現代汽車更新“2025戰略” 加速向智能移動出行解決方案供應商轉型

——現代汽車在2020年CEO投資者日解讀2025戰略新內涵。

以三個業務方向為支柱，分別是:智能移動出行產品、智能移動出行服務和氫能解決方案。

專注于四個業務領域，即:電動汽車(EV)、城市航空旅行(UAM)、自動駕駛技術和氫燃料電池系統。

-現代汽車致力于中長期引領全球電動汽車行業，目標是獲得全球電動汽車市場8-10%的份額。

從2021年開始，現代汽車將陸續推出IONIQ純電動系列汽車，大幅擴充電動產品陣容。

到2040年，現代汽車將在全球所有主要市場完成電氣化改造。

-在城市空中旅行(UAM)領域，現代汽車致力于提供創新的旅行體驗，鞏固其在UAM技術領域的領先地位。

現代汽車城航空旅游業務將涵蓋客運和貨運，構建全面的產品集群。

現代汽車還將開發一種氫燃料電池動力系統，用于城市空中交通。

-現代汽車致力于加速自動駕駛技術的商業化。

現代汽車將從2021年開始應用OTA(空中下載)功能。

現代汽車將于2022年發布搭載Level3自動駕駛技術的新車型。

-現代汽車努力提高在氫燃料電池領域的全球領先地位。

現代汽車發布氫燃料電池系統專屬品牌“HTWO”。

現代汽車正在開發新一代氫燃料電池系統，性能更強，更耐用。

-到2025年，現代汽車將投入總計60.1萬億韓元(約合3635億人民幣)用于長期發展。汽車業務的目標是在2025年實現8%的營業利潤率，同時在全球汽車市場獲得約5%的份額。

近日，在“CEO投資者日(2020)”當天，現代汽車在網上發布了2025戰略的最新版本，全面公布了未來的經營規劃。

面對股東、投資者和其他利益相關者，現代汽車有限公司總裁李元熙(Yuanxi Li)和各業務領域的高管全面解讀了這一中長期戰略，強調了現代汽車作為智能移動解決方案提供商引領未來移動出行的堅定決心。

現代汽車全新的“2025戰略”基于三大業務方向，包括:智能移動設備、智能移動服務和氫能解決方案。前兩項在2019年發布的原2025計劃中已有提及，今年增加了H2方案，表明現代汽車決心加強在氫燃料電池領域的全球領先地位。

新的“2025戰略”確定了三個戰略方向，即全面提升汽車業務和電動化的競爭力，為提供行業領先的出行服務奠定堅實基礎，加強在氫能生態系統中的領先地位。在新的“2025戰略”指導下，現代汽車將重點發展電動汽車(EV)、城市空中出行(UAM)、自動駕駛技術和氫燃料電池系統，為用戶提供創新的出行體驗，促進全行業生態系統的全面發展。

現代汽車的新“2025戰略”

在首席執行官投資者日，現代汽車集團全球R&D總裁Albert Biermann、UAM業務執行副總裁Jaiwon Shin、自動駕駛中心副總裁Woongjun Jang、燃料電池中心高級副總裁金石勛等多位高管就各自的主要業務發表了演講。

現代汽車還公布了中長期財務目標，指出到2025年將在各業務領域投入總計60.1萬億韓元(約合人民幣3635億元)，確保汽車業務的營業利潤率達到8%，并獲得全球汽車市場5%的份額。

新的“2025戰略”

“2020年是我們實施‘2025戰略’的第一年。受疫情影響，行業環境極具挑戰性，但現代汽車成功奠定了未來五年業務增長的堅實基礎。新戰略將幫助我們從容應對不斷變化的市場環境。”現代汽車總裁李元熙(音譯)表示，“在穩步提高盈利能力的同時，H……ndai Motor將繼續進行中長期投資，為未來的可持續發展奠定基礎。"

現代汽車預測，在后疫情時代，隨著日常生活的逐漸數字化，汽車行業也將快速實現數字化；各國政府相繼實施“綠色新政”政策，化石能源向電能轉型的步伐將越來越快；可再生能源應用的氫能投資將進一步擴大，氫能經濟將快速發展。

