據外媒報道，沃爾沃已經完成了旗下XC 60 SUV系列的電氣化改造，該車搭載了一款輕混動插電式混動版車型。電氣化后，傳統的汽油和柴油發動機將從XC 60產品陣容中消失。目前，沃爾沃正在努力減少汽車尾氣排放，提高經濟性。
新款XC60(來源:INSIDEEVs)
混合動力XC60將使用排量為2升的汽油或柴油發動機，并配備輕混合技術。這款車型的前綴為B，取代了之前前綴為T和d的直列內燃機車型，電氣化后最便宜的車型將搭載B4柴油發動機和B5汽油發動機，功率分別為194馬力和247馬力。兩款發動機都配備了48伏的光混合系統，可以在剎車時收集之前通常損失的能量，在發動機處于工作狀態時重新釋放回收的能量。這套系統可以提高效率，減少排放，消費者可以選擇前驅或四驅系統。
如果你想獲得更大的動力，消費者可以選擇B5柴油發動機或B6汽油發動機，其功率分別為232馬力和296馬力。兩款發動機也都配備了四驅系統。
XC60電動化后，有三款插電式混合動力汽車，均采用2升排量的汽油發動機。前輪配備渦輪增壓和機械助力，后輪由電動機驅動。
入門級插電版本名為Recharge Plug-In Hybrid T6，功率為335馬力，純電動續航里程為32英里(約51公里)。官方經濟測試顯示，該車每加侖(約3.7升)油耗可行駛113英里(約181公里)，每公里二氧化碳排放量為55克。
此外還有一款功率385馬力的插電式混動T8版，只提供高端的R-Design Pro和Inscription Pro。頂配車型為充電插電式混合動力T8 Polestar Engineered，功率400馬力。為了提高性能，動力系統、懸架和制動部件已經升級。
最新款XC60現已接受訂購，起價40460英鎊，插電版起價50695英鎊。據外媒報道，沃爾沃已經完成了旗下XC 60 SUV系列的電氣化改造，該車搭載了一款輕混動插電式混動版車型。電氣化后，傳統的汽油和柴油發動機將從XC 60產品陣容中消失。目前，沃爾沃正在努力減少汽車尾氣排放，提高經濟性。
新款XC60(來源:INSIDEEVs)
混合動力XC60將使用排量為2升的汽油或柴油發動機，并配備輕混合技術。這款車型的前綴為B，取代了之前前綴為T和d的直列內燃機車型，電氣化后最便宜的車型將搭載B4柴油發動機和B5汽油發動機，功率分別為194馬力和247馬力。兩款發動機都配備了48伏的光混合系統，可以在剎車時收集之前通常損失的能量，在發動機處于工作狀態時重新釋放回收的能量。這套系統可以提高效率，減少排放，消費者可以選擇前驅或四驅系統。
如果你想獲得更大的動力，消費者可以選擇B5柴油發動機或B6汽油發動機，其功率分別為232馬力和296馬力。兩款發動機也都配備了四驅系統。
XC60電動化后，有三款插電式混合動力汽車，均采用2升排量的汽油發動機。前輪配備渦輪增壓和機械助力，后輪由電動機驅動。
入門級插電版本名為Recharge Plug-In Hybrid T6，功率為335馬力，純電動續航里程為32英里(約51公里)。官方經濟測試顯示，該車每加侖(約3.7升)油耗可行駛113英里(約181公里)，每公里二氧化碳排放量為55克。
此外還有一款功率385馬力的插電式混動T8版，只提供高端的R-Design Pro和Inscription Pro。頂配車型為充電插電式混合動力T8 Polestar Engineered，功率400馬力。動力系統、懸架和制動部件已經升級，以改進……性能。
最新款XC60現已接受訂購，起價40460英鎊，插電版起價50695英鎊。
高端新能源汽車戰場掀起續航戰？封面圖來源：上汽集團官網官宣成立不到一個月，上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的“智己汽車”有了新消息。
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1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，沃爾沃已經完成其XC60SUV系列的電動化，為該系列車配備了輕混和插電式混合動力混合動力版本。
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1900/1/1 0:00:00又一家造車新勢力解決了生產資質問題。
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