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EV晨報 | 造車新勢力在華市占率超過特斯拉;蘋果汽車最早2024年發布;特斯拉“絲綢之路”充電線路貫通

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1.2020年,中國充電樁相關企業將超過2.5萬家,同比增長19.63%。據天眼查專業版數據顯示,今年我國新增充電樁相關企業超過2.5萬家,超過2019年新增數量,同比增長19.63%。目前國內充電樁相關企業超過10萬家。從地域分布來看,充電樁相關企業多集中在廣東、江蘇、山東三省,其中廣東省以超過1.5萬家的相關企業數量位居全國第一,占比近16%。來源:未來汽車日報2。中國造車新勢力市場份額超過特斯拉。廣發證券在12月22日發布的研報中指出,今年1-11月,國內新勢力在中國新能源汽車市場的市場份額達到14%,超過特斯拉12%的市場份額。

Tesla, Toyota, Beijing, Lifan Motor, Tucki

來源:未來汽車日報3。蘋果明年很難上市。來源:2024年首次發布,采用全新電池技術。北京時間12月22日凌晨,路透社援引知情人士消息稱,蘋果正在向開發自動駕駛技術邁進,并計劃在2024年生產首款乘用車。兩位消息人士表示,新車最大的亮點是蘋果自己研發的電池技術。

Tesla, Toyota, Beijing, Lifan Automobile, Tucki

消息人士稱,蘋果計劃采用獨特的“單電池”電池設計,增加電池中單個電池的體積,通過減少電池模塊的數量和保護外殼來釋放更多的電池組內部空間,以填充更多的活性物質,從而提高相同體積電池組的續航里程。來源:億歐汽車4。特斯拉“絲綢之路”充電線國內段貫穿全線,跨越2600公里。據特斯拉官方消息,2020年12月,隨著哈密和烏魯木齊的特斯拉充電站相繼投入運營,特斯拉“絲綢之路”充電線國內段全線貫通。此時距離特斯拉開通“川藏線”充電線還不到三個月。

Tesla, Toyota, Beijing, Lifan Motor, Tucki

這條線路從Xi安開始,向西北延伸至烏魯木齊,全長2600公里。沿途布局了11個特斯拉充電站,先后建在Xi、寶雞、天水、蘭州、武威、張掖、酒泉、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中酒泉、哈密、烏魯木齊等8個是特斯拉超級充電站,不同的站點有不同的服務設施,將為用戶在路上提供全方位的支持。用戶可以短暫休息,快速充電繼續行程,也可以白天出行,晚上充電。來源:IT House 5。力帆重組曙光:實際控制人變更為滿江紅,新能源未來將押寶。12月22日,力帆實業(集團)股份有限公司公告,股東權益變動后,控股股東由重慶力帆控股有限公司變更為重慶滿江紅股權投資基金合伙企業(有限合伙)。作為力帆汽車控股股東滿江紅基金的唯一普通合伙人和執行合伙人,重慶滿江紅企業管理有限公司將來源:未來汽車日報6。文遠知行獲得宇通集團2億美元B1輪戰略投資。L4級自駕出行公司“文遠知行WeRide”宣布完成宇通集團2億美元B1輪戰略投資。這是中國OEM在自動駕駛領域最大的單筆投資。本輪融資后,雙方將推進自動駕駛在微循環公交車、公交車等商業場景的應用,并在技術研發、車輛平臺、出行運營等多個關鍵領域展開深度合作。來源:36Kr 7。Xpeng Motors關聯公司成立深圳鵬興智能有限公司,業務范圍包括智能機器人的研發。近日,深圳市鵬興智能有限公司成立,注冊資本1000萬人民幣,并……法定代表人趙。經營范圍包括智能機器人的研發;智能機器人銷售;人工智能硬件銷售;工業機器人銷售;服務消費機器人銷售等。

Tesla, Toyota, Beijing, Lifan Motor, Tucki

來源:新浪汽車8。加快新能源汽車布局。韓國提出了新的戰略。近日我們了解到,韓國提出了“未來新車政策詳細戰略”,加速新能源汽車產業布局。根據計劃,電動汽車和氫動力汽車成為主角。計劃到2022年,新建建筑收費停車位占建筑內所有停車位的比例必須從目前的0.5%提高到5%。到2025年,在既有建筑中建設50萬個以上充電停車位,充電停車位占建筑全部停車位的比例必須達到2%以上。韓國的六個地方組織必須在2040年前保留10,200輛氫動力公交車和卡車。來源:汽車之家9。LG電子將與加拿大麥格納成立合資公司,主要從事電動汽車零部件業務。12月23日消息,據韓聯社消息,LG電子23日表示,將與加拿大汽車零部件供應商麥格納國際(Magna International)成立合資公司“LG Magna e-Powertrain”(暫定名),主要從事電動汽車零部件業務。來源:財聯10。豐田的無人駕駛汽車e-Palette將實現商業化。據外媒報道,12月22日,豐田表示,計劃在幾年內將其自動駕駛汽車e-Palette商業化,并表示這款汽車還可以用作移動商店或移動辦公室。

