汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

蘋果計劃2024年生產乘用車 或搭載自研突破性電池技術

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

據媒體援引知情人士的報道,蘋果正在推廣自動駕駛汽車的技術,并計劃在2024年生產一款可能包含其突破性電池技術的乘用車。

知情人士稱,蘋果戰略的核心是一種新的電池設計,可以“完全”降低電池成本,提高車輛續航里程。

蘋果公司計劃采用獨特的“單體電池”設計,通過消除包含電池材料的軟袋和模塊來擴展單個電池,并釋放電池組內部的空間。這種設計意味著電池可以填充更多的活性材料,從而提高汽車的續航里程。

蘋果還在研究一種叫做“LFP”磷酸亞鐵鋰的電池的化學成分,這種電池天生不太可能過熱,因此比其他類型的鋰電池更安全。

“這是一個全新的高度。就像iPhone剛出來的時候一樣,”一位知情人士在談到蘋果的電池技術時表示。

消息傳出后,蘋果股價周一(12月21日)收盤上漲1.2%,至128.23美元,盤中早些時候下跌2.5%。目前電動汽車市場的領導者特斯拉的盤中跌幅擴大至6.5%。

供應鏈挑戰

值得注意的是,由于在汽車制造方面缺乏經驗,蘋果可能會在供應鏈方面面臨挑戰。埃隆·馬斯克的特斯拉用了17年才實現持續盈利。

據知情人士透露,蘋果已經決定從外部合作伙伴那里收購激光雷達傳感器等自動駕駛系統的組件,這些組件可以幫助汽車獲得道路的三維視圖。此外,蘋果汽車可能會配備多個激光雷達傳感器,以掃描不同的距離。其中一些傳感器可能源自蘋果公司開發的激光雷達單元。今年早些時候,蘋果的iPhone 12 Pro和iPad Pro配備了激光雷達傳感器。

此前有消息稱,蘋果已經與潛在的激光雷達供應商進行了談判,但它也在研究自己的傳感器。

此外,汽車主機廠為了盈利,往往要求產量很大,這對于汽車市場的新來者蘋果來說,也將是一個挑戰。

一位知情人士稱,蘋果此前曾與麥格納國際公司(Magna International Inc)就汽車生產進行談判,但隨著蘋果的計劃變得不明朗,雙方逐漸結束了談判。

尚不清楚哪家公司將代工蘋果品牌汽車,但消息人士稱,該公司預計將依賴制造合作伙伴進行生產。

然而,知情人士補充說,蘋果仍有可能將其雄心縮小到自動駕駛系統,并將其與傳統汽車制造商生產的汽車集成,而不是生產和銷售自有品牌汽車。

消息人士還警告稱,由于新冠肺炎疫情造成的延遲,蘋果可能會將生產時間推遲到2025年或更晚。

值得注意的是,蘋果要打造的是面向大眾市場的個人汽車。這與Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo等競爭對手形成了鮮明對比。Waymo已經為無人駕駛汽車服務打造了一款機器人出租車。據媒體援引知情人士的報道,蘋果正在推廣自動駕駛汽車的技術,并計劃在2024年生產一款可能包含其突破性電池技術的乘用車。

知情人士稱,蘋果戰略的核心是一種新的電池設計,可以“完全”降低電池成本,提高車輛續航里程。

蘋果公司計劃采用獨特的“單體電池”設計,通過消除包含電池材料的軟袋和模塊來擴展單個電池,并釋放電池組內部的空間。這種設計意味著電池可以填充更多的活性材料,從而提高汽車的續航里程。

