本周國內外汽車行業有哪些大事？
華為在廣州買地建新R&D中心，或與智能汽車有關。
近日，廣州市白云區政府宣布，白云區華僑糖廠地塊在廣州公共資源交易中心成功出讓，競得人為華為技術有限公司..該地塊總用地面積約178.94畝，規劃總建筑面積約16.6萬平方米，出讓金3.39億元。未來，華為計劃在這里建立一個研發中心。
根據白云區原規劃，該地塊主要圍繞科技創新、數字政務、智慧交通、5G等領域，重點發展信息技術應用創新和人工智能、大數據、區塊鏈等新一代信息技術產業，與華為的ict基因不謀而合。據悉，R&D中心建成后，華為計劃從事智能汽車、云計算、物聯網等技術領域的研發，加速華為ICT技術在廣州各行業的應用。
蓋世點評:在智能汽車解決方案BU正式成立后的一年多時間里，華為逐漸將觸角伸向智能電動車的各個領域。這次自然是看中了廣州在產業數字化、智能化方面的基因，從而進一步提升技術壁壘。
長城汽車希望推廣新的高端電動汽車品牌，如蔚來和藍兔。
12月10日消息，據知情人士透露，長城汽車計劃推出全新的智能電動車自主品牌。項目內部代號為“SL”，未來將專注于高端新能源汽車市場，直接對標蔚來和藍兔。12月11日，又有消息透露，長城汽車“SL”項目已命名為“沙龍之星”，對應上海沙龍之星實業有限公司..
圖片來源:企業查
企業信息顯示，上海沙龍之星實業有限公司早在2014年就已注冊成立，但12月10日創立時為上海哈弗汽車科技有限公司，并更名為上海沙龍之星實業有限公司。更名后，經營項目也發生了變化。變更前，沙龍之星主要從事整車、零配件、高科技汽車、機電產品等領域的技術開發、技術咨詢、技術服務。變更后增加了很多智能新能源汽車相關的新技術，比如軟件、物聯網技術的開發，以及整車、充電樁、電器設備的銷售。
蓋世點評:今年很多車企都在努力升級電動車。比如，東風推出了藍兔品牌，SAIC推出了“智吉汽車”，長安、一汽、廣汽、比亞迪、寶能也在積極布局高端車。在這種情況下，長城汽車推廣一個全新的高端電動車品牌是合理的，但具體怎么推廣，最終達到什么水平，還不好說。
沃爾沃汽車將投資8300萬美元在瑞典生產汽車。
據外媒報道，沃爾沃汽車12月9日表示，計劃在瑞典斯科夫德動力總成工廠開始生產電動機，為此將投資7億克朗(約合8300萬美元)。沃爾沃發言人透露，該工廠將向沃爾沃的瑞典和比利時汽車組裝廠供應電機。而且，該工廠還可能向該公司在美國和中國的工廠供應電機。
按照計劃，沃爾沃汽車將在2025年左右開始全面生產電機。所謂滿產，就是沃爾沃會同時生產電機的轉動部分和電傳動系統的外殼。謝菲爾德工廠與內燃機相關的生產活動將轉移到沃爾沃的一家子公司，名為“動力總成工程瑞典公司”。
蓋世點評:沃爾沃汽車此前曾表示，希望到2025年，純電動汽車的銷量占其全球銷量的一半，剩下的一半來自混合動力汽車……并且在未來10年內成為純電動品牌。在這種假設下，電機的產能布局顯然會跟上，這次在瑞典工廠的投資應該只是其中的一部分。
大陸集團康迪泰克氫能和燃料電池技術中心落戶常熟。
12月12日，加斯帕爾得知大陸集團康迪泰克氫能和燃料電池技術中心落戶常熟。據悉，該技術中心將整合車輛流體系統、振動控制和中材R&D中心在橡膠、塑料等領域的技術優勢，主要從事新能源汽車氫能和燃料電池關鍵零部件的研發和生產，以加速我國氫能和燃料電池相關技術成果的轉化，更快速地響應客戶需求。
圖片來源:大陸集團
點評:隨著產業政策的完善，氫燃料電池進入快速發展階段，眾多汽車企業和零部件企業加強布局，燃料電池商業化漸行漸近。按照目前的實際情況來看，燃料電池可能會在商用車領域率先破局，按照“先商”再“倍增”的路徑發展。
吉利汽車新的混合動力發動機的熱效率將超過所有在售產品。
12月10日，在中國內燃機工業協會乘用車動力總成專業委員會，吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧表示，吉利正在研發新一代混合動力系統，混合動力發動機的熱效率將超過市面上所有產品。
