無論是小鵬還是特斯拉，除了定位在產品端，還在過充布局上展開了另一場競爭。
如果你真的經歷過一個目前已經上市很久的電動汽車，你就會明白為什么特斯拉Model 3、小鵬P7、蔚來ES6能得到最多的認可。一方面，它們在車輛智能、輔助駕駛成熟度、駕駛質感等方面確實有不同的優勢。另一方面，品牌成立以來，三家新車企制定了自建能量補充系統的戰略路線，這顯然成為從眾多競品中“突圍”的關鍵。
畢竟，當一輛只能使用第三方APP接入社交充電樁的電動汽車和一輛可以使用自有APP為品牌專用充電樁充電的電動汽車放在一起時，大多數人都會毫不猶豫地選擇后者。因此，對于已經擁有先發優勢的初創企業來說，繼續擴大內在的能量補充資源已經變得和有效創新一樣重要。
近日，根據Xpeng汽車官方公告，11月30日起，小鵬超充將新增20個免費充電城市。加上之前開通這項服務的44個城市，小鵬超充已經在中國64個城市推出了免費充電服務，站點總數達到533個。
開通免費過充服務的城市由3657鵬友評選，包括滄州、大連、南通、煙臺、三亞、邯鄲、紹興、鎮江、駐馬店、柳州、贛州、揚州、鹽城、貴陽、湖州、蕪湖、太原、綿陽、開封、廊坊，共計20個城市。
此外，據報道，小鵬超充推廣的終身免費充電服務是一個包括自建充電網絡和第三方充電網絡的綜合服務體系。在這些城市，小鵬車主還可以在國家電網、南方電網、TELD、星星充電、小菊充電等首選第三方充電網絡運營商的站點享受小鵬Supercharge提供的終身免費充電服務。
相比之下，作為P7目前最強勁的競品車型，Model 3的熱銷也給前者帶來了巨大的壓力。在超級充電站的布局方面，特斯拉最近也宣布的第500個超級充電站已經在上海啟動。官方數據顯示，截至去年12月，特斯拉在5年多的時間里，共建設了300個超級充電站。自去年12月以來，特斯拉在近一年的時間里新建了200個超級充電站。
此外，有消息稱，特斯拉計劃在上海投資4200萬元，建設集R&D和生產于一體的超級充電樁工廠。該項目計劃于2021年第一季度投產，初步規劃年產10000個超級充電樁(主要是V3超級充電樁)。
隨后，在本周參加特斯拉相關活動時，我向對外事務副總裁陶林核實了傳聞。后者回答:“特斯拉充電樁工廠目前正常進行，1萬塊產能全部用于中國市場。至于以后是出口歐洲還是對其他車型開放，還沒有確定。”從這個角度來看，無論是小鵬還是特斯拉，除了定位于產品端，還在過充布局上展開了另一場競爭。無論是小鵬還是特斯拉，除了定位在產品端，還在過充布局上展開了另一場競爭。
如果你真的經歷過一個目前已經上市很久的電動汽車，你就會明白為什么特斯拉Model 3、小鵬P7、蔚來ES6能得到最多的認可。一方面，它們在車輛智能、輔助駕駛成熟度、駕駛質感等方面確實有不同的優勢。另一方面，品牌成立以來，三家新車企制定了自建能量補充系統的戰略路線，這顯然成為從眾多競品中“突圍”的關鍵。
畢竟，當一輛只能通過usi接入社會充電樁的電動汽車……一個第三方APP和一個可以用自己的APP給品牌專用充電樁充電的電動汽車放在一起，大多數人會毫不猶豫地選擇后者。因此，對于已經擁有先發優勢的初創企業來說，繼續擴大內在的能量補充資源已經變得和有效創新一樣重要。
近日，根據Xpeng汽車官方公告，11月30日起，小鵬超充將新增20個免費充電城市。加上之前開通這項服務的44個城市，小鵬超充已經在中國64個城市推出了免費充電服務，站點總數達到533個。
開通免費過充服務的城市由3657鵬友評選，包括滄州、大連、南通、煙臺、三亞、邯鄲、紹興、鎮江、駐馬店、柳州、贛州、揚州、鹽城、貴陽、湖州、蕪湖、太原、綿陽、開封、廊坊，共計20個城市。
此外，據報道，小鵬超充推廣的終身免費充電服務是一個包括自建充電網絡和第三方充電網絡的綜合服務體系。在這些城市，小鵬車主還可以在國家電網、南方電網、TELD、星星充電、小菊充電等首選第三方充電網絡運營商的站點享受小鵬Supercharge提供的終身免費充電服務。
相比之下，作為P7目前最強勁的競品車型，Model 3的熱銷也給前者帶來了巨大的壓力。在超級充電站的布局方面，特斯拉最近也宣布的第500個超級充電站已經在上海啟動。官方數據顯示，截至去年12月，特斯拉在5年多的時間里，共建設了300個超級充電站。自去年12月以來，特斯拉在近一年的時間里新建了200個超級充電站。
此外，有消息稱，特斯拉計劃在上海投資4200萬元，建設集R&D和生產于一體的超級充電樁工廠。該項目計劃于2021年第一季度投產，初步規劃年產10000個超級充電樁(主要是V3超級充電樁)。
隨后，在本周參加特斯拉相關活動時，我向對外事務副總裁陶林核實了傳聞。后者回答:“特斯拉充電樁工廠目前正常進行，1萬塊產能全部用于中國市場。至于以后是出口歐洲還是對其他車型開放，還沒有確定。”從這個角度來看，無論是小鵬還是特斯拉，除了定位于產品端，還在過充布局上展開了另一場競爭。
約30增發資金用于純電領域的研究，就是一種“妥協”與“默認”。
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