蘋果還在研究一種叫做“LFP”磷酸亞鐵鋰的電池的化學成分,這種電池天生不太可能過熱,因此比其他類型的鋰電池更安全。

“這是一個全新的高度。就像iPhone剛出來的時候一樣,”一位知情人士在談到蘋果的電池技術時表示。

消息傳出后,蘋果股價周一(12月21日)收盤上漲1.2%,至128.23美元,盤中早些時候下跌2.5%。目前電動汽車市場的領導者特斯拉的盤中跌幅擴大至6.5%。

供應鏈挑戰

值得注意的是,由于在汽車制造方面缺乏經驗,蘋果可能會在供應鏈方面面臨挑戰。埃隆·馬斯克的特斯拉用了17年才實現持續盈利。

據熟悉馬云的人士透露……呃,蘋果已經決定從外部合作伙伴那里收購自動駕駛系統的組件,例如激光雷達傳感器,這可以幫助汽車獲得道路的三維視圖。此外,蘋果汽車可能會配備多個激光雷達傳感器,以掃描不同的距離。其中一些傳感器可能源自蘋果公司開發的激光雷達單元。今年早些時候,蘋果的iPhone 12 Pro和iPad Pro配備了激光雷達傳感器。

此前有消息稱,蘋果已經與潛在的激光雷達供應商進行了談判,但它也在研究自己的傳感器。

此外,汽車主機廠為了盈利,往往要求產量很大,這對于汽車市場的新來者蘋果來說,也將是一個挑戰。

一位知情人士稱,蘋果此前曾與麥格納國際公司(Magna International Inc)就汽車生產進行談判,但隨著蘋果的計劃變得不明朗,雙方逐漸結束了談判。

尚不清楚哪家公司將代工蘋果品牌汽車,但消息人士稱,該公司預計將依賴制造合作伙伴進行生產。

然而,知情人士補充說,蘋果仍有可能將其雄心縮小到自動駕駛系統,并將其與傳統汽車制造商生產的汽車集成,而不是生產和銷售自有品牌汽車。

消息人士還警告稱,由于新冠肺炎疫情造成的延遲,蘋果可能會將生產時間推遲到2025年或更晚。

值得注意的是,蘋果要打造的是面向大眾市場的個人汽車。這與Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo等競爭對手形成了鮮明對比。Waymo已經為無人駕駛汽車服務打造了一款機器人出租車。

標簽:特斯拉大眾

汽車資訊熱門資訊
T3出行發布4833戰略 3年投入30億推進出租車“瑞獸計劃”

12月22日,T3出行在上海舉行“乘風破浪,領行東方”戰略發布會,面對移動出行的數字化和智能化大趨勢,T3出行正式發布2021年戰略目標4833戰略,即網約車業務落地全國48城,

1900/1/1 0:00:00
鍵盤們懷疑中保研雙標,我卻看到中國汽車的驕傲

12月初,沉寂了半年之久的中保研,又發布了5款車的碰撞測試成績,有SUV冠軍神車H6、數據被盜的皓影、中國轎車之光的領克03、運動中高級轎車先行者阿特茲以及二刷成績的帕薩特,

1900/1/1 0:00:00
80萬銷量達成 東本距離百萬目標還有多遠

據東風本田官方公布的信息顯示,截止12月17日,東風本田第80萬輛發車達成,這意味著在距離2020年結束還有兩周的時間里,東風本田已經超越2019年全年銷量,實現了這個來之不易的同比增長。

1900/1/1 0:00:00
2020年度人物候選人 | 沈陽:五菱之神

推薦人:第一電動資深記者王蕊因為宏光MINIEV,五菱再次成為了“神車”的代名詞。單月銷量33094輛,單日最高銷量突破2000輛,這是11月份,MINIEV向市場交出的成績單。

1900/1/1 0:00:00
2021年1月,特斯拉Model Y或提前到來?

2020年1月7日,對于特斯拉與馬斯克個人而言,都是一個頗為重要的時刻。當天下午,國產版Model3正式實現交付,交付儀式于特斯拉上海超級工廠舉行。

1900/1/1 0:00:00
試駕 | 凱迪拉克XT6,美式豪華的全能車型

分享豪華中型SUV的市場一直是是豪華品牌競爭最為激烈的價格區間,但凱迪拉克卻不走尋常路,在此價格區間中加入了中大型SUVXT6,成為同價位中性價比最高的SUV也同樣是標配配置最多的SUV。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频