據悉，吉利控股集團在節能環保、電動化、新能源方面形成了“高效燃料動力”和“多元化新能源”兩條并行的節能減排路線。具體來說，吉利的新能源戰略是純電和混動并行，認為混合動力技術是在短時間內滿足國家排放要求和性價比的首選。今年11月，吉利和戴姆勒共同宣布，他們打算共同開發混合動力系統解決方案，以創造規模經濟，提高在全球市場的競爭力。
蓋世點評:不只是吉利。從目前很多車企的規劃來看，除了純電，混動也是下一個重要發力點。在這方面，車企勢必會掀起一場較量。
本田計劃下周一恢復英國汽車生產。
據外媒報道，本田表示，希望在12月14日重啟其英國工廠生產。此前，由于運輸延誤導致零部件短缺，本田暫停了汽車生產。據悉，本田的英國工廠負責生產思域車型。
據悉，今年以來，英國重要的集裝箱港口如費利克斯斯托港受到疫情重創，導致全球貿易混亂，港口集裝箱擺放無序，導致港口貨物囤積。最近幾周，圣誕庫存到港，加上英國退出歐盟之前的貨物積壓，加劇了這種情況，給通常自由流通的港口帶來壓力。現在，英國和歐盟正試圖在12月31日之前達成一項貿易協議。
蓋世點評:本田英國工廠停產背后有疫情因素和英國退出歐盟問題。如果英國在沒有達成協議的情況下脫歐，許多企業將面臨嚴重的業務中斷風險，即使在過渡期結束前達成協議，英國與歐洲大陸之間的運輸仍可能面臨干擾。本周國內外汽車行業有哪些大事？
華為在廣州買地建新R&D中心，或與智能汽車有關。
近日，廣州市白云區政府宣布，白云區華僑糖廠地塊在廣州公共資源交易中心成功出讓，競得人為華為技術有限公司..該地塊總用地面積約178.94畝，規劃總建筑面積約16.6萬平方米，出讓金3.39億元。在f……是的，華為計劃在這里建立一個研發中心。
根據白云區原規劃，該地塊主要圍繞科技創新、數字政務、智慧交通、5G等領域，重點發展信息技術應用創新和人工智能、大數據、區塊鏈等新一代信息技術產業，與華為的ict基因不謀而合。據悉，R&D中心建成后，華為計劃從事智能汽車、云計算、物聯網等技術領域的研發，加速華為ICT技術在廣州各行業的應用。
蓋世點評:在智能汽車解決方案BU正式成立后的一年多時間里，華為逐漸將觸角伸向智能電動車的各個領域。這次自然是看中了廣州在產業數字化、智能化方面的基因，從而進一步提升技術壁壘。
長城汽車希望推廣新的高端電動汽車品牌，如蔚來和藍兔。
12月10日消息，據知情人士透露，長城汽車計劃推出全新的智能電動車自主品牌。項目內部代號為“SL”，未來將專注于高端新能源汽車市場，直接對標蔚來和藍兔。12月11日，又有消息透露，長城汽車“SL”項目已命名為“沙龍之星”，對應上海沙龍之星實業有限公司..
圖片來源:企業查
企業信息顯示，上海沙龍之星實業有限公司早在2014年就已注冊成立，但12月10日創立時為上海哈弗汽車科技有限公司，并更名為上海沙龍之星實業有限公司。更名后，經營項目也發生了變化。變更前，沙龍之星主要從事整車、零配件、高科技汽車、機電產品等領域的技術開發、技術咨詢、技術服務。變更后增加了很多智能新能源汽車相關的新技術，比如軟件、物聯網技術的開發，以及整車、充電樁、電器設備的銷售。
蓋世點評:今年很多車企都在努力升級電動車。比如，東風推出了藍兔品牌，SAIC推出了“智吉汽車”，長安、一汽、廣汽、比亞迪、寶能也在積極布局高端車。在這種情況下，長城汽車推廣一個全新的高端電動車品牌是合理的，但具體怎么推廣，最終達到什么水平，還不好說。
沃爾沃汽車將投資8300萬美元在瑞典生產汽車。
據外媒報道，沃爾沃汽車12月9日表示，計劃在瑞典斯科夫德動力總成工廠開始生產電動機，為此將投資7億克朗(約合8300萬美元)。沃爾沃發言人透露，該工廠將向沃爾沃的瑞典和比利時汽車組裝廠供應電機。而且，該工廠還可能向該公司在美國和中國的工廠供應電機。
按照計劃，沃爾沃汽車將在2025年左右開始全面生產電機。所謂滿產，就是沃爾沃會同時生產電機的轉動部分和電傳動系統的外殼。謝菲爾德工廠與內燃機相關的生產活動將轉移到沃爾沃的一家子公司，名為“動力總成工程瑞典公司”。
