EV晨報 ｜ 麥格納為美國菲斯克電動車代工；寶能汽車2021年產品規劃；嵐圖旗下首款中大型電動SUV正式發布

1.麥格納為美國菲斯克電動汽車代工產品或成為polar fox α T的翻版近日，美國新能源汽車品牌菲斯克公司(Fisker Inc)正式宣布，與汽車零部件巨頭麥格納國際(Magna International)簽署了電動汽車平臺協議和制造協議。根據兩家公司初步完成的產品規劃，菲斯克設計的海洋SUV電動車將使用麥格納開發的電動車平臺，并在現有平臺的基礎上改進為海洋SUV定制的FM29平臺。麥格納還將負責該車型的初期量產，預計將于2022年第四季度在歐洲駛下生產線。

來源:電動邦2、兩款新車上市寶能汽車2021年產品規劃12月18日，寶能汽車集團副總裁陸分享了寶能汽車的產品規劃。據悉，寶能汽車將于2021年推出兩款新車，一款是豪華BEV(純電動車)，另一款是REV(增程式電動車)。此外，還有一款PHEV車型正在研發中，綜合續航里程為1000公里。具體來說，純電動汽車將提供隨動/四驅模式，續航里程可達700km/800km；REV車型是寶能新能源xEV平臺上的首款新車。該車是觀致3的增程混動版，或者是增程系統，搭載1.2T發動機和電機。預計明年年中上市，油耗可控制在5.1L/100km。

來源:汽車之家3。福特野馬Mach-E在中國只會有GT外觀。近日，汽車之家從外媒獲悉，福特最新純電動汽車野馬Mach-E將有多個版本，GT版作為高配車型將擁有更加運動和豪華的設計。為了滿足中國市場的消費需求，福特打算對引入中國的所有野馬Mach-E車型采用GT設計。據了解，野馬Mach-E于2019年洛杉磯車展首次發布，2020年北京車展也有亮相。預計2021年來到中國。目前新車已在北美和歐洲預訂，包括GT車型。北美起價42895美元(約合人民幣28.7萬元)。根據此前公布的時間表，北美用戶的機型將于2020年夏季預定，年底交付。但受疫情影響，交付日期可能會推遲至2021年夏季。

來源:汽車之家4。藍兔首款中大型電動SUV正式發布，售價不會超過40萬。12月18日，東風汽車集團旗下全新高端電動車品牌藍兔汽車正式發布首款產品:藍兔自由行。據悉，該款車型計劃于2021年上海車展期間上市，售價不超過40萬元。在新車發布的同時，藍兔還宣布正式開啟新車預訂，并公布了搶先預訂福利政策，包括搶先購買首款紀念版的權利、參與品牌創作活動的權利、品牌限定創意產品的專屬權利等。自7月29日發布品牌戰略以來，藍兔汽車的量產進程正在快速有序推進。9月26日，首款量產概念車iFree在北京車展全球首發。10月30日，藍兔汽車參加2020中國車身大會，發布兩項全球首創的前沿車身技術；11月6日，首輛白車身順利下線，11月25日，首輛車預生產下線，量產落地速度處于行業領先水平。目前，藍兔自由行正在全球進行三高、特殊賽事、耐久、全面強化的嚴格測試，將于12月18日全球首發，2021年第三季度交付。

資料來源:第一電力網5。威馬汽車11月銷量同比增長174.6%。沈暉:新能源汽車市場的拐點已經到來。近日，威馬汽車公布11月銷量為3018輛，同比增長174.6%。威馬汽車位列造車新勢力11月銷量榜第四。前三名中，蔚來汽車、李、Xpeng汽車11月銷量分別為5291輛、4646輛、4224輛。1-11月蔚來汽車、李、Xpeng汽車、威馬汽車累計銷量分別約為3.7萬輛、2.6萬輛、2.1萬輛、2萬輛。乘聯會最新數據顯示，11月，威馬EX5銷量為3018輛，同比增長174.6%，位列新能源乘用車榜單第九位。這也是時隔兩個月后，威馬EX5再次進入新能源乘用車前十榜單。今年前11個月，威馬EX5累計銷量近2萬輛，較去年同期增長近30%。自2018年9月開始交付以來，威馬EX5累計銷量突破4萬輛，成為造車新勢力單一車型銷量冠軍。