為了積極適應變化的趨勢，現代汽車發布了全新的“2025戰略”，并公布了三大業務支柱，即智能移動設備、智能移動服務和氫能源解決方案。

在智能移動出行產品和服務方面，現代汽車將基于大數據提供最優化的汽車產品和服務，并以此為基礎，加速產業價值鏈、產品、商業模式等領域的數字化轉型。為此，現代汽車計劃通過擴大虛擬R&D程序的應用范圍、準確分析市場需求并優化產品、設立智能工廠、構建覆蓋主要地區的非接觸式銷售和服務渠道等方式，全面提升其數字化力量。

在數字化方面，現代汽車將在產品中應用OTA(空中下載)功能和FoD(按需功能)服務。同時，未來現代汽車還將搭載與Motional共同開發的高度自動駕駛功能。此外，現代汽車將全面開展基于綜合移動出行平臺的服務業務，不斷擴大服務覆蓋面，并利用車輛大數據進一步開發各種高附加值的商業模式。

在三大新業務支柱——氫解決方案中，現代汽車計劃不斷優化氫燃料電池系統的技術，擴大相關業務范圍，鞏固集團在氫能生態系統領域的領先地位。

除了氫燃料電池系統領域的合作和銷售，現代汽車還計劃將氫燃料電池系統引入船舶、火車、城市空中旅行等全方位交通領域。為此，現代汽車將繼續開發業界耐用性和效率最佳的氫燃料電池系統。

通過2025戰略，現代汽車計劃為消費者創造全新的時間價值，不斷推動集團升級為智能移動解決方案提供商，穩步推進全新氫能源業務的實施。

電動汽車

現代汽車將于2021年推出IONIQ)5，并以此為開端，全面擴大電動汽車陣容。到2025年，現代汽車計劃推出12款以上的電動汽車，包括基于新電動平臺E-GMP的專用電動汽車和衍生電動汽車，推動電動汽車年銷量達到56萬輛。

從2030年起，現代汽車將逐步提高純電動汽車在中國、美國和歐洲等主要市場的市場份額。到2040年，將在全球主要市場全面電動化產品陣容；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家，將逐步實現電動汽車的普及。

通過一系列措施，現代汽車將確保中長期電動汽車市場的領先地位，2040年在全球電動汽車市場獲得8%-10%的份額。

為了實現這一目標，現代汽車將提高零部件生產的標準化，加大電動汽車生產和物流平臺的創新，降低生產成本，提高產品競爭力；同時，現代汽車還將針對不同地區、車型和用途開發優化的電池產品；此外，現代汽車還將在充電基礎設施建設方面加強布局。計劃到2021年在韓國建設20個高速充電站，在海外市場與合作伙伴共同開發建設高速公路充電網絡。

城市航空旅行(UAM)

為了加速向智能移動解決方案提供商的轉型，現代汽車將繼續投資發展城市航空出行系統，以有效減少城市擁堵，提高居民的生活質量。

在2020年1月的CES展會上，現代汽車發布了面向城市空中旅行的概念機“S-A1”，該飛機是基于安全、安靜、經濟實惠和以乘客為中心的四大原則開發的，充分展示了現代汽車的未來交通愿景。

為了確保城市航空旅行市場的領先地位，現代汽車在客運和貨運方面雙管齊下，致力于打造全面的產品集群。現代汽車計劃于2026年推出混合動力航空貨運無人機系統(UAS)，2028年推出全電動航空旅行產品，全面優化城市交通系統。2030年至2040年間，現代汽車計劃推出可實現相鄰城市間城際飛行的航空旅行產品。

此外，現代汽車還將引領城市空中出行生態建設。為構建成熟的城市航空出行市場，現代汽車計劃與相關機構和企業開展全方位合作，在構建高安全性和高利用率的體系的同時，積極參與推進相關制度法規建設，不斷鞏固集團在相關行業的領先實力。

自動駕駛技術

現代汽車正在傳感器融合、集成控制器等核心領域加快自動駕駛技術的研發。

傳感器融合技術會對前置攝像頭、雷達等各種傳感器采集的信息進行分析處理。現代汽車將進一步為車輛配備后置攝像頭和側面雷達等檢測設備，不斷提高攝像頭和激光雷達的性能，進一步提升識別范圍和精度。

