12月6日，針對大眾在華因芯片短缺面臨停產的傳聞，奧迪股份公司(中國)(以下簡稱“大眾中國”)公關部相關負責人向北京商報今日記者表示，新冠肺炎疫情帶來的不確定性影響了部分特定汽車電子零部件的芯片供應。中國市場的全面復蘇進一步推動了需求的增長，使得形勢更加嚴峻，導致部分汽車生產面臨中斷的風險。
此前有消息稱，由于芯片供應不足，大眾在中國的兩家汽車制造商一汽大眾和SAIC大眾開始停產。其中，一汽大眾于12月初開始停產，SAIC大眾于12月4日開始停產。這種汽車芯片的短缺會導致ESP(電子穩定程序系統)和ECU(電子控制單元)即車載電腦的失效。
乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，今年前10個月，一汽-大眾累計銷量為210.94萬輛，市場份額為10.6%，位居國內乘用車廠商之首。SAIC大眾累計銷量149萬輛，市場份額7.5%，在國內乘用車廠商銷量榜中排名第二。
對于停產的影響，大眾中國公關部相關負責人對北京商報今日記者表示，“我們正在密切關注事態的發展，也已經與總部和相關供應商展開協調，積極采取應對措施。目前相關車輛的客戶交付沒有受到影響。”
一汽大眾也對媒體回應稱，公司目前正在與相關供應商溝通，并表示新車生產確實受到一定影響，但并未如外界傳言的那樣停產。上汽大眾也對媒體表示，全球芯片市場供應問題并非突發事件，公司對此早有準備。上汽大眾的年度采購量是有計劃的，不會出現突然的庫存問題導致停產。
資深汽車行業分析師張翔表示，由于新冠肺炎疫情，芯片的全球供應和分配遇到了一些困難，這是一個全球性的問題，不僅影響到“南北”大眾兩家汽車公司，還影響到汽車行業。
事實上，全球芯片短缺已經顯現跡象。據了解，今年1月下旬，國內汽車產業鏈企業開始停產，4月份大部分生產逐漸恢復；海外汽車產業鏈企業3月份才開始停產，“時差”導致芯片供應問題后來浮出水面。
近日，汽車芯片領先制造商恩智浦(NXP)的一封漲價信顯示，由于新冠肺炎肺炎疫情，面對產品嚴重短缺和原材料成本上漲的雙重影響，恩智浦決定全面上調產品價格。另有消息稱，日本商家瑞薩將從明年1月1日起調整電源管理IC等產品價格。
隨著汽車電動化、智能化的提高，半導體芯片在汽車制造業中的重要性凸顯。數據顯示，半導體芯片廣泛應用于多媒體娛樂系統、智能鑰匙、自動泊車系統、發動機和變速箱控制系統、駕駛員輔助系統、電動助力轉向、電子穩定系統、胎壓控制、電動車窗等汽車零部件。12月6日，針對大眾在華因芯片短缺面臨停產的傳聞，奧迪股份公司(中國)(以下簡稱“大眾中國”)公關部相關負責人向北京商報今日記者表示，新冠肺炎疫情帶來的不確定性影響了部分特定汽車電子零部件的芯片供應。中國市場的全面復蘇進一步推動了需求的增長，使得形勢更加嚴峻，導致部分汽車生產面臨中斷的風險。
此前有消息稱，由于芯片供應不足，大眾在中國的兩家汽車制造商一汽大眾和SAIC大眾開始停產。其中，一汽大眾于12月初開始停產，SAIC大眾于12月4日開始停產。這種汽車芯片的短缺會導致ESP(電子穩定程序系統)和ECU(電子控制單元)即車載電腦的失效。
乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，今年前10個月，一汽-大眾累計銷量為210.94萬輛，市場份額為10.6%，位居國內乘用車廠商之首。SAIC大眾累計銷量149萬輛，市場份額7.5%，在國內乘用車廠商銷量榜中排名第二。
對于停產的影響，大眾中國公關部相關負責人對北京商報今日記者表示，“我們正在密切關注事態的發展，也已經與總部和相關供應商展開協調，積極采取應對措施。目前相關車輛的客戶交付沒有受到影響。”
一汽大眾也對媒體回應稱，公司目前正在與相關供應商溝通，并表示新車生產確實受到一定影響，但并未如外界傳言的那樣停產。上汽大眾也對媒體表示，全球芯片市場供應問題并非突發事件，公司對此早有準備。上汽大眾的年度采購量是有計劃的，不會出現突然的庫存問題導致停產。
資深汽車行業分析師張翔表示，由于新冠肺炎疫情，芯片的全球供應和分配遇到了一些困難，這是一個全球性的問題，不僅影響到“南北”大眾兩家汽車公司，還影響到汽車行業。
事實上，全球芯片短缺已經顯現跡象。據了解，今年1月下旬，國內汽車產業鏈企業開始停產，4月份大部分生產逐漸恢復；海外汽車產業鏈企業3月份才開始停產，“時差”導致芯片供應問題后來浮出水面。
近日，汽車芯片領先制造商恩智浦(NXP)的一封漲價信顯示，由于新冠肺炎肺炎疫情，面對產品嚴重短缺和原材料成本上漲的雙重影響，恩智浦決定全面上調產品價格。另有消息稱，日本商家瑞薩將從明年1月1日起調整電源管理IC等產品價格。
隨著汽車電動化、智能化的提高，半導體芯片在汽車制造業中的重要性凸顯。數據顯示，半導體芯片廣泛應用于多媒體娛樂系統、智能鑰匙、自動泊車系統、發動機和變速箱控制系統、駕駛員輔助系統、電動助力轉向、電子穩定系統、胎壓控制、電動車窗等汽車零部件。
作者：王大陸，圖片來自“特定授權”作為開啟下一個十年的“關鍵鑰匙”，智能化正深刻影響著各行各業，百年汽車業面臨巨大變革。如何打造一款智能汽車，成為車企當下最重要的思考方向。
1900/1/1 0:00:00最新數據顯示，長安汽車在過去的11月份共售出219526輛新車，同比增長2448；111月累計汽車銷量為1803047輛，同比增長1527，自主品牌和合資品牌均實現同比增長。
1900/1/1 0:00:00近期特斯拉將被納入標普500指數，以及中國三只新能源明星股令人驚喜的銷售業績，使得美國市場上新能源車板塊成為高度受人關注的“賽道”。
1900/1/1 0:00:00分享時間是最好的朋友，獎賞每一位尊重它的平凡人，從平凡到驚艷，從籍籍無名到一舉成名天下知，它們忍受孤獨，不甘于寂寞，與時間做朋友，與自己賽跑。
1900/1/1 0:00:0012月2日，哪吒汽車正式宣布C輪融資由華鼎資本領投20億元人民幣。
1900/1/1 0:00:00今年的汽車圈，先有賽麟、拜騰爆雷，后有夏利被甩賣，獵豹托管工廠，而力帆、華晨相繼進入破產重整，眼下又一家自主品牌被爆經營困難，即日起停工停產。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航