第八屆軒轅獎榜單 紅旗H9和小鵬P7榮獲年度汽車大獎

網易汽車12月14日報道。

“在襄陽的10天很開心。我每天都躺在床上。我醒來首先想到的是有45輛車等著我開。真的是一種很幸福的感覺。”這是軒轅獎評委、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)專業副總工程師余忠國在第八屆軒轅獎2021中國年度汽車頒獎盛典上說的話。

他也坦言，作為一個專業的評估師，知道每天有六輛車要完成，就要準確清晰的表達和發掘這些車的特點，同時也要了解這些車背后廠商的商業邏輯，包括設計師的小心思。其實這是一件很辛苦的事情。

第八屆軒轅獎2021中國年度汽車全部測試在位于湖北襄陽的國家汽車質量監督檢驗中心(NAST)完成，10月31日開始，11月9日結束。

汽車商業評論、汽車汽車APP、奧地利EFS、德威創、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)、SoCar、泰伯、時宇科技等單位的測試團隊對入圍車輛進行了測試。

整個測試包括靜態和動態評價，電動汽車能效評價和今年新推出的智能評價。靜態和動態評測由軒轅評委余忠國帶領NAST專家完成。智能測評由SoCar、泰伯和時宇技術團隊共同進行，包括綜合體驗、用車體驗和自動駕駛體驗三個項目。現場測試了汽車語音識別能力、AI能力、ADAS系統，密集評測了自動泊車功能。電動汽車能效測評由Devichuang團隊完成。

入選車型均為2019年12月至2020年11月上市的75款車型(含廠家申報)。2020年10月下旬，第八屆軒轅獎軒轅獎設計、技術、媒體顧問團從所有申報車型中初步評審確定了45款入圍車型，隨后有25款車型進入最終評審。最后除了兩個模特，10個模特獲得年度大獎，13個模特獲得提名。

以下是獲得第八屆軒轅獎的兩款2021中國汽車年度車型。

紅旗H9(參數圖片)

獲獎理由:世界級的造型水平，歷史與現代的交織，經典與時尚的體現，C位的感覺，瞬間引人注目；具有與這一水平相稱的傳統汽車的優秀操控水平；擁有同級別產品中最強的智能網聯交互體驗和騎行體驗；它使先進的技術和中國文化與自身和諧交融，實現了中國自主品牌在行政豪華車上的開創性突破，為傳統汽車品牌樹立了新的里程碑。

嘉賓:一汽集團產品規劃與項目管理部副總經理、H9項目經理李彥。

小鵬P7

獲獎理由:人車合一顛覆了電動跑車不是線性的刻板感覺，實現了從傳統汽車駕駛體驗到擁抱電氣化的完美過渡。是AI交互時代的里程碑，也是軟件定義汽車的成功之作。它正在追趕世界先進，努力超越世界先進，開始樹立自信，這代表了新一代消費群體的文化認同，也是中國汽車對未來的新追求和期待。

嘉賓:Xpeng汽車聯合創始人、高級副總裁何濤。

以下是獲得第八屆軒轅獎的2021年中國十大汽車。

長安大學

獲獎理由:深入解讀細分市場用戶對產品的實際需求，在追求運動時尚或舒適安靜的道路上大膽選擇，在傳統汽車上散發出新的物種氣息，帶給消費者獨特的價值體驗，這在銷量上也得到了充分的印證。

嘉賓:長安汽車乘用車營銷事業部副總經理、UNI創新運營中心總監韓婷婷。

0

蔚來EC6

1

獲獎理由:堅固的車身與溜背造型的結合，形成了獨特的設計特色和產品氣質，進一步提升了車內外的精致感和駕駛體驗的科技感，從靜態和動態兩方面實現了持續的迭代進步，不僅在服務用戶方面，也在自身造車水平上展示了日益強大的能力。

2

嘉賓:濮陽，蔚來北京地區公司總經理

3

李一個

4

獲獎理由:看似方方正正，循規蹈矩，實則均衡穩健，抓住了現實中各種需求的核心點，用成熟的技術打造出穩定、和諧、均衡但又優秀的科技產品體驗，帶給消費者一個在電動汽車和傳統燃油汽車之間恰到好處的選擇。