現代汽車也在開發下一代集成控制器，即在現有的控制器上增加一個高性能處理器，使車輛能夠基于深度學習自動完成圖像識別和信息處理，大大提高其自動駕駛功能。尤為重要的是，從2021年開始，現代汽車將在其產品上搭載OTA(空中下載)功能和FoD(按需功能)服務。用戶不僅可以遠程升級軟件和系統，還可以根據自己的需求有選擇地購買軟件系統。

2022年，現代汽車將發布搭載Level3自動駕駛技術的車型。此外，現代汽車將加強與全球合作伙伴的合作，加速4級和5級自動駕駛技術的商業應用。正如今年現代汽車與Aptiv安博福共同成立合資公司Motional，公司將繼續推進與中國、美國、以色列等全球高科技企業的合作和戰略投資，共同推動自動駕駛技術的升級和普及。

氫燃料電池系統

在CEO投資者日，現代汽車還發布了氫燃料電池系統專屬品牌“HTWO”。“HTWO”品牌凝聚了現代汽車20多年來在氫燃料電池技術領域的豐富經驗。“HTWO”意為氫的分子式“H2”，也代表了氫燃料電池事業的兩個基本出發點——“氫”和“人性”。全新專屬品牌氫燃料電池系統的推出，有望進一步推動現代汽車氫燃料電池業務的發展和氫能生態系統的構建。

現代汽車氫燃料電池系統的獨家品牌HTWO

得益于HTWO品牌的動能，現代汽車正在加速開發新一代氫燃料電池系統，并計劃將其應用于城市空中旅行、汽車、輪船和火車。新一代氫燃料電池系統不僅適應各種交通工具和服務，還具有結構輕、能量密度高、價格實惠、性能更強、更耐用等優點。現代汽車將推出……基于新一代氫燃料電池系統的更豐富、更高效的氫能產品系列。

目前，現代汽車已與全球多家氫能源和物流公司達成戰略合作，拓展氫燃料電池系統業務，加速氫能源生態建設。HTWO品牌發布后，初期，現代汽車將聚焦韓國、中國、歐洲、美國等四大重點市場，開展氫燃料電池系統的相關業務。2030年，現代汽車計劃銷售70萬套氫燃料電池系統。

自2013年全球首款量產氫燃料電池汽車上市以來，現代汽車不斷擴大燃料電池系統動力汽車陣容，相繼推出SUV NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池客車等。其中，NEXO在韓國的累計銷量已超過1萬輛，為氫能的應用和普及做出了重要貢獻。——現代汽車在2020年CEO投資者日解讀2025戰略新內涵。

以三個業務方向為支柱，分別是:智能移動出行產品、智能移動出行服務和氫能解決方案。

專注于四個業務領域，即:電動汽車(EV)、城市航空旅行(UAM)、自動駕駛技術和氫燃料電池系統。

-現代汽車致力于中長期引領全球電動汽車行業，目標是獲得全球電動汽車市場8-10%的份額。

從2021年開始，現代汽車將陸續推出IONIQ純電動系列汽車，大幅擴充電動產品陣容。

到2040年，現代汽車將在全球所有主要市場完成電氣化改造。

-在城市空中旅行(UAM)領域，現代汽車致力于提供創新的旅行體驗，鞏固其在UAM技術領域的領先地位。

現代汽車城航空旅游業務將涵蓋客運和貨運，構建全面的產品集群。

現代汽車還將開發一種氫燃料電池動力系統，用于城市空中交通。

-現代汽車致力于加速自動駕駛技術的商業化。

現代汽車將從2021年開始應用OTA(空中下載)功能。

現代汽車將于2022年發布搭載Level3自動駕駛技術的新車型。

-現代汽車努力提高在氫燃料電池領域的全球領先地位。

現代汽車發布氫燃料電池系統專屬品牌“HTWO”。

現代汽車正在開發新一代氫燃料電池系統，性能更強，更耐用。

-到2025年，現代汽車將投入總計60.1萬億韓元(約合3635億人民幣)用于長期發展。汽車業務的目標是在2025年實現8%的營業利潤率，同時在全球汽車市場獲得約5%的份額。