來源:新浪財經6。豐田純電動SUV車型效果圖曝光2021年底發布前，海外媒體曝光了一張豐田中型純電動SUV的效果圖。據了解，這款車型在豐田的研發代號為BZ3，是一款基于e-TNGA平臺的跨界SUV車型。e-TNGA平臺的特點是固定前軸，后輪軸的電機和電池組的尺寸可以根據不同車型的研發需要而改變。這款車型將于2021年底正式發布。據悉，這款新車的部分技術將由豐田和斯巴魯聯合開發，這也將是雙方在電動化方面聯合推出的首款產品，這款車型將被命名為斯巴魯旗下的Evoltis EV。此外，豐田汽車表示將通過e-TNGA平臺開發10款純電動汽車，其中6款將成為全球銷售車型。

資料來源:第一電力網7。寶馬將攜手澄邁科技成立合資公司，加速中國數字化進程。為進一步提升數字化進程，寶馬中國于12月18日與澄邁科技(南京)有限公司達成協議，成立專門從事汽車軟件開發的合資公司，在與中國高科技企業的跨領域合作上邁出了全新的一步。雙方計劃共同投資5000萬元。合資公司依托寶馬在整車集成方面的能力和專業，同時擁有誠邁科技在敏捷軟件開發方面的專業實力。“寶馬在中國的數字戰略致力于為客戶提供無縫、流暢的車內數字體驗。我們希望新的合資公司將成為這一戰略的重要組成部分，”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生說。“我們認為中國是全球數字創新的前沿。新的合資公司反映了我們繼續深化中國市場并與中國創新力量攜手合作的決心。”資料來源:第一電力網8。1億歐元的未償存款！特斯拉柏林工廠建設再次受阻。相比上海工廠的順利建設，特斯拉在德國柏林的工廠建設非常艱難。近日有消息稱，由于沒有向當地政府繳納1億歐元的保證金，特斯拉再次被迫暫停德國超級工廠的部分建設工作。據報道，特斯拉需要向當地政府支付的1億歐元保證金用于拆除工廠，以防項目無法通過審批程序。特斯拉必須在當地時間12月18日支付押金，但已經逾期。當地政府已經責令特斯拉停止在施工現場砍伐樹木和安裝噴灑設備，直到繳納保證金。新押金繳納截止日期為2021年1月4日。如果到期未支付款項，特斯拉獲得的建廠批準將被撤銷。

來源:電國9。雪佛蘭博爾特EUV預覽版被曝將于2021年量產。最近，雪佛蘭官方公布了幾張關于其新款Bolt EUV車型的詳細圖片。經過驗證，雪佛蘭Bolt EUV將于2021年夏季全面量產。從公布的圖片可以看出，雪佛蘭Bolt EUV的大燈造型非常纖細，預計將采用分體式大燈設計。從其側面輪廓可以看出，雪佛蘭博爾特EUV的腰線從前大燈延伸至車尾，呈上升趨勢，并采用了懸浮式車頂設計。同時在預告視頻中我們也可以看到，該車采用了大尺寸的中控面板設計，下方有少量的實體按鍵，并使用了鍍鉻飾條來劃分功能區域。在車輛動力方面，雖然雪佛蘭沒有沿用博爾特EUV的圖片，但推斷其雪佛蘭博爾特在EPA標準下的續航里程為238英里(約383公里)，博爾特EUV的續航能力應該超過238英里(約383公里)。

來源:EV視界10、百度造車鎖定威馬？官方表示:不予置評。近日，百度將聯手威馬汽車造車。目前，雙方正在討論可能的合作模式。截至目前，百度表示對此不予置評；魏瑪還沒有回應。其實百度Apollo和威馬之前也有過合作。早在2017年，百度就向威馬汽車投資10億元。今年9月，威馬汽車發布了IdeaL4新技術戰略，宣布與百度、高通、紫光、新新等合作伙伴組建“造車最強智能盟友”，共同打造全新智能汽車。幾乎與此同時，威馬汽車宣布完成總額100億元的D輪融資，包括百度的跟投。12月初，在百度“2020 Apollo生態大會”上，百度發布了樂高智能汽車智能解決方案，包含了百度Apollo的四大產品和服務:智能小屋、智能駕駛、智能地圖、智能云。同時，威馬汽車與百度Apollo平臺聯合打造的全新SUV車型正式亮相，威馬汽車成為首家應用該方案的主機廠。據悉，新車有望命名為威馬EVOLVE，并將于2021年正式上市。

