12月14日,大眾集團監事會召開會議,討論Together 2025+的戰略和人事任命。監事會在會上一致同意全力支持戰略,特別是公司向電動出行和數字化轉型。同時,監事會還在會上宣布了部分人事調整:
奧迪董事會成員兼財務和法律事務總監阿諾·安特利茨博士(Dr Arno Antlitz)將接替弗蘭克·威特(將于2021年6月自愿終止合同)擔任大眾集團首席財務官,專注于進一步提高效率。
集團管理委員會將設立一個新的“技術”職位,從2021年1月1日起,由大眾集團零部件公司現任首席執行官托馬斯·施莫爾(Thomas Schmall)擔任。未來,Schmall將負責整個零部件公司的活動,向第三方推廣大眾平臺,R&D和電池的生產,協調采購,充電和充電系統,以及相關的全球合資企業。
作為管理委員會重組的一部分,采購和零部件的職責將被拆分為兩部分,Murat Aksel將接管集團采購部門,這也將于2021年1月1日生效。Aksel將繼續其在大眾乘用車品牌管理委員會中的采購職責。拆分采購和零部件業務可以讓Aksel更專注于優化整個集團的物料成本。根據新的德國公司治理標準,三名新任命的集團管理委員會成員將獲得一份為期三年的合同。

(來源:大眾汽車)
會后,監事會表示:“自2015年以來,赫伯特迪斯對公眾產生了深遠的影響。沒有他的努力,集團的轉型不會如此堅定和成功。監事會非常重視迪斯在推動技術變革、實現氣候目標和促進公司業績方面的決心和堅持。未來幾年,公共管理委員會將在dis的領導下實施該戰略。監事會將全力支持迪斯和管理委員會的其他成員在電氣化、數字化和提高各品牌和集團部門的利潤和效率方面的工作。”
迪斯說:“我們正一起快速推進大眾史上最大的變革。未來幾年,我們將繼續投資電氣化、數字化和電池技術。同時,我們將大幅降低集團各品牌和區域的固定成本和材料成本,以確保大眾未來的可行性。”
從中期來看,大眾集團的沃爾夫斯堡總部將成為電動車生產自動化程度較高的先鋒工廠,未來大眾乘用車公司品牌的旗艦電動車將在此打造。最終,大眾將成立一個類似于奧迪Artemis的項目,從事從汽車研發到生產的所有活動。
此外,集團管理委員會和勞工理事會將在2021年第一季度末通過一項成本削減計劃。預計到2023年,現有項目固定成本降低5%,材料成本降低7%。
大眾同意蘭博基尼和杜卡迪將繼續留在集團。相比較而言,賓利品牌的變化更大。作為高端品牌電氣化戰略的一部分,從2021年3月1日起,賓利將由奧迪品牌管理,以實現協同效應。12月14日,大眾集團監事會召開會議,討論Together 2025+的戰略和人事任命。監事會在會上一致同意全力支持戰略,特別是公司向電動出行和數字化轉型。同時,監事會還在會上宣布了部分人事調整:
奧迪董事會成員兼財務和法律事務總監阿諾·安特利茨博士(Dr Arno Antlitz)將接替弗蘭克·威特(將于2021年6月自愿終止合同)擔任大眾集團首席財務官,專注于進一步提高效率。
集團管理委員會將設立一個新的“技術”職位,從2021年1月1日起,由大眾集團零部件公司現任首席執行官托馬斯·施莫爾(Thomas Schmall)擔任。在未來,施莫爾w……l負責整個零部件公司的活動,向第三方推廣大眾平臺,R&D和電池的生產,協調采購,充電和充電系統,以及相關的全球合資企業。
作為管理委員會重組的一部分,采購和零部件的職責將被拆分為兩部分,Murat Aksel將接管集團采購部門,這也將于2021年1月1日生效。Aksel將繼續其在大眾乘用車品牌管理委員會中的采購職責。拆分采購和零部件業務可以讓Aksel更專注于優化整個集團的物料成本。根據新的德國公司治理標準,三名新任命的集團管理委員會成員將獲得一份為期三年的合同。

(來源:大眾汽車)
會后,監事會表示:“自2015年以來,赫伯特迪斯對公眾產生了深遠的影響。沒有他的努力,集團的轉型不會如此堅定和成功。監事會非常重視迪斯在推動技術變革、實現氣候目標和促進公司業績方面的決心和堅持。未來幾年,公共管理委員會將在dis的領導下實施該戰略。監事會將全力支持迪斯和管理委員會的其他成員在電氣化、數字化和提高各品牌和集團部門的利潤和效率方面的工作。”
迪斯說:“我們正一起快速推進大眾史上最大的變革。未來幾年,我們將繼續投資電氣化、數字化和電池技術。同時,我們將大幅降低集團各品牌和區域的固定成本和材料成本,以確保大眾未來的可行性。”
從中期來看,大眾集團的沃爾夫斯堡總部將成為電動車生產自動化程度較高的先鋒工廠,未來大眾乘用車公司品牌的旗艦電動車將在此打造。最終,大眾將成立一個類似于奧迪Artemis的項目,從事從汽車研發到生產的所有活動。
此外,集團管理委員會和勞工理事會將在2021年第一季度末通過一項成本削減計劃。預計到2023年,現有項目固定成本降低5%,材料成本降低7%。
大眾同意蘭博基尼和杜卡迪將繼續留在集團。相比較而言,賓利品牌的變化更大。作為高端品牌電氣化戰略的一部分,從2021年3月1日起,賓利將由奧迪品牌管理,以實現協同效應。
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