近日，在“CEO投資者日(2020)”當天，現代汽車在網上發布了2025戰略的最新版本，全面公布了未來的經營規劃。

面對股東、投資者和其他利益相關者，現代汽車有限公司總裁李元熙(Yuanxi Li)和各業務領域的高管全面解讀了這一中長期戰略，強調了現代汽車作為智能移動解決方案提供商引領未來移動出行的堅定決心。

現代汽車全新的“2025戰略”基于三大業務方向，包括:智能移動設備、智能移動服務和氫能解決方案。前兩項在2019年發布的原2025計劃中已有提及，今年增加了H2方案，表明現代汽車決心加強在氫燃料電池領域的全球領先地位。

新的“2025戰略”確定了三個戰略方向，即全面提升汽車業務和電動化的競爭力，為提供行業領先的出行服務奠定堅實基礎，加強在氫能生態系統中的領先地位。在新的“2025戰略”指導下，現代汽車將重點發展電動汽車(EV)、城市空中出行(UAM)、自動駕駛技術和氫燃料電池系統，為用戶提供創新的出行體驗，促進全行業生態系統的全面發展。

為什么……戴汽車新“2025戰略”

在首席執行官投資者日，現代汽車集團全球R&D總裁Albert Biermann、UAM業務執行副總裁Jaiwon Shin、自動駕駛中心副總裁Woongjun Jang、燃料電池中心高級副總裁金石勛等多位高管就各自的主要業務發表了演講。

現代汽車還公布了中長期財務目標，指出到2025年將在各業務領域投入總計60.1萬億韓元(約合人民幣3635億元)，確保汽車業務的營業利潤率達到8%，并獲得全球汽車市場5%的份額。

新的“2025戰略”

“2020年是我們實施‘2025戰略’的第一年。受疫情影響，行業環境極具挑戰性，但現代汽車成功奠定了未來五年業務增長的堅實基礎。新戰略將幫助我們從容應對不斷變化的市場環境。”現代汽車總裁李元熙(Yuanxi Li)表示，“在穩步提高盈利能力的同時，現代汽車將繼續進行中長期投資，為未來的可持續發展奠定基礎。”

現代汽車預測，在后疫情時代，隨著日常生活的逐漸數字化，汽車行業也將快速實現數字化；各國政府相繼實施“綠色新政”政策，化石能源向電能轉型的步伐將越來越快；可再生能源應用的氫能投資將進一步擴大，氫能經濟將快速發展。

為了積極適應變化的趨勢，現代汽車發布了全新的“2025戰略”，并公布了三大業務支柱，即智能移動設備、智能移動服務和氫能源解決方案。

在智能移動出行產品和服務方面，現代汽車將基于大數據提供最優化的汽車產品和服務，并以此為基礎，加速產業價值鏈、產品、商業模式等領域的數字化轉型。為此，現代汽車計劃通過擴大虛擬R&D程序的應用范圍、準確分析市場需求并優化產品、設立智能工廠、構建覆蓋主要地區的非接觸式銷售和服務渠道等方式，全面提升其數字化力量。

在數字化方面，現代汽車將在產品中應用OTA(空中下載)功能和FoD(按需功能)服務。同時，未來現代汽車還將搭載與Motional共同開發的高度自動駕駛功能。此外，現代汽車將全面開展基于綜合移動出行平臺的服務業務，不斷擴大服務覆蓋面，并利用車輛大數據進一步開發各種高附加值的商業模式。

在三大新業務支柱——氫解決方案中，現代汽車計劃不斷優化氫燃料電池系統的技術，擴大相關業務范圍，鞏固集團在氫能生態系統領域的領先地位。

除了氫燃料電池系統領域的合作和銷售，現代汽車還計劃將氫燃料電池系統引入船舶、火車、城市空中旅行等全方位交通領域。為此，現代汽車將繼續開發業界耐用性和效率最佳的氫燃料電池系統。

通過2025戰略，現代汽車計劃為消費者創造全新的時間價值，不斷推動集團升級為智能移動解決方案提供商，穩步推進全新氫能源業務的實施。

電動汽車

現代汽車將于2021年推出IONIQ)5，并以此為開端，全面擴大電動汽車陣容。到2025年，現代汽車計劃推出12款以上的電動汽車，包括基于新電動平臺E-GMP的專用電動汽車和衍生電動汽車，推動電動汽車年銷量達到56萬輛。