來源:汽車之家。1.麥格納為美國菲斯克電動汽車代工產品或成為polar fox α T的翻版近日，美國新能源汽車品牌菲斯克公司(Fisker Inc)正式宣布，與汽車零部件巨頭麥格納國際(Magna International)簽署了電動汽車平臺協議和制造協議。根據兩家公司初步完成的產品規劃，菲斯克設計的海洋SUV電動車將使用麥格納開發的電動車平臺，并在現有平臺的基礎上改進為海洋SUV定制的FM29平臺。麥格納還將負責該車型的初期量產，預計將于2022年第四季度在歐洲駛下生產線。

來源:電動邦2、兩款新車上市寶能汽車2021年產品規劃12月18日，寶能汽車集團副總裁陸分享了寶能汽車的產品規劃。據悉，寶能汽車將于2021年推出兩款新車，一款是豪華BEV(純電動車)，另一款是REV(增程式電動車)。此外，還有一款PHEV車型正在研發中，綜合續航里程為1000公里。具體來說，純電動汽車將提供隨動/四驅模式，續航里程可達700km/800km；REV車型是寶能新能源xEV平臺上的首款新車。該車是觀致3的增程混動版，或者是增程系統，搭載1.2T發動機和電機。預計明年年中上市，油耗可控制在5.1L/100km。

來源:汽車之家3。福特野馬Mach-E在中國只會有GT外觀。近日，汽車之家從外媒獲悉，福特最新純電動汽車野馬Mach-E將有多個版本，GT版作為高配車型將擁有更加運動和豪華的設計。為了滿足中國市場的消費需求，福特打算對引入中國的所有野馬Mach-E車型采用GT設計。據了解，野馬Mach-E于2019年洛杉磯車展首次發布，2020年北京車展也有亮相。預計2021年來到中國。目前新車已在北美和歐洲預訂，包括GT車型。北美起價42895美元(約合人民幣28.7萬元)。根據此前公布的時間表，北美用戶的機型將于2020年夏季預定，年底交付。但受疫情影響，交付日期可能會推遲至2021年夏季。

來源:汽車之家4。藍兔首款中大型電動SUV正式發布，售價不會超過40萬。12月18日，東風汽車集團旗下全新高端電動車品牌藍兔汽車正式發布首款產品:藍兔自由行。據悉，該款車型計劃于2021年上海車展期間上市，售價不超過40萬元。在新車發布的同時，藍兔還宣布正式開啟新車預訂，并公布了搶先預訂福利政策，包括搶先購買首款紀念版的權利、參與品牌創作活動的權利、品牌限定創意產品的專屬權利等。自7月29日發布品牌戰略以來，藍兔汽車的量產進程正在快速有序推進。9月26日，首款量產概念車iFree在北京車展全球首發。10月30日，藍兔汽車參加2020中國車身大會，發布兩項全球首創的前沿車身技術；11月6日，首輛白車身順利下線，11月25日，首輛車預生產下線，量產落地速度處于行業領先水平。目前，藍兔自由行正在全球進行三高、特殊賽事、耐久、全面強化的嚴格測試，將于12月18日全球首發，2021年第三季度交付。

資料來源:第一電力網5。威馬汽車11月銷量同比增長174.6%。沈暉:新能源汽車市場的拐點已經到來。近日，威馬汽車公布11月銷量為3018輛，同比增長174.6%。威馬汽車位列造車新勢力11月銷量榜第四。前三名中，蔚來汽車、李、Xpeng汽車11月銷量分別為5291輛、4646輛、4224輛。1-11月蔚來汽車、李、Xpeng汽車、威馬汽車累計銷量分別約為3.7萬輛、2.6萬輛、2.1萬輛、2萬輛。乘聯會最新數據顯示，11月，威馬EX5銷量為3018輛，同比增長174.6%，位列新能源乘用車榜單第九位。這也是時隔兩個月后，威馬EX5再次進入新能源乘用車前十榜單。今年前11個月，威馬EX5累計銷量近2萬輛，較去年同期增長近30%。自2018年9月開始交付以來，威馬EX5累計銷量突破4萬輛，成為造車新勢力單一車型銷量冠軍。