5

嘉賓:李銷售服務副總裁劉杰。

6

特斯拉Model 3

7

獲獎理由:擁有極簡的內飾設計，優秀的操控感，優秀的建筑設計；既是軟件定義汽車時代的代表作，也是硬件、工程、供應鏈等領域卓有成效的創新嘗試。它是2020年中國電動汽車市場的引導者和推動者。

8

嘉賓:特斯拉公關部經理王

9

吉利星瑞

0

獲獎理由:看似沒什么稀奇，卻異常順眼；它不追求大的改變，而是在很多細節上表現出對完美的追求；無論是在靜態質感還是動態表現，無論是在OTA還是人機交互方面，都展現了中國自主品牌面對國際對手的自信。

1

嘉賓:浙江吉利控股集團副總裁魏

2

紅旗鄂-HS9

3

獲獎理由:有代表家族基因的霸氣線條和輪廓，內飾筆直簡約，質感細膩；擁有超越同級車的出色智能網聯體驗和ADSA能力；它將一款電動大型SUV帶到了堪比歐美大型豪華車和特斯拉Model X的高度。

4

嘉賓:一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭，紅旗E-HS9項目經理、一汽集團R&D院副院長王立軍。

5

歐拉豪茂

6

獲獎理由:流暢飽滿的線條、統一復古的風格、充裕的空間、舒適的駕乘體驗、出色的ADAS能力，成功開啟了電動車領域全新的細分市場，面向女性，從命名到設計再到體驗完整，完美實現了產品定義的一致性，成就了其在A0市場的獨特地位。

網易汽車12月14日報道。

“在襄陽的10天很開心。我每天都躺在床上。我醒來首先想到的是有45輛車等著我開。真的是一種很幸福的感覺。”這是軒轅獎評委、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)專業副總工程師余忠國在第八屆軒轅獎2021中國年度汽車頒獎盛典上說的話。

他也坦言，作為一個專業的評估師，知道每天有六輛車要完成，就要準確清晰的表達和發掘這些車的特點，同時也要了解這些車背后廠商的商業邏輯，包括設計師的小心思。其實這是一件很辛苦的事情。

第八屆軒轅獎2021中國年度汽車全部測試在位于湖北襄陽的國家汽車質量監督檢驗中心(NAST)完成，10月31日開始，11月9日結束。

汽車商業評論、汽車汽車APP、奧地利EFS、德威創、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)、SoCar、泰伯、時宇科技等單位的測試團隊對入圍車輛進行了測試。

整個測試包括靜態和動態評價，電動汽車能效評價和今年新推出的智能評價。靜態和動態評測由軒轅評委余忠國帶領NAST專家完成。智能測評由SoCar、泰伯和時宇技術團隊共同進行，包括綜合體驗、用車體驗和自動駕駛體驗三個項目。現場測試了汽車語音識別能力、AI能力、ADAS系統，密集評測了自動泊車功能。電動汽車能效測評由Devichuang團隊完成。

入選車型均為2019年12月至2020年11月上市的75款車型(含廠家申報)。2020年10月下旬，第八屆軒轅獎軒轅獎設計、技術、媒體顧問團從所有申報車型中初步評審確定了45款入圍車型，隨后有25款車型進入最終評審。最后除了兩個模特，10個模特獲得年度大獎，13個模特獲得提名。

以下是獲得第八屆軒轅獎的兩款2021中國汽車年度車型。

紅旗H9(參數圖片)

獲獎理由:世界級的造型水平，歷史與現代的交織，經典與時尚的體現，C位的感覺，瞬間引人注目；具有與這一水平相稱的傳統汽車的優秀操控水平；擁有同級別產品中最強的智能網聯交互體驗和騎行體驗；它使先進的技術和中國文化與自身和諧交融，實現了中國自主品牌在行政豪華車上的開創性突破，為傳統汽車品牌樹立了新的里程碑。