從2030年起，現代汽車將逐步提高純電動汽車在中國、美國和歐洲等主要市場的市場份額。到2040年，將在全球主要市場全面電動化產品陣容；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家，將逐步實現電動汽車的普及。

通過一系列措施，現代汽車將確保中長期電動汽車市場的領先地位，2040年在全球電動汽車市場獲得8%-10%的份額。

為了實現這一目標，現代汽車將提高零部件生產的標準化，加大電動汽車生產和物流平臺的創新，降低生產成本，提高產品競爭力；同時，現代汽車還將針對不同地區、車型和用途開發優化的電池產品；此外，現代汽車還將在充電基礎設施建設方面加強布局。計劃到2021年在韓國建設20個高速充電站，在海外市場與合作伙伴共同開發建設高速公路充電網絡。

城市航空旅行(UAM)

為了加速向智能移動解決方案提供商的轉型，現代汽車將繼續投資發展城市航空出行系統，以有效減少城市擁堵，提高居民的生活質量。

在2020年1月的CES展會上，現代汽車發布了面向城市空中旅行的概念機“S-A1”，該飛機是基于安全、安靜、經濟實惠和以乘客為中心的四大原則開發的，充分展示了現代汽車的未來交通愿景。

為了確保城市航空旅行市場的領先地位，現代汽車在客運和貨運方面雙管齊下，致力于打造全面的產品集群。現代汽車計劃于2026年推出混合動力航空貨運無人機系統(UAS)，2028年推出全電動航空旅行產品，全面優化城市交通系統。2030年至2040年間，現代汽車計劃推出可實現相鄰城市間城際飛行的航空旅行產品。

此外，現代汽車還將引領城市空中出行生態建設。為構建成熟的城市航空出行市場，現代汽車計劃與相關機構和企業開展全方位合作，在構建高安全性和高利用率的體系的同時，積極參與推進相關制度法規建設，不斷鞏固集團在相關行業的領先實力。

自動駕駛技術

現代汽車正在傳感器融合、集成控制器等核心領域加快自動駕駛技術的研發。

傳感器融合技術會對前置攝像頭、雷達等各種傳感器采集的信息進行分析處理。現代汽車將進一步為車輛配備后置攝像頭和側面雷達等檢測設備，不斷提高攝像頭和激光雷達的性能，進一步提升識別范圍和精度。

現代汽車也在開發下一代集成控制器，即在現有的控制器上增加一個高性能處理器，使車輛能夠基于深度學習自動完成圖像識別和信息處理，大大提高其自動駕駛功能。尤為重要的是，從2021年開始，現代汽車將在其產品上搭載OTA(空中下載)功能和FoD(按需功能)服務。用戶不僅可以遠程升級軟件和系統，還可以根據自己的需求有選擇地購買軟件系統。

2022年，現代汽車將發布搭載Level3自動駕駛技術的車型。此外，現代汽車將加強與全球合作伙伴的合作，加速4級和5級自動駕駛技術的商業應用。正如今年現代汽車與Aptiv安博福共同成立合資公司Motional，公司將繼續推進與中國、美國、以色列等全球高科技企業的合作和戰略投資，共同推動自動駕駛技術的升級和普及。

氫燃料電池系統

在CEO投資者日，現代汽車還發布了氫燃料電池系統專屬品牌“HTWO”。“HTWO”品牌凝聚了現代汽車20多年來在氫燃料電池技術領域的豐富經驗。“HTWO”意為氫的分子式“H2”，也代表了氫燃料電池事業的兩個基本出發點——“氫”和“人性”。全新專屬品牌氫燃料電池系統的推出，有望進一步推動現代汽車氫燃料電池業務的發展和氫能生態系統的構建。

現代汽車氫燃料電池系統的獨家品牌HTWO

得益于HTWO品牌的動能，現代汽車正在加速開發新一代氫燃料電池系統，并計劃將其應用于城市空中旅行、汽車、輪船和火車。新一代氫燃料電池系統不僅適應各種交通工具和服務，還具有結構輕、能量密度高、價格實惠、性能更強、更耐用等優點。現代汽車將推出……基于新一代氫燃料電池系統的更豐富、更高效的氫能產品系列。

