何小鵬發全員郵件：不要關注股價短期起落 在激進快跑中保持平衡

11月27日，Xpeng Motors董事長兼首席執行官何向全體員工發送了一封內部郵件。他在郵件中說，Xpeng Motors在中國新造汽車的“前三名”體系中暫時占據了一席之地，這一切都是因為該公司堅持不懈的選擇。逆水行舟，不進則退。整體環境在不斷變化，這對Xpeng Motors來說既是機遇也是挑戰。“我們必須繼續保持正確的方向，高效地執行，任何時候都要跑得比別人快，這樣才能保持現在的位置，尋求更多的突破。”何希望通過內部信提醒全體員工，要以長遠利益為重，不能只關注短期的股價漲跌，要保持創業和奮斗的精神，要保持高于行業增速兩倍甚至幾倍的優勢。就在本周一晚上，Xpeng Motors的股價飆升超過30%，市值超過500億美元，一舉超過百度。事實上，在今年8月27日IPO當晚，何肖鵬就表示，Xpeng Motors未來的目標是實現1000億美元，現在看來這個目標很快就能實現了。但對于中國新車公司的市值與業績是否匹配，股價是否存在泡沫等問題的討論很多。何希望通過內部信提醒公司員工不要關注股價，要關注自身業務的增長速度。對于國際趨勢的影響和目前的利好政策，何提醒全體員工要保持清醒，同時要抓住未來幾年制造成本下降、競爭力提升的機遇，保持正確的方向和高效的執行。其中，很重要的一點是在激進的奔跑中尋找平衡，而不是在穩健的發展中尋求加速。在最近的廣州車展期間，何在接受采訪時表示，創業者一定要想清楚一個問題。你不可能走得又穩又快。走得穩就是走得慢，因為穩是第一位的。今天要想參與全球競爭，在穩定的基礎上走快是不現實的。對于Xpeng電機來說，第一件事是跑得足夠快，第二件事是在跑得足夠快中間盡量平穩平衡，也就是在快中平衡，這是公司下一步要關注的。2021年，Xpeng汽車最重要的是，第一，讓組織變強，組織和制度永遠是跑得快的根本；第二，把品牌做得更好，把整個渠道和市場體系做得更好，把整個質量安全做得更好，把整個服務做得差異化，把整個智能能力真正體現出來。基于這一目標，Xpeng Motors明年將在科研、人才、品牌、渠道、布局等方面大力投入。以現有人員規模來看，明年將增加4000多人。就在上周，Xpeng Motors正式推出“智造1000”見習計劃，面向全球應屆畢業生，最大限度放寬專業限制，以吸引更多具有高潛力的通用型人才。Xpeng汽車歷史上第一次大規模的應屆生招聘，是在越來越清晰和智能化的大戰略下，希望通過這個項目，為未來三到五年儲備足夠的應屆生隊伍。以下為何內部信全文:同學們大家好:距離9月底的年度全員溝通會已經快兩個月了。通過這封信，我將在這里與你分享一些最近的想法。順勢而為，把握大環境的有利因素。最近很多消息都是有利于新能源汽車產業發展的，包括國家發布未來15年新能源戰略規劃，美國加大對新能源產業扶持力度的預期等等。這樣整個行業都得到了資本的青睞。國內幾家新造車企業從市場反饋和現金流儲備來看都是健康的，傳統汽車行業也在不斷加大在新能源領域的投入。與此同時，包括蘋果、華為在內的科技公司也逐漸加入了跨界造車的行列，開始在智能汽車這個新戰場上攻城略地。這些變化將對智能汽車的未來產生重要影響。在XPILOT 3.0不斷研發的過程中，我們深刻感受到技術創新在加速和加強，整個行業在飛速前進。在電池的研發中，我們也發現，未來幾年，電池的成本會繼續下降，同時能量密度和安全性也會越來越高，這意味著我們整車的BOM成本會繼續下降，競爭力會更強，這無疑會讓智能電動車在與傳統汽車的競爭中占據更加主動的地位。