嘉賓:一汽集團產品規劃與項目管理部副總經理、H9項目經理李彥。

小鵬P7

獲獎理由:人車合一顛覆了電動跑車不是線性的刻板感覺，實現了從傳統汽車駕駛體驗到擁抱電氣化的完美過渡。是AI交互時代的里程碑，也是軟件定義汽車的成功之作。它正在追趕世界先進，努力超越世界先進，開始樹立自信，這代表了新一代消費群體的文化認同，也是中國汽車對未來的新追求和期待。

嘉賓:Xpeng汽車聯合創始人、高級副總裁何濤。

以下是獲得第八屆軒轅獎的2021年中國十大汽車。

長安大學

獲獎理由:深入解讀細分市場用戶對產品的實際需求，在追求運動時尚或舒適安靜的道路上大膽選擇，在傳統汽車上散發出新的物種氣息，帶給消費者獨特的價值體驗，這在銷量上也得到了充分的印證。

嘉賓:長安汽車乘用車營銷事業部副總經理、UNI創新運營中心總監韓婷婷。

0

蔚來EC6

1

獲獎理由:堅固的車身與溜背造型的結合，形成了獨特的設計特色和產品氣質，進一步提升了車內外的精致感和駕駛體驗中的科技感，從靜態和動態兩個方面實現了持續的迭代進步，不僅在服務用戶方面，也在自身造車水平上展示了日益強大的能力。

2

嘉賓:濮陽，蔚來北京地區公司總經理

3

李一個

4

獲獎理由:看似方方正正，循規蹈矩，實則均衡穩健，抓住了現實中各種需求的核心點，用成熟的技術打造出穩定、和諧、均衡但又優秀的科技產品體驗，帶給消費者一個在電動汽車和傳統燃油汽車之間恰到好處的選擇。

5

嘉賓:李銷售服務副總裁劉杰。

6

特斯拉Model 3

7

獲獎理由:擁有極簡的內飾設計，優秀的操控感，優秀的建筑設計；既是軟件定義汽車時代的代表作，也是硬件、工程、供應鏈等領域卓有成效的創新嘗試。它是2020年中國電動汽車市場的引導者和推動者。

8

嘉賓:特斯拉公關部經理王

9

吉利星瑞

0

獲獎理由:看似沒什么稀奇，卻異常順眼；它不追求大的改變，而是在很多細節上表現出對完美的追求；無論是在靜態質感還是動態表現，無論是在OTA還是人機交互方面，都展現了中國自主品牌面對國際對手的自信。

1

嘉賓:浙江吉利控股集團副總裁魏

2

紅旗鄂-HS9

3

獲獎理由:有代表家族基因的霸氣線條和輪廓，內飾筆直簡約，質感細膩；擁有超越同級車的出色智能網聯體驗和ADSA能力；它將一款電動大型SUV帶到了堪比歐美大型豪華車和特斯拉Model X的高度。

4

嘉賓:一汽紅旗汽車銷售有限公司總經理陳旭，紅旗E-HS9項目經理、一汽集團R&D院副院長王立軍。

5

歐拉豪茂

6

獲獎理由:流暢飽滿的線條、統一復古的風格、充裕的空間、舒適的駕乘體驗、出色的ADAS能力，成功開啟了電動車領域全新的細分市場，面向女性，從命名到設計再到體驗完整，完美實現了產品定義的一致性，成就了其在A0市場的獨特地位。4

嘉賓:長城汽車歐拉品牌營銷總經理于飛

5

WEY坦克300

6

獲獎理由:造型獨特，做工精良，越野性能優異，兼顧越野和城市生活，剛柔結合，可玩性和性價比高；成功打破了原有越野車市場的圈子，讓新一代年輕受眾對越野車的喜愛和追求成為可能。

7

嘉賓:長城汽車股份有限公司徐水威派分公司喬新宇

8

榮威iMAX 8

9

獲獎理由:在造型、整合、優化logo設計上超越同類車型，渾然一體；其魔屏、魔棒等科技體驗和別出心裁的座椅設計與排列，滿足了消費者的典型場景需求；其在底盤舒適性方面的出色表現，尤其是在各種復雜路面上的表現，是對合資產品的直接挑戰。

