交通運輸部：為老年人便捷出行打通綠色通道

“解決老年人出行問題，既是交通部門義不容辭的職責，也是我們弘揚愛老敬老的社會風尚(參數圖片)，適應老齡化社會發展的重要舉措。”今日，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結在《關于切實解決老年人使用智能技術困難的實施方案》國務院政策例行吹風會上表示，交通運輸部一直高度重視加強和改進老年人出行服務工作，將按照《實施方案》做好各項工作，堅持強化傳統服務和便利智能服務兩條腿走路的原則，切實抓好老年人出行服務工作。

蔡團結介紹，近年來，交通運輸行業新業態、新模式層出不窮，給人民群眾帶來了很多便利，提高了效率。然而，“數字鴻溝”、“智力障礙”等問題也給老年人的日常生活帶來了諸多障礙，包括出行。所以，交通部門要想解決出行問題，就必須按照相關要求來執行。

第一，優化健康碼的查驗措施，確保老年人可以無健康碼出行。《衛生法》為防控此次疫情做出了突出貢獻，但在一些地區，老年人出行有時會遇到一些障礙。交通運輸部會同衛生健康委等部門，指導各地落實衛生代碼分區和分級查控措施。在新冠肺炎的低風險地區，除了機場、碼頭、長途汽車站，其他地方一般不用查健康碼。當然，一旦疫情級別升級，如果有升級的管控需求，確實需要查衛生碼的時候還是要保留人工服務，引導當地優化親友、工作人員等服務。同時，推動在外呼方式的客運站為不使用智能手機的老年人建立健康免碼通道，讓老年人不用健康碼也能出行。

二是保持電召、電召服務，保證老年人不用上網、不用手機也能打車。要求各地保持巡游出租汽車電召服務，充分發揮95128等電話電召服務的作用，為老年人提供電話預約或即時出租車電召服務。同時，針對有固定用車需求、行動不便的老年人，在各地組織愛心車隊、雷鋒車隊，提供一對一的結對幫扶服務。

交通運輸部推動在醫院等老年人出行集中的地方設立出租車停靠站、臨時候車點和臨時呼叫點。在指定的地方還設置了手動按鈕，可以一鍵直接叫車，為老年人提供了方便。同時，也引導和鼓勵網絡拼車平臺，優化拼車軟件，增強方便老年人的一鍵拼車功能，降低操作難度，讓老年人會用、會用、敢用、想用。

三是強化傳統服務模式，確保老年人可以無憂乘坐公共交通工具。目前，各地普遍實行了老年人免費或優惠乘坐公交的政策。交通運輸部鼓勵有條件的地區推動老年人持身份證、老年卡、社會保障卡等證件直接乘坐城市公共交通工具。同時，對公路、水運、軌道交通等客運站點以及高速公路服務區、收費站，要求保留人工服務窗口，鼓勵設立老年人優先購票、專用候車區或綠色通道，在推廣移動支付、電子客票、掃碼乘車等服務的同時，保留現金、紙質票據、憑證、證件的使用。

最后，蔡團結指出，關愛老年人是一項重要的民生工程。交通運輸部將加強協調……會同有關部門按照實施方案的要求，督促和指導地方政府切實辦好這件惠及億萬老年人的實事，切實增強老年人的獲得感、幸福感和安全感。“解決老年人出行問題，既是交通部門義不容辭的職責，也是我們弘揚愛老敬老的社會風尚(參數圖片)，適應老齡化社會發展的重要舉措。”今日，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結在《關于切實解決老年人使用智能技術困難的實施方案》國務院政策例行吹風會上表示，交通運輸部一直高度重視加強和改進老年人出行服務工作，將按照《實施方案》做好各項工作，堅持強化傳統服務和便利智能服務兩條腿走路的原則，切實抓好老年人出行服務工作。

蔡團結介紹，近年來，交通運輸行業新業態、新模式層出不窮，給人民群眾帶來了很多便利，提高了效率。然而，“數字鴻溝”、“智力障礙”等問題也給老年人的日常生活帶來了諸多障礙，包括出行。所以，交通部門要想解決出行問題，就必須按照相關要求來執行。

第一，優化健康碼的查驗措施，確保老年人可以無健康碼出行。《衛生法》為防控此次疫情做出了突出貢獻，但在一些地區，老年人出行有時會遇到一些障礙。交通運輸部會同衛生健康委等部門，指導各地落實衛生代碼分區和分級查控措施。在新冠肺炎的低風險地區，除了機場、碼頭、長途汽車站，其他地方一般不用查健康碼。當然，一旦疫情級別升級，如果有升級的管控需求，確實需要查衛生碼的時候還是要保留人工服務，引導當地優化親友、工作人員等服務。同時，推動在外呼方式的客運站為不使用智能手機的老年人建立健康免碼通道，讓老年人不用健康碼也能出行。

二是保持電召、電召服務，保證老年人不用上網、不用手機也能打車。要求各地保持巡游出租汽車電召服務，充分發揮95128等電話電召服務的作用，為老年人提供電話預約或即時出租車電召服務。同時，針對有固定用車需求、行動不便的老年人，在各地組織愛心車隊、雷鋒車隊，提供一對一的結對幫扶服務。

交通運輸部推動在醫院等老年人出行集中的地方設立出租車停靠站、臨時候車點和臨時呼叫點。在指定的地方還設置了手動按鈕，可以一鍵直接叫車，為老年人提供了方便。同時，也引導和鼓勵網絡拼車平臺，優化拼車軟件，增強方便老年人的一鍵拼車功能，降低操作難度，讓老年人會用、會用、敢用、想用。

三是強化傳統服務模式，確保老年人可以無憂乘坐公共交通工具。目前，各地普遍實行了老年人免費或優惠乘坐公交的政策。交通運輸部鼓勵有條件的地區推動老年人持身份證、老年卡、社會保障卡等證件直接乘坐城市公共交通工具。同時，對公路、水運、軌道交通等客運站點以及高速公路服務區和收費站，要保留人工服務窗口，鼓勵設立優先購票、專用候車區或綠色通道……老年人，并在推廣移動支付、電子票和掃碼乘車等服務的同時，保留現金、紙質賬單、憑證和證書的使用。

最后，蔡團結指出，關愛老年人是一項重要的民生工程。交通運輸部將按照實施方案的要求，加強與有關部門的協調配合，督促指導各地切實落實好這件惠及億萬老年人的實事，切實增強老年人的獲得感、幸福感、安全感。

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