今天，我們可以說在中國新車“前三”體系中暫時占據一席之地，都是因為我們堅持不懈的選擇。不進則退。宏觀環境不斷發生新的變化，這對我們來說是機遇與挑戰并存。一定要保持正確的方向并高效執行，任何時候都要跑得比別人快，這樣才能保持目前的位置，尋求更多的突破。只有把眼光放長遠，才有巨大的復利增長。希望各位同學以自己的事業為重，不要只盯著股價的短期漲跌。短期經營業績會使股價大幅上漲，同樣，也可能導致股價大幅下跌。只有注重長遠利益，才能獲得個人和企業的真正成長。(同時也提醒各位同學，買賣股票要符合上市公司窗口期和防止內幕交易的要求。我們必須清楚地認識到，我們今天處于一個很好的位置，這只能意味著我們確實有機會在未來做得更好。Xpeng Motors還是一個1-10階段的初創公司，我們還需要保持創業六年以來一貫的奮斗精神。一般來說，創業公司有更好的現金和股票的薪酬組合結構，有更大的可能性和想象空間，但是福利相對于一些傳統企業來說不是特別好，也不是一個適合朝九晚五的地方。初創公司總是要求更強的加速，必須保持高于行業增速兩倍甚至幾倍的優勢，才能真正擁有加速，在行業站穩腳跟。創業也意味著我們要時刻警惕很多挑戰，要繼續做好準備迎接迎面而來的挑戰，而不是躺在成績單上吃獎金。我們應該……在技術、人才、品牌、渠道、服務、質量體系等方面重拳出擊，尊重我們的合作伙伴和朋友，繼續真誠對待客戶和潛在客戶，更加努力地抓住更多的機會。保持平衡，快速運轉，甚至越來越快，將是Xpeng電機一段時間內的常態。我希望所有的同學都意識到，我們應該在激進的奔跑中保持平衡，而不是在穩定的基礎上尋找機會加速。截至目前，我們的端到端員工總數已經超過5000人，在全國50多個城市持續布局線下門店。這個增長速度從絕對值來說是非常大的，這意味著我們比以往任何時候都更加關注，我們在前進中面臨的挑戰也會被放大。我們要時刻保持清醒，對“什么具有更高的優先級”和“什么是這個階段的重點”保持清醒的認識。今年我們要求各部門在11-12月完成2021年的目標分解。明年要實現這些目標，首先要有高素質的人才庫。整體來看，明年將增加4000+人，其中相當一部分是優秀的應屆畢業生。我們將繼續增加具有高潛力的優秀畢業生的比例。為此，我們啟動了“智造1000”項目，以優秀畢業生為核心，更強的組織體系，R&D系要接納更多優秀的碩士、博士畢業生。新鮮血液帶給我們的不僅僅是人數的增加，更是新鮮思想和創新能力的注入。所有主管都需要關注有潛力的應屆畢業生，對他們更有耐心，愿意花時間培養有潛力的畢業生。年輕的高潛力人才具有良好的學習能力和適應能力，通常經過6-9個月的培養，會表現出非常快的成長速度。除了應屆畢業生的參與，我們還將繼續通過社會招聘渠道引進高層次人才。快速成長的企業需要快速成長的人才，他們會有很大的推動作用，最終整個團隊、整個公司都會受益。最近大家能感覺到我們在不斷的拓展業務體系和組織，比如在國際上探索和發展飛行汽車等新型交通工具的業務。以上是Xpeng汽車的戰略布局。對于我們“引領未來出行方式”的愿景，需要從現在開始做很多超前的戰略布局。最近我們中高年級的學生經過了很多思考和討論。我們都在圍繞著Xpeng Motors的核心戰略邏輯一起努力，我們所有的學生都應該加入進來，一起奔跑。開機！何肖鵬2020年11月27日0 00000000