蓋世點評:沃爾沃汽車此前曾表示，希望到2025年，純電動汽車銷量占其全球銷量的一半，剩下的一半來自混合動力汽車，未來10年成為純電動品牌。在這種假設下，電機的產能布局顯然會跟上，這次在瑞典工廠的投資應該只是其中的一部分。
大陸集團康迪泰克氫能和燃料電池技術中心落戶常熟。
12月12日，加斯帕爾得知大陸集團康迪泰克氫能和燃料電池技術中心落戶常熟。據悉，該技術中心將整合車輛流體系統、振動控制和……伊納材料R&D中心位于橡膠和塑料領域，主要從事新能源汽車氫能和燃料電池關鍵零部件的研發和生產，以加速中國氫能和燃料電池相關技術成果的轉化，更快地響應客戶需求。
圖片來源:大陸集團
點評:隨著產業政策的完善，氫燃料電池進入快速發展階段，眾多汽車企業和零部件企業加強布局，燃料電池商業化漸行漸近。按照目前的實際情況來看，燃料電池可能會在商用車領域率先破局，按照“先商”再“倍增”的路徑發展。
吉利汽車新的混合動力發動機的熱效率將超過所有在售產品。
12月10日，在中國內燃機工業協會乘用車動力總成專業委員會，吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧表示，吉利正在研發新一代混合動力系統，混合動力發動機的熱效率將超過市面上所有產品。
據悉，吉利控股集團在節能環保、電動化、新能源方面形成了“高效燃料動力”和“多元化新能源”兩條并行的節能減排路線。具體來說，吉利的新能源戰略是純電和混動并行，認為混合動力技術是在短時間內滿足國家排放要求和性價比的首選。今年11月，吉利和戴姆勒共同宣布，他們打算共同開發混合動力系統解決方案，以創造規模經濟，提高在全球市場的競爭力。
蓋世點評:不只是吉利。從目前很多車企的規劃來看，除了純電，混動也是下一個重要發力點。在這方面，車企勢必會掀起一場較量。
本田計劃下周一恢復英國汽車生產。
據外媒報道，本田表示，希望在12月14日重啟其英國工廠生產。此前，由于運輸延誤導致零部件短缺，本田暫停了汽車生產。據悉，本田的英國工廠負責生產思域車型。
據悉，今年以來，英國重要的集裝箱港口如費利克斯斯托港受到疫情重創，導致全球貿易混亂，港口集裝箱擺放無序，導致港口貨物囤積。最近幾周，圣誕庫存到港，加上英國退出歐盟之前的貨物積壓，加劇了這種情況，給通常自由流通的港口帶來壓力。現在，英國和歐盟正試圖在12月31日之前達成一項貿易協議。
蓋世點評:本田英國工廠停產背后有疫情因素和英國退出歐盟問題。如果英國在沒有達成協議的情況下脫歐，許多企業將面臨嚴重的業務中斷風險，即使在過渡期結束前達成協議，英國與歐洲大陸之間的運輸仍可能面臨干擾。
蓋世汽車訊據意大利日報IlMessaggero報道，FCA現任首席執行官麥明愷（MikeManley）有可能成為法拉利下一任首席執行官。
1900/1/1 0:00:00經受住了年初疫情沖擊以及經濟波動的壓力，國內車市終于在臨近年末時迎來了久違的曙光。隨著政策支持力度持續加碼，國內新能源汽車行業復蘇勢頭強勁，產銷量均明顯高于去年同期水平。
1900/1/1 0:00:00雷鋒網按，SPAC（特別并購上市）絕對稱得上是科技圈2020年熱詞之一，對LiDAR（激光雷達）行業來說，這更是“化繭成蝶”最方便的路徑。
1900/1/1 0:00:00分享此次改款，新車在外觀風格上有了很大變化，整車看上去要更加時尚。12月13日，根據北京現代官方，全新ix35正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價區間為1298萬元1558萬元。
1900/1/1 0:00:00日前，有媒體報道稱，特斯拉在2020年第四季度加大了Model3車型中央控制系統的訂單量，這意味著特斯拉或將在2021年繼續擴張其車型的產量。
1900/1/1 0:00:00你還記得2005年么？那一年三星推出了首款滑蓋手機D508，那一年現象級選秀節目《超級女聲》開始播放，那一年經濟實用的小靈通在中國多地正式放號這一切距離現在已經很遙遠了，
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汽車導航