司的核心團隊，在供應鏈、產業化和蔚來驅動的技術方面為公司做出了貢獻。李斌還在郵件中表示，退休后，鄭賢聰將繼續擔任他的私人顧問，并在供應鏈和合作伙伴關系方面為公司提供支持，并將繼續擔任蔚來驅動科技的董事長，繼續從戰略角度指導蔚來驅動科技的發展。更值得注意的是，在汽車制造領域密集布局的富士康，最近成為汽車行業的焦點之一。2020年初，富士康母公司鴻海集團宣布，計劃與菲亞特克萊斯勒汽車公司組建合資公司，在中國開發制造電動汽車，但鴻海本身不會參與任何組裝。2020年10月，富士康與宇龍聯合發布“MIH EV開放平臺”，宣布固態電池將于2024年上市。富士康開始正式進軍汽車行業。2021年1月4日，富士康與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議，資助拜騰汽車投資2億美元，推動首款車型M-Byte量產。1月13日，富士康與浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)簽署戰略合作協議，成立合資公司，雙方各持股50%，為全球汽車和出行企業提供OEM生產和定制咨詢服務。隨后，富士康旗下鴻富錦精密工業(深圳)全資擁有的南京富騰新能源汽車科技有限公司浮出水面。據了解，該公司成立于1月12日，注冊資本約3.23億元，經營范圍包括汽車零部件研發、汽車零部件及附件制造等。該協會秘書長崔東樹表示:“過去十年，富士康憑借其在汽車產業鏈中的優勢，擴大了在電動汽車領域的發展。也是促進與拜騰、吉利等企業合作的較好方式。未來富士康會成為電動汽車的代工廠商，這相對于自己造車來說比較容易實現。”鄭賢聰簡歷:鄭賢聰1980年獲得機械工程學士學位。畢業后，他在福特工作了近30年。曾任江鈴福特采購部部長、福特中國副總裁、長安福特采購總監、福特中國首席采購代表。2007年，鄭賢聰從福特轉投菲亞特，擔任菲亞特集團中國區副總裁、菲亞特集團全球采購中心中國區首席代表；2010年，鄭賢聰被任命為廣汽菲亞特汽車有限公司總經理，并于2013年1月至2014年7月擔任瑪涅蒂·馬瑞利中國董事長兼首席執行官；2014年6月至2015年7月，鄭賢聰擔任菲亞特汽車金融有限公司董事長、菲亞特(中國)商業有限公司董事長兼CEO，從菲亞特離職后，鄭賢聰受李斌邀請加入蔚來，擔任NIO聯合創始人兼執行副總裁、XPT項目CEO。

標簽：蔚來福特合創長安江鈴

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