日前，據外媒報道，奔馳EQA(參數|詢價)將于2021年1月20日亮相。目前該車已在德國工廠投產，中國工廠將于2021年投產。此外，奔馳官方表示，在中國北京建立的電池工廠將從2021年開始為奔馳EQA和奔馳EQB提供電池組。
奔馳EQA定位于緊湊型純電動SUV，基于現款GLA打造。從外觀來看，該車加入了更多新能源獨有的元素，尤其是前臉的封閉式格柵設計，視覺效果更具未來感。據海外媒體透露，奔馳EQA和奔馳GLA的相似度將達到98%左右。
奔馳EQA將與EQB共享MEA EVA 2平臺，并提供前驅和全輪驅動兩個版本，其中后者最大功率可達221kW(300Ps)。新車電池容量在60-70kWh之間，續航里程最高的版本(未知工況)可達420km。(來源:electricvehicleweb；文/汽車之家蔡思卓)日前，據外媒報道，奔馳EQA(參數|詢價)將于2021年1月20日亮相。目前該車已在德國工廠投產，中國工廠將于2021年投產。此外，奔馳官方表示，在中國北京建立的電池工廠將從2021年開始為奔馳EQA和奔馳EQB提供電池組。
奔馳EQA定位于緊湊型純電動SUV，基于現款GLA打造。從外觀來看，該車加入了更多新能源獨有的元素，尤其是前臉的封閉式格柵設計，視覺效果更具未來感。據海外媒體透露，奔馳EQA和奔馳GLA的相似度將達到98%左右。
奔馳EQA將與EQB共享MEA EVA 2平臺，并提供前驅和全輪驅動兩個版本，其中后者最大功率可達221kW(300Ps)。新車電池容量在60-70kWh之間，續航里程最高的版本(未知工況)可達420km。(來源:electricvehicleweb；文/汽車之家蔡思卓)
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