1.發改委:預計新能源汽車產銷將超上年。國家發改委新聞發言人孟瑋表示，上半年新能源汽車大幅下降，7月份開始呈現持續上升趨勢。11月完成產銷19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預計汽車工業總體將恢復到去年水平，其中增加值等主要經濟指標好于去年，產銷達到2500萬輛左右，與去年相當。新能源汽車產銷量有望超過去年。
來源:證券時報2。日本計劃將購買電動汽車的補貼提高一倍，最高可達80萬日元。日本政府計劃將購買純電動汽車的補貼提高一倍，最高可達80萬日元(約合人民幣5.047萬元)，并力爭在本財年啟動這一舉措，以推動純電動汽車的普及，減少溫室氣體排放。插電式混合動力汽車的補貼也將翻倍至40萬日元。再加上地方政府提供的補貼，意味著部分車型可獲得的補貼將接近售價的三分之一。來源:新浪汽車3。廣汽集團:預計今年年底石墨烯電池技術量產。12月15日，廣汽集團(601238)在上交所互動平臺上表示，目前正在繼續石墨烯電池的研發，預計今年年底該技術將實現量產。最終能否量產，還需要等待實車的驗證結果。相關信息將根據項目進展情況發布。資料來源:報紙4。現代汽車更新“2025戰略”近日，現代汽車在“2020年CEO投資者日”當天在線發布了最新版本的2025戰略，全面公布了未來的商業計劃。現代汽車將于2021年推出IONIQ)5，并以此為開端，全面擴大電動汽車陣容。到2025年，現代汽車計劃推出12款以上的電動汽車，包括基于新電動平臺E-GMP的專用電動汽車和衍生電動汽車，推動電動汽車年銷量達到56萬輛。
從2030年起，現代汽車將逐步提高純電動汽車在中國、美國和歐洲等主要市場的市場份額。到2040年，將在全球主要市場全面電動化產品陣容；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家，將逐步實現電動汽車的普及。通過一系列措施，現代汽車將確保中長期電動汽車市場的領先地位，2040年在全球電動汽車市場獲得8%-10%的份額。來源:老車主說車20145，大眾計劃在全球最大的汽車工廠生產電動汽車。特斯拉據知情人士透露，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一次內部視頻會議上表示，該公司計劃利用其位于德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車工廠生產電動汽車，并與特斯拉正在柏林附近建設的“超級工廠”展開競爭。
迪斯表示，這座年產能超過80萬輛的工廠將采用最新的電動汽車技術和軟件操作進行升級。他的目標是讓工廠達到馬斯克的目標，將每輛車的生產時間減少到10小時，這將比工廠目前生產的高爾夫和途觀主要車型的組裝時間少一半。來源:新浪科技6。長城發布檸檬混動DHT系統。12月15日，長城汽車發布了檸檬混動DHT系統，包括普通混動HEV和插電式混動PHEV兩種動力架構。其中，HEV架構側重于城市使用場景下的低油耗，搭載HEV的A級SUV綜合油耗可低至4.6L/100km；。PHEV架構可搭載最大容量為45kWh的電池組，實現200km純續航，前后雙電機架構系統最大功率為320kw。未來兩種動力架構將全面推廣到哈弗車型。
資料來源:第一電力網7。阿里巴巴和當代安培科技有限公司將投資SAIC的最新一輪融資。據彭博新聞報道，一位知情人士表示，電動汽車電池制造商當代安培科技有限公司和科技巨頭阿里巴巴是SAIC汽車共享分公司的投資者之一。知情人士稱，兩家公司參與了Enjoy Travel的新一輪融資，總金額約為3億元人民幣，但由于細節未公開，拒絕透露姓名。資料來源:第8期報紙。小鵬超級充電站實現廣州白云國際機場終身免費充電服務。12月15日，小鵬超級充電站宣布正式進駐廣州白云國際機場，成為國內首家在機場接駁點設立超級充電站的新型造車企業。屆時，前往白云機場的Xpeng Motors車主可在T1航站樓P5停車場和T2航站樓P6停車場的指定超充樁免費為愛車充電，并享受免費停車一小時。
