Lordstown將聯手Camping World開發電動房車

洛茲敦汽車公司首席執行官史蒂夫·伯恩斯和露營世界首席執行官馬庫斯·萊莫尼斯在洛茲敦的俄亥俄州工廠共同宣布，他們將共同打造一款電動房車。洛茲敦還計劃利用露營世界為其耐力電動皮卡提供覆蓋全美的服務網點。

耐力(來源:洛茲敦汽車公司)

洛茲敦希望成為第一家在市場上交付純電動皮卡的公司，該公司的目標是明年秋天開始初始交付。目前，該公司的目標落后于競爭對手Rivian，預計明年夏天開始交付。不過兩家公司都是初創企業，誰能先開始交付還不確定。兩黨之間將會有一場激烈的競爭。

伯恩斯宣布，洛茲敦不會自行建立全國性的服務網絡，而是利用露營世界的網點為車主提供服務。露營世界在全國各地都有房車服務中心，這將有助于洛茲敦在交付初期有足夠的服務網點。

但雙方的合作不止于此。兩家公司計劃聯合開發電動房車設備，以擺脫對燃氣發動機和發電機的需求。萊莫尼斯表示，雙方的合作將從拖車和“五輪”露營車的電氣化開始，通過電池為房車上的電動設備供電，避免使用噪音大、氣味強烈的發電機。

房車行業幾乎90%的設備都是易加工的，10%的設備是可移動的。因此，這些設備的電氣化將產生立竿見影的效果。因為房車不需要完整的電力系統，對動力和開發的要求也不高，所以對它進行電動化相對更簡單。

最終，兩家公司將聯合開發“E級房車”。目前房車分為A級、B級和C級，萊莫尼斯設想開發一個新的級別，即E級，專指電動房車。價格將是E級房車的首要關注點。萊莫尼斯表示，在房車領域，10萬美元的價格很常見，但很多人根本負擔不起這個價格，尤其是千禧一代和退休人士。公司希望擴大市場，確保行業的未來。考慮到電動化后的低油耗，電動燃料帶來的效率和成本效益也有助于降低房車的價格。萊莫尼斯指出，“我們能夠銷售的房車數量將超過洛茲敦能夠生產的數量”，他認為電動房車的需求沒有問題。

露營世界還計劃在所有網點安裝充電樁，不僅可以用于自己的電動房車，也可以用于其他品牌的房車和電動乘用車。因為他們的大多數服務網點都位于主要高速公路附近，他們將為旅行者提供最佳的充電位置，并為他們的網點帶來更多的流量和業務。洛茲敦汽車公司首席執行官史蒂夫·伯恩斯和露營世界首席執行官馬庫斯·萊莫尼斯在洛茲敦的俄亥俄州工廠共同宣布，他們將共同打造一款電動房車。洛茲敦還計劃利用露營世界為其耐力電動皮卡提供覆蓋全美的服務網點。

耐力(來源:洛茲敦汽車公司)

洛茲敦希望成為第一家在市場上交付純電動皮卡的公司，該公司的目標是明年秋天開始初始交付。目前，該公司的目標落后于競爭對手Rivian，預計明年夏天開始交付。不過兩家公司都是初創企業，誰能先開始交付還不確定。兩黨之間將會有一場激烈的競爭。

伯恩斯宣布，洛茲敦不會自行建立全國性的服務網絡，而是利用露營世界的網點為車主提供服務。露營世界在全國各地都有房車服務中心，這將有助于洛茲敦在交付初期有足夠的服務網點。

但雙方的合作不止于此。兩家公司計劃聯合開發電動房車設備，以擺脫對燃氣發動機和發電機的需求。萊莫尼斯表示，雙方的合作將從拖車和“五輪”露營車的電氣化開始，通過電池為房車上的電動設備供電，避免使用噪音大、氣味強烈的發電機。

房車行業幾乎90%的設備都是易加工的，10%的設備是可移動的。因此，電氣化……這些設備的離子將有立即的效果。因為房車不需要完整的電力系統，對動力和開發的要求也不高，所以對它進行電動化相對更簡單。

最終，兩家公司將聯合開發“E級房車”。目前房車分為A級、B級和C級，萊莫尼斯設想開發一個新的級別，即E級，專指電動房車。價格將是E級房車的首要關注點。萊莫尼斯表示，在房車領域，10萬美元的價格很常見，但很多人根本負擔不起這個價格，尤其是千禧一代和退休人士。公司希望擴大市場，確保行業的未來。考慮到電動化后的低油耗，電動燃料帶來的效率和成本效益也有助于降低房車的價格。萊莫尼斯指出，“我們能夠銷售的房車數量將超過洛茲敦能夠生產的數量”，他認為電動房車的需求沒有問題。

露營世界還計劃在所有網點安裝充電樁，不僅可以用于自己的電動房車，也可以用于其他品牌的房車和電動乘用車。因為他們的大多數服務網點都位于主要高速公路附近，他們將為旅行者提供最佳的充電位置，并為他們的網點帶來更多的流量和業務。

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