0

嘉賓:何，SAIC乘用車榮威品牌市場部總監。

1

五菱洪光迷你電動車

2

獲獎理由:是車上唯一一款看起來大氣的車。是基于市場需求和用戶導向邏輯開發的極簡產品。是中國的K車；作為A00級車，成功開拓了中國電動車新的藍海市場，對電動化的未來具有重大的指導意義。

3

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

以下為第八屆軒轅獎2021年度中國汽車提名車型。

4

凱庫(K5)

嘉賓:唐躍進，東風大岳起亞汽車有限公司銷售總部兼文案部長

天際ME7

嘉賓:Skycar綜合傳播中心總經理黃浩。

五菱凱杰

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

新寶駿寶駿E300

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

哈弗大狗

嘉賓:哈佛品牌公司H部傳播經理魏立南。

哈弗

嘉賓:哈佛品牌公司H部傳播經理魏立南。

ARCFOX極地之狐αT

嘉賓:ARCFOX極狐品牌與公關部副部長李。

Aean v

嘉賓:廣汽阿亞恩新能源汽車有限公司華北區經理金榮波

北極星2

嘉賓:極星汽車公關部高級經理紀。

大同EUNIQ 7

嘉賓:SAIC大通品牌公關及產品戰略部公關總監楊燕。

奧迪A4L

嘉賓:一汽-大眾奧迪傳播與內容市場部部長范。

奇瑞瑞虎8 PLUS

嘉賓:奇瑞汽車公關總監賈永寧。

別克GL8 AVENIR Avia

嘉賓:余，上汽通用別克市場部副總經理4

嘉賓:長城汽車歐拉品牌營銷總經理于飛

5

WEY坦克300

6

獲獎理由:造型獨特，做工精良，越野性能優異，兼顧越野和城市生活，剛柔結合，可玩性和性價比高；成功打破了原有越野車市場的圈子，讓新一代年輕受眾對越野車的喜愛和追求成為可能。

7

嘉賓:長城汽車股份有限公司徐水威派分公司喬新宇

8

榮威iMAX 8

9

獲獎理由:在造型、整合、優化logo設計上超越同類車型，渾然一體；其魔屏、魔棒等科技體驗和別出心裁的座椅設計與排列，滿足了消費者的典型場景需求；其在底盤舒適性方面的出色表現，尤其是在各種復雜路面上的表現，是對合資產品的直接挑戰。

0

嘉賓:何，SAIC乘用車榮威品牌市場部總監。

1

五菱洪光迷你電動車

2

獲獎理由:是車上唯一一款看起來大氣的車。是基于市場需求和用戶導向邏輯開發的極簡產品。是中國的K車；作為A00級車，成功開拓了中國電動車新的藍海市場，對電動化的未來具有重大的指導意義。

3

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

以下為第八屆軒轅獎2021年度中國汽車提名車型。

4

凱庫(K5)

嘉賓:唐躍進，東風大岳起亞汽車有限公司銷售總部兼文案部長

天際ME7

嘉賓:Skycar綜合傳播中心總經理黃浩。

五菱凱杰

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

新寶駿寶駿E300

嘉賓:上汽通用五菱汽車有限公司銷售總監陳惠海

哈弗大狗

嘉賓:哈佛品牌公司H部傳播經理魏立南。

哈弗

嘉賓:哈佛品牌公司H部傳播經理魏立南。

ARCFOX極地之狐αT

嘉賓:ARCFOX極狐品牌與公關部副部長李。

Aean v

嘉賓:廣汽阿亞恩新能源汽車有限公司華北區經理金榮波

北極星2

嘉賓:極星汽車公關部高級經理紀。

大同EUNIQ 7

嘉賓:SAIC大通品牌公關及產品戰略部公關總監楊燕。

奧迪A4L

嘉賓:一汽-大眾奧迪傳播與內容市場部部長范。

奇瑞瑞虎8 PLUS

嘉賓:奇瑞汽車公關總監賈永寧。

別克GL8 AVENIR Avia

嘉賓:余，上汽通用別克市場部副總經理

標簽：紅旗哈弗一汽特斯拉五菱汽車

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