汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

FCA和PSA將于1月16日完成合并

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

1月4日,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)宣布,兩家公司當天分別召開了股東大會,均以壓倒性優勢通過了FCA和PSA集團的合并,打造Stellantis。超過99%的投票者支持這項交易。

Peugeot, Citroen, DS,Jeep, Maserati

(圖片來源:PSA)

FCA的股東們通過了價值520億美元的方案,并就合并相關事宜達成一致,包括采納Stellantis的公司章程,接受此前宣布的Stellantis董事會成員的任命,這些任命將在合并完成后的同一天生效。

隨著股東對合并計劃的批準以及兩家公司的最終監管批準(尤其是歐盟和歐洲央行的批準),FCA和PSA有望在2021年1月16日完成合并。

此外,Stellantis的普通股將于2021年1月18日在米蘭證券交易所和泛歐交易所交易,2021年1月19日在紐約證券交易所交易。

Stellantis將擁有14個品牌,從FCA和Jeep的菲亞特和瑪莎拉蒂,美國市場主導的道奇和Ram,到PSA歐洲市場主導的標致、雪鐵龍、歐寶和ds。據估計,Stellantis的全球汽車年生產能力為800萬輛,年收入超過1650億歐元(2030億美元)。它有望成為全球第四大汽車集團,并在汽車工業向電動化新時代的轉變中發揮關鍵作用。

PSA首席執行官兼Stellantis首席執行官唐唯實表示:“我們已經為合并做好了準備。”唐唯實將在中國實現集團復蘇,應對嚴重的產能過剩問題,合理調整擴張步伐,專注于生產更環保的汽車。

FCA主席、同時也是Stellantis董事長的John Elkann表示,“新集團將在重新定義未來十年的出行方式方面發揮領導作用”。

未來將負責Stellantis北美業務的FCA首席執行官邁克·曼利(Mike Manley)表示,40%的合并協同效應(超過50億歐元)得益于平臺和動力系統的集中以及R&D投資的優化;35%的協同來自采購成本的降低;另外7%來自銷售運營費用和一般費用的減少。麥明凱補充說,其余的協同作用預計將來自其他功能的優化,包括物流,供應鏈,質量和售后市場運作。

在另一份聲明中,FCA表示將在合并后盡快向股東支付29億歐元的特別股息。PSA和FCA都承諾不關閉任何工廠。1月4日,菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍(PSA)宣布,兩家公司當天分別召開了股東大會,均以壓倒性優勢通過了FCA和PSA集團的合并,打造Stellantis。超過99%的投票者支持這項交易。

Peugeot, Citroen, DS,Jeep, Maserati

(圖片來源:PSA)

FCA的股東們通過了價值520億美元的方案,并就合并相關事宜達成一致,包括采納Stellantis的公司章程,接受此前宣布的Stellantis董事會成員的任命,這些任命將在合并完成后的同一天生效。

隨著股東對合并計劃的批準以及兩家公司的最終監管批準(尤其是歐盟和歐洲央行的批準),FCA和PSA有望在2021年1月16日完成合并。

此外,Stellantis的普通股將于2021年1月18日在米蘭證券交易所和泛歐交易所交易,2021年1月19日在紐約證券交易所交易。

Stellantis將擁有14個品牌,從FCA和Jeep的菲亞特和瑪莎拉蒂,美國市場主導的道奇和Ram,到PSA歐洲市場主導的標致、雪鐵龍、歐寶和ds。據估計,Stellantis的全球汽車年生產能力為800萬輛,年收入超過1650億歐元(2030億美元)。它有望成為全球第四大汽車集團,并在汽車工業向電動化新時代的轉變中發揮關鍵作用。

PSA首席執行官兼Stellantis首席執行官唐唯實表示:“我們已經為合并做好了準備。”唐唯實將在中國實現集團復蘇,應對嚴重的產能過剩問題,合理調整擴張步伐,專注于生產更環保的汽車。

FCA主席、同時也是Stellantis董事長的John Elkann表示,“新集團將在重新定義未來十年的出行方式方面發揮領導作用”。

未來將負責Stellantis北美業務的FCA首席執行官邁克·曼利(Mike Manley)表示,40%的合并協同效應(超過50億歐元)得益于平臺和動力系統的集中以及R&D投資的優化;35%的協同來自采購成本的降低;另外7%來自銷售運營費用和一般費用的減少。麥明凱補充說,其余的協同作用預計將來自其他功能的優化,包括物流,供應鏈,質量和售后市場運作。

在另一份聲明中,FCA表示將在合并后盡快向股東支付29億歐元的特別股息。PSA和FCA都承諾不關閉任何工廠。

標簽:標致雪鐵龍DSJeep瑪莎拉蒂

汽車資訊熱門資訊
17家乘用車上市車企市值一覽,年內整體上漲超15000億元

2020實“鼠”不易,2021“牛”轉乾坤。

1900/1/1 0:00:00
拜騰汽車牽手富士康科技集團 矢志達成M-Byte量產

2021年1月4日,,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協議,合力加速推進拜騰首款車型MByte的量產制造工作,力爭在2022年第一季度前實現MByte量產。

1900/1/1 0:00:00
2020年新能源汽車行業融資總額突破千億

近年來,新能源汽車利好政策頻發,2020年11月,國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃(20212035年)》,計劃到2023年,純電動汽車將成為新車銷售市場的主流。

1900/1/1 0:00:00
首次!現代汽車或從三星SDI采購電動車電池

蓋世汽車訊據外媒報道,1月4日,現代汽車表示,已選擇三星SDI和SKInnovation為最終的電池供應商候選者,或將為其2023年推出的電動車供應電池。

1900/1/1 0:00:00
EV晨報 | 北京今年新能源車指標額度6萬個;宏光MINIEV累銷12.8萬輛;蔚來累計銷量達4.37萬輛

1、我國新能源汽車2020年全行業披露融資總額首次突破千億企查查大數據研究院發布《近十年新能源汽車投融資數據報告》顯示,近十年國內新能源汽車品牌投融資事件共897起,披露投融資金額3841

1900/1/1 0:00:00
ECU產量破億 聯合電子迎來歷史性時刻

2020年對于聯合電子來說是值得被銘記的一年,該企業所生產的第1億只發動機控制器(EngineControlUnit,簡稱ECU)正式下線,再次刷新了記錄。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频