資料來源:Zhongxin.com 9。亞馬遜Zoox公司發布無人車據美聯社報道，Zoox公司14日發布了一款可搭載4人的無人駕駛出租車模型“robo-taxi”。這款車型是一款緊湊型車，專為密集的城市環境設計。車輛內部看起來像傳統的馬車，兩排座位，乘客相對而坐；里面沒有方向盤；車輛長度不到12英尺(約3.7米)。該車是首款可以雙向行駛的四輪無人車，操作更加方便，最高時速可達75英里(約120公里)。來源:經濟參考報10。基于奧迪技術，賓利打造首款純電動汽車。近日，我們從海外媒體獲悉，賓利計劃于2025年推出首款純電動汽車，該車將基于奧迪“Artemis”項目開發的技術平臺，定位為豪華車(具體級別尚未公布)。
據此前報道，奧迪于今年5月成立了“Artemis”高科技項目部。該部門的主要任務是開發一款節能的純電動汽車，計劃最早于2024年發布。據了解，奧迪創建“Artemis”部門的初衷是將搭載高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。來源:齊魯晚報1。發改委:預計新能源汽車產銷將超上年。國家發改委新聞發言人孟瑋表示，上半年新能源汽車大幅下降，7月份開始呈現持續上升趨勢。11月完成產銷19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預計汽車工業總體將恢復到去年水平，其中增加值等主要經濟指標好于去年，產銷達到2500萬輛左右，與去年相當。新能源汽車產銷量有望超過去年。
來源:證券時報2。日本計劃將購買電動汽車的補貼提高一倍，最高可達80萬日元。日本政府計劃將購買純電動汽車的補貼提高一倍，最高可達80萬日元(約合人民幣5.047萬元)，并力爭在本財年啟動這一舉措，以推動純電動汽車的普及，減少溫室氣體排放。插電式混合動力汽車的補貼也將翻倍至40萬日元。再加上地方政府提供的補貼，意味著部分車型可獲得的補貼將接近售價的三分之一。來源:新浪汽車3。廣汽集團:預計今年年底石墨烯電池技術量產。12月15日，廣汽集團(601238)在上交所互動平臺上表示，目前正在繼續石墨烯電池的研發，預計今年年底該技術將實現量產。最終能否量產，還需要等待實車的驗證結果。相關信息將根據項目進展情況發布。資料來源:報紙4。現代汽車更新“2025戰略”近日，現代汽車在“2020年CEO投資者日”當天在線發布了最新版本的2025戰略，全面公布了未來的商業計劃。現代汽車將于2021年推出IONIQ)5，并以此為開端，全面擴大電動汽車陣容。到2025年，現代汽車計劃推出12款以上的電動汽車，包括基于新電動平臺E-GMP的專用電動汽車和衍生電動汽車，推動電動汽車年銷量達到56萬輛。
從2030年起，現代汽車將逐步提高純電動汽車在中國、美國和歐洲等主要市場的市場份額。到2040年，將在全球主要市場全面電動化產品陣容；在印度、俄羅斯、巴西等新興國家，將逐步實現電動汽車的普及。通過一系列措施，現代汽車將確保中長期電動汽車市場的領先地位，2040年在全球電動汽車市場獲得8%-10%的份額。來源:老車主說車20145，大眾計劃在全球最大的汽車工廠生產電動汽車。特斯拉據知情人士透露，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一次內部視頻會議上表示，該公司計劃利用其位于德國沃爾夫斯堡的全球最大汽車工廠生產電動汽車，并與特斯拉正在柏林附近建設的“超級工廠”展開競爭。