來源:新浪財經6。豐田純電動SUV車型效果圖曝光2021年底發布前，海外媒體曝光了一張豐田中型純電動SUV的效果圖。據了解，這款車型在豐田的研發代號為BZ3，是一款基于e-TNGA平臺的跨界SUV車型。e-TNGA平臺的特點是固定前軸，后輪軸的電機和電池組的尺寸可以根據不同車型的研發需要而改變。這款車型將于2021年底正式發布。據悉，這款新車的部分技術將由豐田和斯巴魯聯合開發，這也將是雙方在電動化方面聯合推出的首款產品，這款車型將被命名為斯巴魯旗下的Evoltis EV。此外，豐田汽車表示將通過e-TNGA平臺開發10款純電動汽車，其中6款將成為全球銷售車型。

資料來源:第一電力網7。寶馬將攜手澄邁科技成立合資公司，加速中國數字化進程。為進一步提升數字化進程，寶馬中國于12月18日與澄邁科技(南京)有限公司達成協議，成立專門從事汽車軟件開發的合資公司，與中國高科技企業的跨領域合作邁出了全新的一步。雙方計劃共同投資5000萬元。合資公司依托寶馬在整車集成方面的能力和專業，同時擁有誠邁科技在敏捷軟件開發方面的專業實力。“寶馬在中國的數字戰略致力于為客戶提供無縫、流暢的車內數字體驗。我們希望新的合資公司將成為這一戰略的重要組成部分，”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生說。“我們認為中國是全球數字創新的前沿。新的合資公司反映了我們繼續深化中國市場并與中國創新力量攜手合作的決心。”資料來源:第一電力網8。1億歐元的未償存款！特斯拉柏林工廠建設再次受阻。相比上海工廠的順利建設，特斯拉在德國柏林的工廠建設非常艱難。近日有消息稱，由于沒有向當地政府繳納1億歐元的保證金，特斯拉再次被迫暫停德國超級工廠的部分建設工作。據報道，特斯拉需要向當地政府支付的1億歐元保證金用于拆除工廠，以防項目無法通過審批程序。特斯拉必須在當地時間12月18日支付押金，但已經逾期。當地政府已經責令特斯拉停止在施工現場砍伐樹木和安裝噴灑設備，直到繳納保證金。新押金繳納截止日期為2021年1月4日。如果到期未支付款項，特斯拉獲得的建廠批準將被撤銷。

來源:電國9。雪佛蘭博爾特EUV預覽版被曝將于2021年量產。最近，雪佛蘭官方公布了幾張關于其新款Bolt EUV車型的詳細圖片。經過驗證，雪佛蘭Bolt EUV將于2021年夏季全面量產。從公布的圖片可以看出，雪佛蘭Bolt EUV的大燈造型非常纖細，預計將采用分體式大燈設計。從其側面輪廓可以看出，雪佛蘭博爾特EUV的腰線從前大燈延伸至車尾，呈上升趨勢，并采用了懸浮式車頂設計。同時在預告視頻中我們也可以看到，該車采用了大尺寸的中控面板設計，下方有少量的實體按鍵，并使用了鍍鉻飾條來劃分功能區域。在車輛動力方面，雖然雪佛蘭沒有沿用博爾特EUV的圖片，但推斷其雪佛蘭博爾特在EPA標準下的續航里程為238英里(約383公里)，博爾特EUV的續航能力應該超過238英里(約383公里)。

來源:EV視界10、百度造車鎖定威馬？官方表示:不予置評。近日，百度將聯手威馬汽車造車。目前，雙方正在討論可能的合作模式。截至目前，百度表示對此不予置評；魏瑪還沒有回應。其實百度Apollo和威馬之前也有過合作。早在2017年，百度就向威馬汽車投資10億元。今年9月，威馬汽車發布了IdeaL4新技術戰略，宣布與百度、高通、紫光、新新等合作伙伴組建“造車最強智能盟友”，共同打造全新智能汽車。幾乎與此同時，威馬汽車宣布完成總額100億元的D輪融資，包括百度的跟投。12月初，在百度“2020 Apollo生態大會”上，百度發布了樂高智能汽車智能解決方案，包含了百度Apollo的四大產品和服務:智能小屋、智能駕駛、智能地圖、智能云。同時，威馬汽車與百度Apollo平臺聯合打造的全新SUV車型正式亮相，威馬汽車成為首家應用該方案的主機廠。據悉，新車有望命名為威馬EVOLVE，并將于2021年正式上市。

來源:汽車之家。

標簽：威馬汽車特斯拉雪佛蘭寶馬豐田

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