11月27日，Xpeng Motors董事長兼首席執行官何向全體員工發送了一封內部郵件。他在郵件中說，Xpeng Motors在中國新造汽車的“前三名”體系中暫時占據了一席之地，這一切都是因為該公司堅持不懈的選擇。逆水行舟，不進則退。整體環境在不斷變化，這對Xpeng Motors來說既是機遇也是挑戰。“我們必須繼續保持正確的方向，高效地執行，任何時候都要跑得比別人快，這樣才能保持現在的位置，尋求更多的突破。”何希望通過內部信提醒全體員工，要以長遠利益為重，不能只關注短期的股價漲跌，要保持創業和奮斗的精神，要保持高于行業增速兩倍甚至幾倍的優勢。就在本周一晚上，Xpeng Motors的股價飆升超過30%，市值超過500億美元，一舉超過百度。事實上，在今年8月27日IPO當晚，何肖鵬就表示，Xpeng Motors未來的目標是實現1000億美元，現在看來這個目標很快就能實現了。但對于中國新車公司的市值與業績是否匹配，股價是否存在泡沫等問題的討論很多。何希望通過內部信提醒公司員工不要關注股價，要關注自身業務的增長速度。對于國際趨勢的影響和目前的利好政策，何提醒全體員工要保持清醒，同時要抓住未來幾年制造成本下降、競爭力提升的機遇，保持正確的方向和高效的執行。其中，很重要的一點是在激進的奔跑中尋找平衡，而不是在穩健的發展中尋求加速。在最近的廣州車展期間，何在接受采訪時表示，創業者一定要想清楚一個問題。你不可能走得又穩又快。走得穩就是走得慢，因為穩是第一位的。今天要想參與全球競爭，在穩定的基礎上走快是不現實的。對于Xpeng電機來說，第一件事是跑得足夠快，第二件事是在跑得足夠快中間盡量平穩平衡，也就是在快中平衡，這是公司下一步要關注的。2021年，Xpeng汽車最重要的是，第一，讓組織變強，組織和制度永遠是跑得快的根本；第二，把品牌做得更好，把整個渠道和市場體系做得更好，把整個質量安全做得更好，把整個服務做得差異化，把整個智能能力真正體現出來。基于這一目標，Xpeng Motors明年將在科研、人才、品牌、渠道、布局等方面大力投入。以現有人員規模來看，明年將增加4000多人。就在上周，Xpeng Motors正式推出“智造1000”見習計劃，面向全球應屆畢業生，最大限度放寬專業限制，以吸引更多具有高潛力的通用型人才。Xpeng汽車歷史上第一次大規模的應屆生招聘，是在越來越清晰和智能化的大戰略下，希望通過這個項目，為未來三到五年儲備足夠的應屆生隊伍。以下為何內部信全文:同學們大家好:距離9月底的年度全員溝通會已經快兩個月了。通過這封信，我將在這里與你分享一些最近的想法。順勢而為，把握大環境的有利因素。最近很多消息都是有利于新能源汽車產業發展的，包括國家發布未來15年新能源戰略規劃，美國加大對新能源產業扶持力度的預期等等。這樣整個行業都得到了資本的青睞。國內幾家新造車企業從市場反饋和現金流儲備來看都是健康的，傳統汽車行業也在不斷加大在新能源領域的投入。與此同時，包括蘋果、華為在內的科技公司也逐漸加入了跨界造車的行列，開始在智能汽車這個新戰場上攻城略地。這些變化將對智能汽車的未來產生重要影響。在XPILOT 3.0不斷研發的過程中，我們深刻感受到技術創新在加速和加強，整個行業在飛速前進。在電池的研發中，我們也發現，未來幾年，電池的成本會繼續下降，同時能量密度和安全性也會越來越高，這意味著我們整車的BOM成本會繼續下降，競爭力會更強，這無疑會讓智能電動車在與傳統汽車的競爭中占據更加主動的地位。