迪斯表示，這座年產能超過80萬輛的工廠將采用最新的電動汽車技術和軟件操作進行升級。他的目標是讓工廠達到馬斯克的目標，將每輛車的生產時間減少到10小時，這將比工廠目前生產的高爾夫和途觀主要車型的組裝時間少一半。來源:新浪科技6。長城發布檸檬混動DHT系統。12月15日，長城汽車發布了檸檬混動DHT系統，包括普通混動HEV和插電式混動PHEV兩種動力架構。其中，HEV架構側重于城市使用場景下的低油耗，搭載HEV的A級SUV綜合油耗可低至4.6L/100km；。PHEV架構可搭載最大容量為45kWh的電池組，實現200km純續航，前后雙電機架構系統最大功率為320kw。未來兩種動力架構將全面推廣到哈弗車型。
資料來源:第一電力網7。阿里巴巴和當代安培科技有限公司將投資SAIC的最新一輪融資。據彭博新聞報道，一位知情人士表示，電動汽車電池制造商當代安培科技有限公司和科技巨頭阿里巴巴是SAIC汽車共享分公司的投資者之一。知情人士稱，兩家公司參與了Enjoy Travel的新一輪融資，總金額約為3億元人民幣，但由于細節未公開，拒絕透露姓名。資料來源:第8期報紙。小鵬超級充電站實現廣州白云國際機場終身免費充電服務。12月15日，小鵬超級充電站宣布正式進駐廣州白云國際機場，成為國內首家在機場接駁點設立超級充電站的新型造車企業。屆時，前往白云機場的Xpeng Motors車主可在T1航站樓P5停車場和T2航站樓P6停車場的指定超充樁免費為愛車充電，并享受免費停車一小時。
資料來源:Zhongxin.com 9。亞馬遜Zoox公司發布無人車據美聯社報道，Zoox公司14日發布了一款可搭載4人的無人駕駛出租車模型“robo-taxi”。這款車型是一款緊湊型車，專為密集的城市環境設計。車輛內部看起來像傳統的馬車，兩排座位，乘客相對而坐；里面沒有方向盤；車輛長度不到12英尺(約3.7米)。該車是首款可以雙向行駛的四輪無人車，操作更加方便，最高時速可達75英里(約120公里)。來源:經濟參考報10。基于奧迪技術，賓利打造首款純電動汽車。近日，我們從海外媒體獲悉，賓利計劃于2025年推出首款純電動汽車，該車將基于奧迪“Artemis”項目開發的技術平臺，定位為豪華車(具體級別尚未公布)。
據此前報道，奧迪于今年5月成立了“Artemis”高科技項目部。該部門的主要任務是開發一款節能的純電動汽車，計劃最早于2024年發布。據了解，奧迪創建“Artemis”部門的初衷是將搭載高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。來源:齊魯晚報
吃瓜群眾：不就加了一套混動嘛，混動又不是什么新鮮事兒。試完車的我：混動不是什么新鮮事兒，但“長城現在還搞混動”這事兒挺新鮮的。
1900/1/1 0:00:00說起日系混動車，大家第一印象就是豐田的THS技術，在之后應該是本田的iMMD，至于說到同為日系三兄弟的日產，也許有些朋友會問，日產也有混動技術？其實日產不僅有，
1900/1/1 0:00:00日前，有外媒報道稱，來自日本兩家零部件企業東芝和富士電機將共同投資2000億日元（約19億美元），用于電動車節能芯片的增產，以此迎合發展迅速的汽車電動化轉型。
1900/1/1 0:00:00今年10月份，《節能與新能源汽車技術路線圖（20版）》（以下簡稱“20版路線圖”）的正式發布，拉開了我國汽車產業全面向電動化轉型的大幕。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車行業逐漸進入體驗消費時代，售后服務成為打動消費者的關鍵因素。廣汽本田從服務領域最根本的人才培養出發，全方位強化售后服務實力。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的估值已達到47萬億港元，同步增長的，還有市場的質疑面對業已成熟且仍在不斷完善的燃油車，以及新興的氫燃料汽車，電動汽車必須在資本市場熱情消退前，展現出足夠的競爭力。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航