Tesla, Toyota, Beijing, Lifan Motor, Tucki

豐田e-Palette是一款長方形、透明的無人駕駛電動汽車,可以容納20名乘客,也可以收起來釋放更多可用空間。豐田總裁豐田章男在2018年消費電子展上推出了e-Palette概念車,他說這是豐田轉型為移動旅行公司的象征。來源:蓋世汽車1。2020年,中國充電樁相關企業將超過2.5萬家,同比增長19.63%。據天眼查專業版數據顯示,今年我國新增充電樁相關企業超過2.5萬家,超過2019年新增數量,同比增長19.63%。目前國內充電樁相關企業超過10萬家。從地域分布來看,充電樁相關企業多集中在廣東、江蘇、山東三省,其中廣東省以超過1.5萬家的相關企業數量位居全國第一,占比近16%。來源:未來汽車日報2。中國造車新勢力市場份額超過特斯拉。廣發證券在12月22日發布的研報中指出,今年1-11月,國內新勢力在中國新能源汽車市場的市場份額達到14%,超過特斯拉12%的市場份額。

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來源:未來汽車日報3。蘋果明年很難上市。來源:2024年首次發布,采用全新電池技術。北京時間12月22日凌晨,路透社援引知情人士消息稱,蘋果正在向開發自動駕駛技術邁進,并計劃在2024年生產首款乘用車。兩位消息人士表示,新車最大的亮點是蘋果自己研發的電池技術。

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消息人士稱,蘋果計劃采用獨特的“單電池”電池設計,增加電池中單個電池的體積,通過減少電池模塊數量和保護外殼來釋放更多的電池組內部空間,以填充更多的活性物質,從而提高相同體積電池組的續航里程。來源:億歐汽車4。特斯拉“絲綢之路”充電線國內段貫穿全線,跨越2600公里。據特斯拉官方消息,2020年12月,隨著哈密和烏魯木齊的特斯拉充電站相繼投入運營,特斯拉“絲綢之路”充電線國內段全線貫通。此時距離特斯拉開通“川藏線”充電線還不到三個月。

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這條線路從Xi安開始,向西北延伸至烏魯木齊,全長2600公里。沿途布局了11個特斯拉充電站,先后建在Xi、寶雞、天水、蘭州、武威、張掖、酒泉、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中酒泉、哈密、烏魯木齊等8個是特斯拉超級充電站,不同的站點有不同的服務設施,將為用戶在路上提供全方位的支持。用戶可以短暫休息,快速充電繼續行程,也可以白天出行,晚上充電。來源:IT House 5。力帆重組曙光:實際控制人變更為滿江紅,新能源未來將押寶。12月22日,力帆實業(集團)股份有限公司公告,股東權益變動后,控股股東由重慶力帆控股有限公司變更為重慶滿江紅股權投資基金合伙企業(有限合伙)。作為力帆汽車控股股東滿江紅基金的唯一普通合伙人和執行合伙人,重慶滿江紅企業管理有限公司將來源:未來汽車日報6。文遠知行獲得宇通集團2億美元B1輪戰略投資。L4級自駕出行公司“文遠知行WeRide”宣布完成宇通集團2億美元B1輪戰略投資。這是中國OEM在自動駕駛領域最大的單筆投資。本輪融資后,雙方將推進自動駕駛在微循環公交車、公交車等商業場景的應用,并在技術研發、車輛平臺、出行運營等多個關鍵領域展開深度合作。來源:36Kr 7。Xpeng Motors關聯公司成立深圳鵬興智能有限公司,業務范圍包括智能機器人的研發。近日,深圳市鵬興智能有限公司成立,注冊資本1000萬元,法定代表人趙。經營范圍包括智能機器人的研發;智能機器人銷售;人工智能硬件銷售;工業機器人銷售;服務消費機器人銷售等。

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來源:新浪汽車8。加快新能源汽車布局。韓國提出了新的戰略。近日我們了解到,韓國提出了“未來新車政策詳細戰略”,加速新能源汽車產業布局。根據計劃,電動汽車和氫動力汽車成為主角。計劃到2022年,新建建筑收費停車位占建筑內所有停車位的比例必須從目前的0.5%提高到5%。到2025年,在既有建筑中建設50萬個以上充電停車位,充電停車位占建筑全部停車位的比例必須達到2%以上。韓國的六個地方組織必須在2040年前保留10,200輛氫動力公交車和卡車。來源:汽車之家9。LG電子將與加拿大麥格納成立合資公司,主要從事電動汽車零部件業務。12月23日消息,據韓聯社消息,LG電子23日表示,將與加拿大汽車零部件供應商麥格納國際(Magna International)成立合資公司“LG Magna e-Powertrain”(暫定名),主要從事電動汽車零部件業務。來源:財聯10。豐田的無人駕駛汽車e-Palette將實現商業化。據外媒報道,12月22日,豐田表示,計劃在幾年內將其自動駕駛汽車e-Palette商業化,并表示這款汽車還可以用作移動商店或移動辦公室。

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豐田e-Palette是一款長方形、透明的無人駕駛電動汽車,可以容納20名乘客,也可以收起來釋放更多可用空間。豐田總裁豐田章男在2018年消費電子展上推出了e-Palette概念車,他說這是豐田轉型為移動旅行公司的象征。來源:蓋世汽車

標簽:特斯拉豐田北京力帆汽車小鵬

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