今天，我們可以說在中國新車“前三”體系中暫時占據一席之地，都是因為我們堅持不懈的選擇。不進則退。宏觀環境不斷發生新的變化，這對我們來說是機遇與挑戰并存。一定要保持正確的方向并高效執行，任何時候都要跑得比別人快，這樣才能保持目前的位置，尋求更多的突破。只有把眼光放長遠，才有巨大的復利增長。希望各位同學以自己的事業為重，不要只盯著股價的短期漲跌。短期經營業績會使股價大幅上漲，同樣，也可能導致股價大幅下跌。只有注重長遠利益，才能獲得個人和企業的真正成長。(同時也提醒各位同學，買賣股票要符合上市公司窗口期和防止內幕交易的要求。我們必須清楚地認識到，我們今天處于一個很好的位置，這只能意味著我們確實有機會在未來做得更好。Xpeng Motors還是一個1-10階段的初創公司，我們還需要保持創業六年以來一貫的奮斗精神。一般來說，創業公司有更好的現金和股票的薪酬組合結構，有更大的可能性和想象空間，但是福利相對于一些傳統企業來說不是特別好，也不是一個適合朝九晚五的地方。初創公司總是要求更強的加速，必須保持高于行業增速兩倍甚至幾倍的優勢，才能真正擁有加速，在行業站穩腳跟。創業也意味著我們要時刻警惕很多挑戰，要繼續做好準備迎接迎面而來的挑戰，而不是躺在成績單上吃獎金。我們應該……在技術、人才、品牌、渠道、服務、質量體系等方面重拳出擊，尊重我們的合作伙伴和朋友，繼續真誠對待客戶和潛在客戶，更加努力地抓住更多的機會。保持平衡，快速運轉，甚至越來越快，將是Xpeng電機一段時間內的常態。我希望所有的同學都意識到，我們應該在激進的奔跑中保持平衡，而不是在穩定的基礎上尋找機會加速。截至目前，我們的端到端員工總數已經超過5000人，在全國50多個城市持續布局線下門店。這個增長速度從絕對值來說是非常大的，這意味著我們比以往任何時候都更加關注，我們在前進中面臨的挑戰也會被放大。我們要時刻保持清醒，對“什么具有更高的優先級”和“什么是這個階段的重點”保持清醒的認識。今年我們要求各部門在11-12月完成2021年的目標分解。明年要實現這些目標，首先要有高素質的人才庫。整體來看，明年將增加4000+人，其中相當一部分是優秀的應屆畢業生。我們將繼續增加具有高潛力的優秀畢業生的比例。為此，我們啟動了“智造1000”項目，以優秀畢業生為核心，更強的組織體系，R&D系要接納更多優秀的碩士、博士畢業生。新鮮血液帶給我們的不僅僅是人數的增加，更是新鮮思想和創新能力的注入。所有主管都需要關注有潛力的應屆畢業生，對他們更有耐心，愿意花時間培養有潛力的畢業生。年輕的高潛力人才具有良好的學習能力和適應能力，通常經過6-9個月的培養，會表現出非常快的成長速度。除了應屆畢業生的參與，我們還將繼續通過社會招聘渠道引進高層次人才。快速成長的企業需要快速成長的人才，他們會有很大的推動作用，最終整個團隊、整個公司都會受益。最近大家能感覺到我們在不斷的拓展業務體系和組織，比如在國際上探索和發展飛行汽車等新型交通工具的業務。以上是Xpeng汽車的戰略布局。對于我們“引領未來出行方式”的愿景，需要從現在開始做很多超前的戰略布局。最近我們中高年級的學生經過了很多思考和討論。我們都在圍繞著Xpeng Motors的核心戰略邏輯一起努力，我們所有的學生都應該加入進來，一起奔跑。開機！何2020年11月27日

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