乘聯會數據顯示，2020年新能源汽車批發銷量117萬輛，同比增長12%；零售額達到111萬輛，同比增長10%。中國新能源汽車下半年呈現頑強逆轉的強勁增長特征。其中，12月新能源乘用車批發銷量達21萬輛，同比增長52.9%，環比增長14.4%。12月電動車高低端增長強勁，主力A級電動車市場表現相對穩定。
雖然面臨補貼衰退的影響，由于石油消費的壓力，各廠商都需要新能源的大幅增長，但是12月份的實際增長并不是很強勁，這也反映了市場的理性增長特征。乘聯會預測，隨著上海新能源持續搶購，雙積分政策對新能源產銷量要求更高，合資企業新產品將逐步到位。預計今年1月國內新能源汽車市場仍將高速增長。
從市場結構來看，去年12月，A00級電動車同比增長70%，在純電動市場的份額也提升至32%。可以看出，這個入門級的新市場正在被逐步打開，市場潛力巨大。由于特斯拉的貢獻，B級電動車市場也出現了同比激增，環比表現也明顯走強。在插電市場，雖然12月份A級車型實現了同比雙增長，但市場份額持續下滑，而B級市場份額則在逐步提升，主要得益于李ONE的拉動。
從12月廠家批發銷量來看，車型走勢分化明顯，部分廠家年底沖刺，但整體力度不大，沒有2019年底那么快。五菱洪光MINIEV和特斯拉Model 3的月批發銷量均超過2萬輛，歐拉黑貓也超過1萬輛。AION S、奇瑞EQ等車型銷量也超過5000輛。綜合來看，特斯拉Model 3以13.7萬輛的總銷量奪得年度銷量冠軍。盡管洪光MINIV在8月份才開始大規模交付，但最終以超過10萬輛的總銷量排名第二，勢頭強勁。乘聯會數據顯示，2020年新能源汽車批發銷量117萬輛，同比增長12%；零售額達到111萬輛，同比增長10%。中國新能源汽車下半年呈現頑強逆轉的強勁增長特征。其中，12月新能源乘用車批發銷量達21萬輛，同比增長52.9%，環比增長14.4%。12月電動車高低端增長強勁，主力A級電動車市場表現相對穩定。
雖然面臨補貼衰退的影響，由于石油消費的壓力，各廠商都需要新能源的大幅增長，但是12月份的實際增長并不是很強勁，這也反映了市場的理性增長特征。乘聯會預測，隨著上海新能源持續搶購，雙積分政策對新能源產銷量要求更高，合資企業新產品將逐步到位。預計今年1月國內新能源汽車市場仍將高速增長。
從市場結構來看，去年12月，A00級電動車同比增長70%，在純電動市場的份額也提升至32%。可以看出，這個入門級的新市場正在被逐步打開，市場潛力巨大。由于特斯拉的貢獻，B級電動車市場也出現了同比激增，環比表現也明顯走強。在插電市場，雖然12月份A級車型實現了同比雙增長，但市場份額持續下滑，而B級市場份額則在逐步提升，主要得益于李ONE的拉動。
從12月廠家批發銷量來看，車型走勢分化明顯，部分廠家年底沖刺，但整體力度不大，沒有2019年底那么快。五菱洪光MINIEV和特斯拉Model 3的月批發銷量均超過2萬輛，歐拉黑貓也超過1萬輛。AION S、奇瑞EQ等車型銷量也超過5000輛。綜合來看，特斯拉Model 3以13.7萬輛的總銷量奪得年度銷量冠軍。盡管洪光MINIV在8月份才開始大規模交付，但最終以超過10萬輛的總銷量排名第二，勢頭強勁。
2021年1月15日，國際汽聯電動方程式世界錦標賽線上虛擬平臺化數字產品FE次元星球正式上線。
1900/1/1 0:00:002020年，我們在驚愕中駛向未知，在忐忑里創造奇跡。今年伊始，大流行的陰影籠罩之下，即便是再樂觀之人也未必能預料到車市回彈得如此蕩氣回腸。
1900/1/1 0:00:002021年1月15日金牛賀歲，福運菱門。
1900/1/1 0:00:00從2020年11月26正式亮相，到25日公司成立，再到2021年1月13日“IM智己”品牌正式發布，不到一個月的時間里，智己汽車如同一根上了弦的發條，快速向外界傳遞著信息。
1900/1/1 0:00:002021年1月15日，現代汽車集團宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議，在廣州市廣州開發區成立現代汽車氫燃料燃料電池電池系統（廣州）有限公司。
1900/1/1 0:00:00憑借下半年開啟的強勢復蘇，我們的汽車市場以25311萬輛的體量蟬聯全球第一大汽車市場。雖然汽車市場的體量下滑趨勢還在持續，但同比增幅達到109的新能源汽車市場給行業送上了一針興奮劑。
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