日前，我們從海外媒體獲悉，賓利計劃于2025年推出首款純電動汽車，該車將基于奧迪“Artemis”項目開發的技術平臺打造，定位為豪華車(具體級別尚未公布)。
據此前報道，奧迪于今年5月成立了“Artemis”高科技項目部。該部門的主要任務是開發一款節能的純電動汽車，計劃最早于2024年發布。據了解，奧迪創建“Artemis”部門的初衷是將搭載高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。
根據賓利Beyond 100的戰略規劃，該品牌將于2025年推出首款純電動汽車；到2026年，插電式混合動力和純電動技術將覆蓋下屬車型；最終，到2030年，賓利的車型將全部實現電動化。
在產品形態上，賓利官方認為近期電池技術不會有大的突破，因此首款純電動汽車的設計將符合賓利的豪華定位，尺寸和命名需要根據用戶需求和細分市場定位進行調整。但對于插電式混動產品，未來將基于目前的車型。
"添越PHEV(參數|詢價)2019款3.0T PHEV "
賓利董事長兼首席執行官阿德里安·霍馬克(Adrian Homagk)表示:“到2025年，我們預計將提供110千瓦時至120千瓦時的電池，續航里程(未知工況)約為400-500公里；如果想讓全尺寸SUV擁有和內燃機車型一樣的續航能力，就需要150kWh以上的電池，這也是賓利未來五到十年致力于開發混合動力汽車的主要原因。”
「『EXP 100 GT2019概念車』」
值得一提的是，賓利首款純電動汽車有望基于賓利EXP 100 GT概念車打造。該車于2019年7月推出，以紀念賓利百年誕辰。其0-100km/h加速時間小于2.5秒，續航里程可達700 km(測試條件未公布)。預計15分鐘內可將電池充電至80%。(來源:autocarindia；編譯/汽車之家侯)日前，我們從海外媒體獲悉，賓利計劃于2025年推出首款純電動汽車，該車將基于奧迪“Artemis”項目開發的技術平臺打造，定位為豪華車(具體級別尚未公布)。
據此前報道，奧迪于今年5月成立了“Artemis”高科技項目部。該部門的主要任務是開發一款節能的純電動汽車，計劃最早于2024年發布。據了解，奧迪創建“Artemis”部門的初衷是將搭載高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。
根據賓利Beyond 100的戰略規劃，該品牌將于2025年推出首款純電動汽車；到2026年，插電式混合動力和純電動技術將覆蓋下屬車型；最終，到2030年，賓利的車型將全部實現電動化。
在產品形態上，賓利官方認為近期電池技術不會有大的突破，因此首款純電動汽車的設計將符合賓利的豪華定位，尺寸和命名需要根據用戶需求和細分市場定位進行調整。但對于插電式混動產品，未來將基于目前的車型。
"添越PHEV(參數|詢價)2019款3.0T PHEV "
賓利董事長兼首席執行官阿德里安·霍馬克(Adrian Homagk)表示:“到2025年，我們預計將提供110千瓦時至120千瓦時的電池，續航里程(未知工況)約為400-500公里；如果想讓全尺寸SUV擁有和內燃機車型一樣的續航能力，就需要150kWh以上的電池，這也是賓利未來五到十年致力于開發混合動力汽車的主要原因。”
「『EXP 100 GT2019概念車』」
值得一提的是，賓利首款純電動汽車有望基于賓利EXP 100 GT概念車打造。該車于2019年7月推出，以紀念賓利百年誕辰。其0-100km/h加速時間小于2.5秒，續航里程可達700 km(測試條件未公布)。預計15分鐘內可將電池充電至80%。(來源:autocarindia；編譯/汽車之家侯郝明)
為進一步促進陜西省汽車產業發展，構建優質產業鏈生態圈，12月11日，由陜西省汽車工程學會、西安市工業和信息化局共同主辦，
1900/1/1 0:00:00日前，小鵬汽車官方發布消息，該品牌旗下兩款車型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用戶推送WPS應用，從而滿足用戶的移動辦公需求。
1900/1/1 0:00:00日前，長城汽車正式發布了檸檬混動DHT技術，這是一套DHT高級程度油電混動系統。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊12月15日，自動駕駛卡車企業Gatik與沃爾瑪宣布，雙方在美國阿肯色州本頓維爾（Bentonville）的自動駕駛汽車試點將實現全無人駕駛。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊LordstownMotors首席執行官SteveBurns和CampingWorld首席執行官MarcusLemonis在Lordstown的俄亥俄州工廠聯合宣布，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，汽車創新聯盟（TheAllianceforAutomotiveInnovation）在12月15日下午發布的議程顯示，將呼吁美國制定一項國家戰略，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航