目前，現代汽車已與全球多家氫能源和物流公司達成戰略合作，拓展氫燃料電池系統業務，加速氫能源生態建設。HTWO品牌發布后，初期，現代汽車將聚焦韓國、中國、歐洲、美國等四大重點市場，開展氫燃料電池系統的相關業務。2030年，現代汽車計劃銷售70萬套氫燃料電池系統。

自2013年全球首款量產氫燃料電池汽車上市以來，現代汽車不斷擴大燃料電池系統動力汽車陣容，相繼推出SUV NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池客車等。其中，NEXO在韓國的累計銷量已超過1萬輛，為氫能的應用和普及做出了重要貢獻。經濟目標

在“2025戰略”中，現代汽車發布了最新的中長期財務目標，即從2020年到2025年(含2025年)，總投資60.1萬億韓元(約合3635億人民幣)，汽車業務的營業利潤率達到8%，并獲得全球汽車市場5%的份額。

總投資中，36.6萬億韓元(約合2213億人民幣)將專門用于研發和資本支出，以提高現有業務的競爭力；剩余的23.5萬億韓元(約合1421億人民幣)將用于未來的技術研發，包括電氣化、氫燃料電池、城市空中旅行、自動駕駛、出行服務和平臺、智能聯網、AI和機器人。值得一提的是，隨著現代氫能源業務和電動汽車陣容的不斷擴大，其在電氣化和氫能源業務上的投資計劃也從去年宣布的10.4萬億韓元(約合人民幣629億元)大幅增加至14.9萬億韓元(約合人民幣901億元)。

盡管當前全球市場仍充滿不確定性，但現代汽車將繼續實施成本改革，穩步為未來的可持續發展鋪平道路。

燃油車方面，疫情過后，全球市場對燃油車的需求有望回升。現代汽車將繼續推動新i-GMP平臺的更廣泛應用，優化地區總部的生產模式，探索創新的零售方式，擴大GENESIS豪華品牌的全球版圖。

在電動汽車領域，現代汽車將利用電動汽車專用E-GMP平臺鞏固技術領先地位，同時在電動汽車開發、生產和銷售的各個階段提高競爭力，促使其盈利能力與燃油汽車持平。

此外，現代汽車將繼續提升股東價值，為合作伙伴和社會創造更大的價值。

現代汽車會長元西李(Yuanxi Li)表示:“現代汽車將盡一切努力促進中長期的穩步改善，進一步鞏固未來可持續發展的基石。”經濟目標

在“2025戰略”中，現代汽車發布了最新的中長期財務目標，即從2020年到2025年(含2025年)，總投資60.1萬億韓元(約合3635億人民幣)，汽車業務的營業利潤率達到8%，并獲得全球汽車市場5%的份額。

總投資中，36.6萬億韓元(約合2213億人民幣)將專門用于研發和資本支出，以提高現有業務的競爭力；剩余的23.5萬億韓元(約合1421億人民幣)將用于未來的技術研發，包括電氣化、氫燃料電池、城市空中旅行、自動駕駛、出行服務和平臺、智能聯網、AI和機器人。值得一提的是，隨著現代氫能源業務和電動汽車陣容的不斷擴大，其在電氣化和氫能源業務上的投資計劃也從去年宣布的10.4萬億韓元(約合人民幣629億元)大幅增加至14.9萬億韓元(約合人民幣901億元)。

盡管當前全球市場仍充滿不確定性，但現代汽車將繼續實施成本改革，穩步為未來的可持續發展鋪平道路。

燃油車方面，疫情過后，全球市場對燃油車的需求有望回升。現代汽車將繼續推動新i-GMP平臺的更廣泛應用，優化地區總部的生產模式，探索創新的零售方式，擴大GENESIS豪華品牌的全球版圖。

在電動汽車領域，現代汽車將利用電動汽車專用E-GMP平臺鞏固技術領先地位，同時在電動汽車開發、生產和銷售的各個階段提高競爭力，促使其盈利能力與燃油汽車持平。

此外，現代汽車將繼續提升股東價值，為合作伙伴和社會創造更大的價值。

現代汽車會長元西李(Yuanxi Li)表示:“現代汽車將盡一切努力促進中長期的穩步改善，進一步鞏固未來可持續發展的基石。”

標簽：現代遠程

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