日前，大眾汽車發言人表示，大眾ID.3(參數|詢價)的軟件問題已經被工程師徹底解決，品牌已經能夠向歐洲消費者交付軟件功能完善的車型，而購買了大眾ID.3“不完整”版本的用戶可以到經銷商處進行免費升級。
據悉，大眾ID.3軟件危機的話題乍聽起來很嚴重，但實際上只有兩個模塊出了問題——電子通話和手機地圖系統。前者是發生交通事故時能自動報警的功能。根據歐盟最新標準，新車必須標配e-call功能，否則不能銷售。后者是車載系統與手機互聯的功能。用戶可以通過蘋果CarPlay和安卓Auto將手機界面映射到車內，增強車內互聯。
由于重要性，為了保證及時上市，大眾的軟件工程師優先考慮e-call功能，針對手機地圖系統的缺失，采用了后來的OTA解決方案。對于那些愿意購買“暫時缺陷”大眾ID.3的消費者，大眾也給予了一定的補償，比如降低“先鋒俱樂部”的會員費(會員可以享受一些購車和用車優惠)。
編輯點評:
對于大眾來說，最近有兩個好消息。一個是大眾ID.3在第一個整月(10月)一舉擊敗Model 3、雷諾ZOE等車型，奪得歐洲市場電動車銷量冠軍；第二是原本預計2021年第一季度解決的軟件危機提前到了2020年底，這無疑會進一步推動這款車的銷售業績。在國內市場，大眾ID.3將于2021年正式國產。不知此次大眾品牌的轉型能否扭轉國內消費者對兩廂車型的偏見，取得良好的市場表現？(文/汽車之家陳燦)日前，大眾汽車發言人表示，大眾ID.3(參數|詢價)的軟件問題已經被工程師徹底解決，品牌已經能夠向歐洲消費者交付軟件功能完善的車型，而購買了大眾ID.3“不完整”版本的用戶可以到經銷商處進行免費升級。
據悉，大眾ID.3軟件危機的話題乍聽起來很嚴重，但實際上只有兩個模塊出了問題——電子通話和手機地圖系統。前者是發生交通事故時能自動報警的功能。根據歐盟最新標準，新車必須標配e-call功能，否則不能銷售。后者是車載系統與手機互聯的功能。用戶可以通過蘋果CarPlay和安卓Auto將手機界面映射到車內，增強車內互聯。
由于重要性，為了保證及時上市，大眾的軟件工程師優先考慮e-call功能，針對手機地圖系統的缺失，采用了后來的OTA解決方案。對于那些愿意購買“暫時缺陷”大眾ID.3的消費者，大眾也給予了一定的補償，比如降低“先鋒俱樂部”的會員費(會員可以享受一些購車和用車優惠)。
編輯點評:
對于大眾來說，最近有兩個好消息。一個是大眾ID.3在第一個整月(10月)一舉擊敗Model 3、雷諾ZOE等車型，奪得歐洲市場電動車銷量冠軍；第二是原本預計2021年第一季度解決的軟件危機提前到了2020年底，這無疑會進一步推動這款車的銷售業績。在國內市場，大眾ID.3將于2021年正式國產。不知此次大眾品牌的轉型能否扭轉國內消費者對兩廂車型的偏見，取得良好的市場表現？(文/汽車之家陳燦)
北京時間12月8日早間消息，美國網約車巨頭Uber及其競爭對手AuroraInnovation（以下簡稱“Aurora”）周一宣布，Uber將把旗下自動駕駛部門ATG出售給后者。
1900/1/1 0:00:00據報道，LoupVentures聯合創始人、知名投資人吉恩蒙斯特（GeneMunster）在接受CNBC采訪時表示，在未來3年內，特斯拉股價將會上漲300，達到每股2500美元。
1900/1/1 0:00:00日前，大眾汽車發言人表示，大眾ID3參數詢價的軟件問題已經被工程師們徹底解決，該品牌已經可以向歐洲消費者交付軟件功能完善的車型，而此前買到“不完全”版本大眾ID
1900/1/1 0:00:00近日，據《每日經濟新聞》消息，2021年新能源汽車下鄉活動正在籌劃中，參與車企和車型會更多，覆蓋的城市范圍也將更廣。
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車下鄉活動啟動以來，相關車型在過去4個月的銷量已經超過18萬輛。
1900/1/1 0:00:00芯片，在現代汽車中扮演者越來越重要的角色，在目前芯片短缺的背景下，國際芯片巨頭率先抬價，部分車企面臨停產。這是一幕世界汽車工業第一次遭遇芯片危機。芯片安全正成為汽車供應鏈安全不可忽視的一環。
1900/1/1 0:00:00
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